本書以目前流行的大語言模型ChatGPT為基礎(chǔ),用豐富的案例演示ChatGPT在軟件測試中的賦能作用。本書主要介紹如何用ChatGPT生成需求規(guī)格說明書、測試計(jì)劃、功能測試用例、自動(dòng)化測試用例、接口測試用例、測試數(shù)據(jù)和性能測試用例,以及?ChatGPT?在分析測試結(jié)果、輔助?CI(ContinuousIntegrati
本書結(jié)合作者10多年寫作經(jīng)驗(yàn),基于AI應(yīng)用ChatGPT、文心一言、智譜清言、訊飛星火、通義千問、Kimi等,詳細(xì)介紹了使用AI寫作的流程、方法和技巧,旨在幫助想要通過內(nèi)容輸出加速個(gè)人發(fā)展的讀者,快速掌握AI自媒體寫作的方法和技巧。本書分為11章,涵蓋AI自媒體寫作概述、AI提示詞、AI起標(biāo)題、AI做選題、AI角色化寫
本書由淺入深地介紹了生成式AI的理論與實(shí)踐,內(nèi)容涉及從基礎(chǔ)原理到前沿應(yīng)用,為讀者提供了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知框架。本書從生成式AI技術(shù)的基礎(chǔ)工具入手,逐步深入到Transformer模型與GPT的原理和應(yīng)用,詳細(xì)介紹了圖像生成模型StableDiffusion,以及LangChain與AIAgent的相關(guān)知識。書中結(jié)合開源代碼
為充分利用來源廣泛、綠色環(huán)保、可再生的生物質(zhì)資源,改善傳統(tǒng)瀝青混合料路用性能的缺陷,本書分別研究生物油和生物質(zhì)纖維改性/再生瀝青混合料,以提高瀝青路面的長期性能。主要內(nèi)容包括木焦油基再生瀝青的制備與性能表征,木焦油基再生瀝青混合料的路用性能研究,路用生物質(zhì)纖維的選擇、制備與性能表征,路用生物質(zhì)纖維瀝青混合料的路用性能與
本書根據(jù)當(dāng)前場地環(huán)境調(diào)查的迫切需要,結(jié)合環(huán)境工程、地球物理學(xué)等學(xué)科知識,介紹了直接傳感類、鉆孔地球物理測井、地表地球物理探測和遙感等技術(shù)的類型、特征及使用要點(diǎn);結(jié)合實(shí)際案例系統(tǒng)介紹了技術(shù)的可行性、適用性及精準(zhǔn)性;初步構(gòu)建了精細(xì)化場地環(huán)境調(diào)查技術(shù)體系,彌補(bǔ)了目前的技術(shù)缺失,提高了場地調(diào)查技術(shù)的準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性,為實(shí)現(xiàn)土壤與
針對我國既有鄉(xiāng)村聚落發(fā)展評價(jià)與監(jiān)測方法依賴現(xiàn)場勘測、入戶調(diào)查,既耗費(fèi)人力物力,又存在時(shí)空尺度單一、精確度差等問題,本書旨在介紹從縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊等不同空間尺度,鄉(xiāng)村聚落可持續(xù)發(fā)展監(jiān)測的關(guān)鍵指標(biāo)識別提取技術(shù)和鄉(xiāng)村聚落發(fā)展評價(jià)的技術(shù)方法。填補(bǔ)監(jiān)測空白、提高監(jiān)測和評價(jià)的效率和精度、適應(yīng)基層人力條件,創(chuàng)新形成一套管用、好用、實(shí)
本書通過理論分析與推導(dǎo),構(gòu)建了不同漿液及地層特性下的漿液充填、滲透、壓密等擴(kuò)散模型,建立了盾構(gòu)隧道壁后注漿漿液擴(kuò)散的理論體系;結(jié)合漿液擴(kuò)散理論及工程應(yīng)用實(shí)踐,提出了盾構(gòu)隧道壁后注漿的設(shè)計(jì)方法。本書介紹的相關(guān)研究成果可縮小盾構(gòu)隧道壁后注漿理論研究與工程實(shí)踐之間的差距,促進(jìn)盾構(gòu)隧道壁后注漿工程實(shí)踐的科學(xué)化及規(guī)范化開展。
本書全面系統(tǒng)地論述了城市地下空間地理信息系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀、基礎(chǔ)理論、設(shè)計(jì)流程以及典型應(yīng)用實(shí)例,主要內(nèi)容涉及目前城市地下空間地理信息系統(tǒng)研究熱點(diǎn)、主流技術(shù)與前沿規(guī)劃。全書共分八章,內(nèi)容包括:緒論;城市地下空間地理信息系統(tǒng)主要學(xué)科基礎(chǔ);城市地下空間數(shù)據(jù)模型與組織;城市地下空間數(shù)據(jù)采集與處理;城市地下空間地理信息空間分析;城市
本書主要介紹地震下高鐵橋上行車性能的物理模擬技術(shù)及試驗(yàn)系統(tǒng)搭建,利用中南大學(xué)振動(dòng)臺臺陣系統(tǒng),采用1∶10縮尺比,詳細(xì)說明該試驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)成,并在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成地震下列車脫軌的極限情況模擬,完成試驗(yàn)系統(tǒng)的有效性驗(yàn)證,提出一種用于研究地震下高鐵橋上行車安全的試驗(yàn)方法。全書共10章,第1章介紹模擬模型試驗(yàn)的相似設(shè)計(jì)理論及試驗(yàn)平臺
本書重點(diǎn)闡述了水稻、小麥、玉米、雜糧等谷物淀粉改性技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用。書中系統(tǒng)地介紹了水稻、小麥、玉米及其他谷物淀粉的性質(zhì)、化學(xué)組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分類對比了淀粉改性的目的、關(guān)鍵技術(shù)和機(jī)理,改性產(chǎn)品的種類、特性、應(yīng)用以及淀粉改性全過程應(yīng)用到的高效技術(shù)和智能化技術(shù),可以為谷物淀粉的高值化、優(yōu)質(zhì)化和普適化應(yīng)用提供理論和應(yīng)用基