根據(jù)《交通運輸部關于下達2019 年度公路工程行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知》(交公路函〔2019〕427 號) 的要求, 由交通運輸部公路科學研究院承擔《公路工程設施支持自動駕駛技術指南》(以下簡稱本指南) 的制定工作。國內外的研究與實踐表明,完善公路基礎設施,使之更加適應自動駕駛車輛的認知和行為特點, 為自動駕駛車輛提供輔助信息, 能夠加快自動駕駛技術實用化的進程。為了更好地支持車輛在公路上進行自動駕駛, 編制組對國內外自動駕駛技術與公路工程設施的發(fā)展現(xiàn)狀進行了廣泛深入的調研, 分析了國
本書主要介紹有限元方法的基本理論，以及如何利用Opti Struct軟件進行相應的有限元分析，并結合汽車行業(yè)的應用實例由淺入深地進行講解。全書包括緒論、有限元理論以及OptiStruct軟件應用等幾個部分，共分為15章。有限元理論部分主要涵蓋了傳統(tǒng)的彈性力學理論基礎、平面問題的有限元方法、空間問題和薄殼問題的靜力學分析、動力學問題以及非線性問題的有限元方法等，對于經常用到的有限元理論知識進行細致的講解。在講解理論知識的同時，結合多年的有限元分析工程經驗，總結了有限元分析的方法和策略，同
本書從入門到精通詳細地講解了電動汽車維修的相關知識和技能。全書內容共16 章，2 個附錄，分別介紹了電力電子、電工電子知識，維修基礎，認識電動汽車，電動汽車構造原理，電動汽車電路識讀，電動汽車維護保養(yǎng)，電動汽車一般檢查維修，故障診斷基礎，整車無法上電及異常下電故障診斷與排除，電源系統(tǒng)故障診斷與排除，充電系統(tǒng)故障診斷與排除，電機驅動系統(tǒng)故障診斷，整車控制系統(tǒng)故障診斷，電動空調系統(tǒng)故障診斷，電動汽車底盤電控系統(tǒng)故障診斷，先進駕駛輔助系統(tǒng)和電動汽車相關標準和名詞術語。本書可供汽車維修專業(yè)從業(yè)人
"本書以吉利EV450為例，系統(tǒng)地論述了新能源汽車綜合故障診斷技能相關知識和技能操作，共設計五個項目10個任務。其中，項目一為低壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括整車控制器（VCU）故障診斷與排除和制動開關故障診斷與檢測兩個任務；項目二為高壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括動力電池管理系統(tǒng)（BMS）故障診斷與排除和高壓互鎖線路故障診斷與排除兩個任務；項目三為高壓行駛系統(tǒng)故障診斷與排除，包括P-CAN線路故障診斷與排除和驅動電機溫度信號故障診斷與排除兩個任務；項目四為充電系統(tǒng)故障診斷與排除，包括交流充電C
《智能座艙HMI設計：從人因理論到設計實踐》結合當下汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，以智能座艙為基礎，從人因學出發(fā)，詳細講解了智能座艙中的數(shù)字儀表HMI設計、信息娛樂系統(tǒng)HMI設計、多模交互設計、駕駛自動化HMI設計的知識，從多個角度解釋了車載系統(tǒng)、智能駕駛和多模交互的設計方法，涵蓋人因學理論、行業(yè)規(guī)范、設計案例、設計原則，以及相關領域的趨勢和挑戰(zhàn)。
本書以提高電動汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標，開展四驅純電動汽車參數(shù)設計方法、再生制動控制和車輛垂向運動抑制策略等方面的研究，主要包括以下內容：針對車輛設計初期因車輛整備質量未知而造成參數(shù)設計困難的問題，提出了一種融合質量閉環(huán)算法、動態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設計方法，從而獲得了合適的車輛整備質量和動力系統(tǒng)參數(shù)；針對車輛制動過程中的能量高效回收問題，提出了一種融合自適應三次指數(shù)預測和兩階段動態(tài)規(guī)劃的預測控制策略，從而提升了車輛的能量回收效率；針對車輛制動過程中的縱向運動會引
本書共七章，第一章，電動汽車結構，主要介紹純電動汽車的發(fā)展、認識電動汽車、純電動汽車整體結構、混合動力汽車整體結構、增程式電動汽車整體結構、燃料電池汽車整體結構；第二章，動力電池使用與維護，包括動力電池概述、動力電池的分類、動力電池的結構、動力電池管理系統(tǒng)；第三章，驅動電機的認知與檢修，包括驅動電機概述、典型驅動電機介紹、電機控制器；第四章，電控系統(tǒng)的認知與檢修，包括整車控制器概述、整車控制器組成與原理、整車控制器的工作模式測試、整車通信；第五章，輔助系統(tǒng)，包括空調系統(tǒng)、電控助力轉向系
本書共分八章：電動汽車安全操作、電動汽車安全設計、整車控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、高壓電分配系統(tǒng)、驅動電機控制系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。本書通俗易懂，形象直觀，圖文并茂和全面翔實。是一本了解電動汽車安全操作，掌握電動汽車構造原理以及會檢修電動汽車故障的推薦書籍。
本書采用彩色圖解、動畫演示、視頻講解的方式，全方位展示汽車各個部分的構造、功能及工作原理。書中列舉一些汽車專業(yè)術語及總成部件名稱及對應英文，方便讀者在了解汽車知識的同時學習汽車英文術語。本書分為汽車概述、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)五章，各章分為若干節(jié)，以一節(jié)一個主題的方式進行講解。第1章介紹汽車類型與參數(shù)，總體結構及運行原理；第2章介紹動力系統(tǒng)，主要講述汽油機、柴油機各系統(tǒng)的組成、作用與工作原理，同時對轉子發(fā)動機、燃料發(fā)動機及電動化系統(tǒng)（新能源汽車）進行簡單介紹；第3章介紹底盤傳動、
本書作為“新能源與智能汽車技術”叢書的一個分冊, 結合目前新能源汽車動力電池包的新發(fā)展, 站在動力電池包整車環(huán)境應用的角度, 詳細介紹了高壓繼電器的工作原理、失效模式和斷點試驗, 電磁兼容及試驗方法等電池管理系統(tǒng)的軟硬部件特性, 為后續(xù)介紹動力電池的充電、電池的SOC和SOH的估算, 以及高低溫環(huán)境下的熱管理等做好鋪墊, 并對動力電池各功能下可能出現(xiàn)的故障模式和需要完成的相關試驗進行了詳盡的介紹。
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