本書將傳統(tǒng)相控陣與開放式系統(tǒng)相融合，首次提出開放式相控陣概念，并詳細(xì)描述其系統(tǒng)架構(gòu)。全書共6章，內(nèi)容包括開放式相控陣系統(tǒng)架構(gòu)、開放式相控陣天線、開放式相控陣資源調(diào)度、開放式相控陣功能實(shí)現(xiàn)、開放式相控陣微系統(tǒng)技術(shù)，以及未來(lái)發(fā)展展望。
本書主要以作者近年來(lái)對(duì)聲吶水下目標(biāo)成像研究的成果為基礎(chǔ)，從成像聲吶基礎(chǔ)概念出發(fā)，有機(jī)結(jié)合聲吶成像基本原理、聲圖特征、聲圖解譯、聲吶成像能力和具有代表性的國(guó)內(nèi)外近期新研究成果，系統(tǒng)介紹聲吶成像探測(cè)機(jī)理與圖像解譯等方面的知識(shí)。本書的撰寫注重理論和實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合，不僅提供了豐富的聲吶成像探測(cè)機(jī)理與圖像解譯知識(shí)，讓讀者更好地理
飛行動(dòng)力學(xué)建模與仿真是飛行器總體設(shè)計(jì)、驗(yàn)證評(píng)估的重要手段。本書以遠(yuǎn)程火箭為應(yīng)用背景，從面向?qū)ο笏枷氤霭l(fā)，建立了遠(yuǎn)程火箭飛行動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)模型，構(gòu)建了包括狀態(tài)變量類體系、基礎(chǔ)數(shù)學(xué)類體系、地球引力場(chǎng)類體系、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)類體系、大氣與氣動(dòng)作用類體系、GNC類體系、彈道設(shè)計(jì)類體系等在內(nèi)的動(dòng)力學(xué)仿真類庫(kù)，又將所述模型與類庫(kù)集
本書將DSFH通信體制與隨機(jī)共振理論結(jié)合，構(gòu)建通信信號(hào)接收系統(tǒng)，針對(duì)方法可行性、系統(tǒng)可用性等問(wèn)題，研究了脈沖型噪聲模型構(gòu)建方法、隨機(jī)共振系統(tǒng)構(gòu)建與性能度量方法、基于隨機(jī)共振的DSFH通信系統(tǒng)構(gòu)建與性能度量、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能等相關(guān)問(wèn)題，該研究對(duì)實(shí)現(xiàn)一種抗千擾性能好、適合極低信噪比條件下通信、適合應(yīng)急條件下保底通聯(lián)的技術(shù)手段具
本書以金屬結(jié)構(gòu)疲勞裂紋損傷監(jiān)測(cè)為背景，針對(duì)現(xiàn)有損傷監(jiān)測(cè)傳感器難以實(shí)現(xiàn)與金屬結(jié)構(gòu)一體化集成導(dǎo)致的耐久性差、虛警率高等問(wèn)題，開展了基于物理氣相沉積(PVD)技術(shù)的金屬結(jié)構(gòu)裂紋監(jiān)測(cè)原理與技術(shù)研究。本書以金屬結(jié)構(gòu)作為主要研究對(duì)象，設(shè)計(jì)研制了用于金屬結(jié)構(gòu)裂紋定量監(jiān)測(cè)的PVD薄膜傳感器及配套設(shè)備，分析了PVD傳感器的裂紋監(jiān)測(cè)機(jī)理，
本書結(jié)合雷達(dá)實(shí)例介紹相關(guān)原理在相控陣設(shè)計(jì)和分析中的應(yīng)用，闡述關(guān)鍵理論結(jié)果在具體設(shè)計(jì)問(wèn)題中的應(yīng)用，并提供大量與雷達(dá)設(shè)計(jì)理論相關(guān)的參考資料。本書的前六章主要介紹了常規(guī)雷達(dá)的功能，包括：雷達(dá)波形、信號(hào)處理、搜索與截獲、目標(biāo)跟蹤與分類等。第七章開始介紹一些相控陣?yán)走_(dá)數(shù)據(jù)處理的內(nèi)容，包括：資源管理、時(shí)間管理、波束形成、搜索、
本書首次利用半導(dǎo)體超晶格作為真隨機(jī)數(shù)發(fā)生器的混沌熵源，針對(duì)超晶格作為混沌熵源時(shí)所涉及的器件設(shè)計(jì)、混沌信號(hào)分析、隨機(jī)數(shù)提取等問(wèn)題進(jìn)行研究，從理論上對(duì)超晶格混沌產(chǎn)生自激振蕩的機(jī)理進(jìn)行了研究，從實(shí)踐上實(shí)現(xiàn)了基于超晶格混沌熵源的隨機(jī)數(shù)發(fā)生器設(shè)計(jì)及產(chǎn)生真隨機(jī)數(shù)的評(píng)估。
本書針對(duì)裝甲車輛高原試驗(yàn)理論與方法進(jìn)行專門討論；在系統(tǒng)梳理裝甲車輛高原使用暴露問(wèn)題、歷年試驗(yàn)組織管理經(jīng)驗(yàn)、型號(hào)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，以環(huán)境適應(yīng)性的內(nèi)涵為理論依據(jù)，以現(xiàn)行裝甲車輛試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為方法遵循，突擊了高原試驗(yàn)特有考慮，并給出了典型應(yīng)用案例。本書主要內(nèi)容包裝甲車輛高原試驗(yàn)的基本概念、高原地理環(huán)境特點(diǎn)與影響、環(huán)境損傷與評(píng)價(jià)理
本書主要討論了復(fù)雜不確定條件下隨機(jī)退化裝備的剩余壽命預(yù)測(cè)方法及應(yīng)用：在對(duì)當(dāng)前剩余壽命預(yù)測(cè)方法綜述的基礎(chǔ)上，分別考慮不確定因素、隨機(jī)沖擊、分階段等不確定條件下統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自適應(yīng)預(yù)測(cè)方法，進(jìn)一步考慮數(shù)據(jù)缺失、多指標(biāo)相關(guān)性等不確定情況下基于深度學(xué)習(xí)等智能算法的剩余壽命預(yù)測(cè)方法。
這本書介紹了當(dāng)今區(qū)塊鏈技術(shù)的所有技術(shù)特性，它首先全面解釋了所有必要的技術(shù)概念，以便理解與分布式賬本相關(guān)的討論，并介紹了早期實(shí)現(xiàn)的簡(jiǎn)短歷史，然后詳細(xì)討論了比特幣網(wǎng)絡(luò)，以及在不久的將來(lái)可能會(huì)發(fā)生什么樣的變化。
