本書全面論述了報廢汽車綠色拆解與零部件再制造領域的新成果、新進展及發展趨勢。在原書第一版出版后的八年多時間里，報廢汽車拆解與再制造技術取得了顯著進展，這些技術與研究成果均在本版中得到了充分反映，包含了許多國內外更新的研究成果。本書內容系統、全面，緊密聯系實際，圖文并茂，具有較好的實用價值和可操作性。
動力電池梯次利用高契合度銜接儲能技術和退役電池再利用兩個重點領域的迫切需求，有利于實現碳中和、碳達峰的目標。退役動力電池梯次利用技術對實現資源的充分利用具有重大的經濟和社會價值。本書從原理到實際，梳理了退役動力電池梯次利用的技術流程，闡述了退役動力電池梯次利用技術在現有環境下的背景與優勢，對退役動力電池梯次利用技術做了全面的介紹與分析。書中首先對退役動力電池梯次利用技術的發展、政策和標準進行分析、解讀，然后介紹退役動力電池的示范工程，并著重闡述了退役動力電池的篩選重組、運行控制、安全防
本書系統論述了航天器空間碎片防護工程涉及的核心內容，主要包括： 空間碎片防護概述、空間碎片撞擊風險評估方法及工具開發、風險評估所需的撞擊極限方程及防護結構優化方法、空間碎片撞擊引起的航天器系統及部組件易損性分析方法和工具、國內外航天器開展的空間碎片防護實踐。
空間碎片是指人類在太空活動中產生的廢棄物及其衍生物，是空間環境的主要污染源，近年來空間活動的快速發展加快了空間環境的惡化。面向空間碎片的嚴重威脅，本書分析了空間碎片移除技術發展的必要性和緊迫性，梳理了國內外空間碎片移除的主要技術手段。
本書重點介紹空間碎片減緩技術的發展情況，全書共分為6章：第1章概要介紹空間碎片減緩的概念、意義、有關規則和發展現狀；第2章對空間碎片減緩技術面臨的空間軌道環境形勢進行分析；第3章闡述離軌和鈍化處理的相關技術，并結合具體案例進行分析，以及對空間碎片主動移除技術進行介紹；第4章介紹空間碎片減緩及主動移除領域所涉及的關鍵技術與基礎技術；第5章闡述空間碎片再入的軌道預報、燒蝕模型和損害概率評估等內容。
本報告堅持專業與通俗并重、定性與定量結合，綜合闡述了我國新能源電池及回收利用全產業鏈的發展現狀。首先，以新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺數據為依據，從大數據研究視角，全面總結了我國新能源電池從上游原材料端到中游應用端，再到下游回收端的全產業鏈發展情況；其次，通過案頭分析及行業調研，全面梳理了我國新能源電池回收利用產業的政策舉措、標準體系，回收利用各環節的先進技術路線和創新工藝發展現狀及趨勢；*后，結合行業專家前瞻觀點及我國典型地區、優秀企業在新能源電池梯次利用、再生利用領域
本書主要內容包括：大氣污染與控制概述、汽車污染物危害及汽車排放標準與試驗方法、車用汽油機排放污染物的生成機理及影響因素、車用柴油機排放污染物的生成機理及影響因素、汽車排放污染物成分的預測、汽車排放污染物凈化技術、聲音(噪聲)的基本知識、汽車噪聲及其控制，共計八章。
本書是在普通高等教育“十一五”國家級規劃教材《汽車再生工程》的基上進行修訂并增加相關內容而重新編寫的《汽車再生工程》第三版，全書共九章。主要內容包括概論、汽車可回收利用性及評價方法、報廢汽車回收、報廢汽車拆解、報廢汽車零部件及材料再利用、汽車廢舊動力蓄電池回收再利用、報廢汽車總成及其零部件再制造、汽車再生資源利用技術經濟分析、汽車再生資源回收利用管理體制。
本書針對汽車帶來的空氣污染、噪聲污染以及報廢過程中的各類環境污染問題進行分析，包括汽車排放產生機理、檢測和控制技術，汽車和交通噪聲產生機理和控制技術，交通排放模型和空氣質量分析方法等方面，全面深入系統的介紹汽車環境污染控制領域的基本原理和發展水平。
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