本書按照“三網(wǎng)四化”的整體架構(gòu),鳥瞰了全球范圍內(nèi)海洋網(wǎng)絡(luò)信息體系領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r。包括過去一年內(nèi)的頂層規(guī)劃與政策、重大項(xiàng)目或事件,海洋物聯(lián)網(wǎng)、海洋能源網(wǎng)、海洋信息網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“三網(wǎng)”)的網(wǎng)絡(luò)信息體系建設(shè),以及以“三網(wǎng)”為基礎(chǔ)所推動(dòng)的海洋農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、海洋工業(yè)現(xiàn)代化、海洋服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化以及海洋治理現(xiàn)代化(簡(jiǎn)稱“四化”),并總結(jié)了我
本書主要搜集全國(guó)各大醫(yī)院專家、骨干以及活躍于臨床一線的檢驗(yàn)工作者在日常工作中遇到的檢驗(yàn)醫(yī)學(xué)感染性疾病相關(guān)案例。隨著檢驗(yàn)醫(yī)學(xué)專業(yè)的飛速發(fā)展,多學(xué)科協(xié)作診療(MDT)的深入推進(jìn),檢驗(yàn)醫(yī)學(xué)在臨床診療過程中的地位越來(lái)越高,學(xué)術(shù)地位也越來(lái)越高,該書在全國(guó)通過檢驗(yàn)與臨床醫(yī)生共同參與的形式對(duì)案例進(jìn)行剖析,達(dá)到檢驗(yàn)與臨床互動(dòng)和融合發(fā)展
全書共分5章。第1章論述了面源污染控制技術(shù),包括滲透、滯蓄、面源截污等關(guān)鍵技術(shù)理論、工藝及應(yīng)用實(shí)踐等概述;第2章論述了點(diǎn)源污染控制技術(shù),包括低污染水深度處理、分散式點(diǎn)源污染處理、截污納管等關(guān)鍵技術(shù)理論、工藝及應(yīng)用實(shí)踐等概述;第3章論述了內(nèi)源污染控制技術(shù),包括清淤疏浚、底泥修復(fù)、固化穩(wěn)定化等關(guān)鍵技術(shù)理論、工藝及應(yīng)用實(shí)踐等
本書介紹車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)集成及車載移動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括:論述多種模式移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)集成方法,構(gòu)建基于激光掃描和高分辨率全景成像的城市測(cè)量靜動(dòng)態(tài)一體化解決方案;論述車載多傳感器實(shí)時(shí)同步采集技術(shù);論述車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的工作原理;論述車載多傳感器整體標(biāo)定方法;介紹車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)在道路病害檢測(cè)、高精度駕駛地圖
城市網(wǎng)絡(luò)研究為理解全球化和信息化背景下城市區(qū)域的形成機(jī)制提供了新的范式,系統(tǒng)剖析中國(guó)城市群的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式成為深化城市群高質(zhì)量發(fā)展研究的核心議題。本書以長(zhǎng)三角城市群為對(duì)象,從多重城際聯(lián)系的視角以及競(jìng)爭(zhēng)與合作的維度,揭示城際網(wǎng)絡(luò)的多重異構(gòu)特征;從屬性、層級(jí)和網(wǎng)絡(luò)之間的交互關(guān)系入手,探討網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的領(lǐng)域互嵌模式;并回應(yīng)長(zhǎng)三
明楚王墓為明八代九位楚藩親王墓葬群,貫穿明代始終,是現(xiàn)存時(shí)間跨度最長(zhǎng)、格局最清晰、占地最集中、保存最完整的明代親藩墓群。為第五批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,位于湖北省武漢市東湖高新區(qū)龍泉街道明楚王墓遺址公園內(nèi)。為加強(qiáng)對(duì)明楚王墓及明代藩王制度、相關(guān)歷史文化的學(xué)術(shù)研究及成果轉(zhuǎn)化,明楚王墓文物管理所特舉辦“明楚王墓與明代藩王文化”
本書主要闡述電磁脈沖焊接的基本原理、設(shè)備研制、電磁過程、結(jié)合機(jī)理和評(píng)估技術(shù)。全書共8章,分別闡述電磁脈沖焊接技術(shù)的基本原理與發(fā)展動(dòng)態(tài)、電磁脈沖焊接設(shè)備的設(shè)計(jì)與研制、電磁脈沖焊接的電磁過程、電磁脈沖焊接的結(jié)合機(jī)理、電磁脈沖焊接效果的評(píng)估方法及電磁脈沖焊接工藝優(yōu)化。本書立足電氣工程、結(jié)合材料加工與機(jī)械制造,系統(tǒng)闡述電磁脈沖
這是一本關(guān)于石油地質(zhì)學(xué)的書。它建立了整個(gè)油氣系統(tǒng)相對(duì)完整的定量評(píng)價(jià)理論體系,闡述了常規(guī)油氣與非常規(guī)油氣的關(guān)聯(lián)性和差異性,并通過精美的圖表和新穎的表達(dá)方式將研究成果傳達(dá)給讀者。該書對(duì)全世界常規(guī)和非常規(guī)油氣的勘探和開發(fā)具有重要的指導(dǎo)意義。
提升鐵路運(yùn)行速度是一代代中國(guó)鐵路人的畢生追求,隨著鐵路運(yùn)量和運(yùn)能矛盾的加劇,興建高速鐵路已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點(diǎn)在于其運(yùn)營(yíng)速度快,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大。隨著高鐵建設(shè)迅速發(fā)展,高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理必然要緊跟發(fā)展步伐,精確施工,精細(xì)管理。本書理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理進(jìn)行了
《人間一趟,快樂至上》是人氣作家李夢(mèng)霽的全新文集,她真誠(chéng)地分享自己最近的故事,去寺廟做義工、環(huán)游世界、深海浮潛……在書中,有思考、有感悟、有期許,縱使有失意,她也保持清醒且恣意,我不羨慕任何人,因?yàn)槲乙讶粨碛械,就是最好的人生。每個(gè)人都值得更自由、更自主的人生,按照喜歡的方式,活成自己,追尋