《汽車HMI設(shè)計進化與方法：UI視覺設(shè)計篇：微視頻版》從原理、流程與行業(yè)標準的角度，詳細闡述汽車HMI視覺設(shè)計的方法。全書共14章，分別講解汽車HMI設(shè)計、汽車座艙的5個階段，汽車HMI設(shè)計的行業(yè)背景，汽車HMI設(shè)計發(fā)展歷程，汽車HMI設(shè)計的軟硬件基礎(chǔ)，汽車HMI設(shè)計的調(diào)性和風(fēng)向，汽車HMI視覺設(shè)計的核心要素、原則與理念，汽車HMI視覺設(shè)計方法，汽車HMI視覺設(shè)計質(zhì)量的自我評估，汽車HMI設(shè)計崗位劃分與要求，汽車HMI設(shè)計流程與規(guī)范，汽車HMI視覺提案，最后對主流品牌汽車的HMI視覺設(shè)計
本書針對國家重大戰(zhàn)略和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需求，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知為主要研究對象，系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知的基本概念、模型和算法，從道路感知、車輛定位、目標跟蹤、協(xié)同檢測等方面深入淺出地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知領(lǐng)域的核心知識和發(fā)展趨勢。全書以貝葉斯學(xué)習(xí)的思想貫穿始終，并適當與其他重要知識點（如深度學(xué)習(xí)等）進行交叉融合，便于讀者形成良好的知識體系。
本書以認識新能源汽車知識為核心，以崗位實際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以產(chǎn)教融合為基礎(chǔ)，設(shè)計了認識高壓安全與防護、新能源汽車概述、新能源汽車常規(guī)系統(tǒng)認知、新能源汽車動力電池與驅(qū)動電機認知等4個學(xué)習(xí)項目，共10個學(xué)習(xí)任務(wù)，并為每一個學(xué)習(xí)任務(wù)配套開發(fā)了教學(xué)設(shè)計、教學(xué)課件、實訓(xùn)指導(dǎo)書、工作頁、微課、試題庫等教學(xué)資源，方便職業(yè)院校進行一體化教學(xué)，讓學(xué)生更好地掌握新能源汽車的相關(guān)知識。
本書從新能源汽車的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車設(shè)計的基本理念，介紹了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的發(fā)展、構(gòu)造與設(shè)計方法，并探討了新能源汽車的基本原理，同時對新能源汽車新技術(shù)的應(yīng)用進行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車設(shè)計方面存在的新問題、新思路和新策略。與此同時，筆者試圖通過對新能源汽車維護的基本理論、新能源汽車PDI與磨合期維護、新能源汽車高壓系統(tǒng)維護、新能源汽車底盤系統(tǒng)維護中存在的問題進行了深入剖析，揭示問題存在的癥結(jié)，從源頭人手，對新能源汽車發(fā)展與維護的基本內(nèi)容
《圖說智能汽車域控制器技術(shù)》緊密圍繞智能汽車域控制器技術(shù)、域控制器分類、域控制器硬件架構(gòu)、域控制器軟件架構(gòu)、面向服務(wù)的架構(gòu)、云管端跨域協(xié)同等技術(shù)，以圖說的形式，講解了相關(guān)概念、原理、設(shè)計方法。本書可供具有一定工科背景、對汽車前沿技術(shù)感興趣的非汽車專業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車專業(yè)的入門者學(xué)習(xí)使用，對從事智能汽車、汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的研究生、工程師和創(chuàng)業(yè)者亦有參考價值。
新能源汽車能源系統(tǒng)和動力系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車復(fù)雜，其電控系統(tǒng)包含大量子系統(tǒng)，且各子系統(tǒng)之間需要彼此交互和匹配，導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)量大，每個子系統(tǒng)都需要大量的計算。在新能源汽車上傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)越來越難以滿足要求，新的以域控制器為核心的集中式架構(gòu)成為新能源汽車電子電氣架構(gòu)的主要發(fā)展趨勢。本書針對新能源汽車的特點，分析了采用域控制器的新能源汽車電控系統(tǒng)的架構(gòu)特點和設(shè)計方法，詳細介紹了域控制器中主干通信方式車載以太網(wǎng)，以新能源汽車主流的動力域、底盤域、座艙域、車身域為例介紹了各個域的結(jié)構(gòu)特點和域控制器
本書討論了新能源汽車技術(shù)及應(yīng)用的有關(guān)內(nèi)容, 共分為5章。第一章討論了新能源汽車的定義與分類, 閘述了環(huán)境和能源問題對于發(fā)展新能源汽車的必要性, 并介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢; 第二章重點論述了動力電池與能量存儲, 包括電化學(xué)蓄電池、太陽能電池、超級電容和飛輪電池, 還介紹了混合能量存儲系統(tǒng)儲能裝置; 第三章講述了純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)及原理, 同時也講述了電池管理系統(tǒng); 第四章講述了混合動力汽車的結(jié)構(gòu)及原理, 給出了申聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式混合動力汽車驅(qū)動系設(shè)計; 第五章對電動汽車充
《新能源汽車維護》是面向中高職及技工院校的理實一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊；采用汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實案例、實際工作流程，力圖使所學(xué)內(nèi)容貼近一線工作實際情況。全書分為新能源汽車維護基礎(chǔ)、新能源汽車維護準備、電器系統(tǒng)維護、底盤系統(tǒng)維護、高壓電系統(tǒng)維護、PDI檢查，共六個項目、十三個任務(wù)。為方便教學(xué)，本書配套操作視頻，掃描二維碼即可觀看學(xué)習(xí)；還配備了習(xí)題庫，亦可掃描二維碼進行線上答題練習(xí)。訂購本教材的教師可以登錄www.cmpedu.com注冊
全書分為上下兩篇，共21章，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識性、系統(tǒng)性、實用性的結(jié)合，用直觀的方式將有用的內(nèi)容呈獻給讀者朋友。上篇為“電動汽車結(jié)構(gòu)與原理”，第1章至第5章主要介紹各類新能源汽車的結(jié)構(gòu)特點與工作模式（原理）；第6章至第10章主要介紹電動汽車的動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)是電動汽車的核心及關(guān)鍵技術(shù)所在，了解和掌握其結(jié)構(gòu)及技術(shù)特性、工作原理對維修工作十分重要；第11章?lián)褚榻B了電動汽車的底盤傳動、能量回收、電動助力轉(zhuǎn)向及電動駐車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理；第12章講述了車身電氣系統(tǒng)的電路圖識讀基礎(chǔ)，電動空調(diào)
本書基于慣容的懸架系統(tǒng)分析與設(shè)計方面的研究成果，系統(tǒng)總結(jié)了慣容在懸架系統(tǒng)中應(yīng)用的基本思路和基本方法，從無源(被動)控制、基于被動慣容的半主動控制、基于半主動慣容的半主動控制三個方面展開論述。
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