本書基于項目研究成果，給出了一整套完整的支持飛機系統(tǒng)診斷與預(yù)測的測試性建模理論與方法、診斷推理策略以及狀態(tài)識別與預(yù)測技術(shù)，并以飛機氣源系統(tǒng)為典型系統(tǒng)，闡述了如何將整套理論與方法應(yīng)用到具體飛機系統(tǒng)中。主要內(nèi)容包括：（1）基于系統(tǒng)原理的故障傳播機理分析方法；（2）基于本體與蟻群的診斷排故信息優(yōu)化集成技術(shù)；（3）基于系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與圖論的測試性建模方法，包括基于多信號流的測試診斷建模、基于擴展染色模糊故障Petri網(wǎng)的故障建模；（4）基于D矩陣與DPSO-AO*算法的測試性性分析；（5）基于TFM模型的
"本書主要講述飛機基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，編寫過程中強調(diào)“認知規(guī)律與崗位知識技能需求有機結(jié)合”的原則，遵循“以學生為主體、以學生能力為導(dǎo)向、以教師為主導(dǎo)、以737 飛機實物為載體，飛機航線檢查典型任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向”的編寫理念，結(jié)合民用航空器基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)考試大綱要求編寫。本書包括飛機總體介紹、飛機結(jié)構(gòu)、飛機液壓系統(tǒng)、飛機操縱系統(tǒng)、飛機起落架系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、飛機氣源系統(tǒng)、飛機空調(diào)與增壓、飛機氧氣系統(tǒng)、設(shè)備與裝飾10 個部分。 本書主要供航空裝備類及航空運輸類相關(guān)專業(yè)學生使用，同時可供從事飛行器制
本書系統(tǒng)論述了航天器降落傘減速系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、動力學理論、半實物仿真技術(shù)及試驗方法，包含了作者科研過程中的許多實踐經(jīng)驗和理論成果。全書共11章，第1～2章主要闡述了航天器降落傘減速著陸技術(shù)發(fā)展概況，動力學建模與仿真研究現(xiàn)狀，降落傘的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、開傘過程及充氣性能等基礎(chǔ)知識；第3～9章詳細論述了航天器降落傘減速系統(tǒng)相關(guān)的系統(tǒng)動力學建模、彈射分離動力學建模、拉直充氣動力學建模、參數(shù)辨識方法、試驗光測圖像分析方法、翼傘系統(tǒng)動力學建模及歸航設(shè)計方法等理論成果；第10章介紹了航天器降落傘減速半實物仿真系統(tǒng)
本教材以培養(yǎng)新時代高素質(zhì)民航人才為目標，結(jié)合民航崗位實際工作情況，系統(tǒng)介紹了當前主流機型波音B737、B777和空中客車A320、
本書主要介紹有關(guān)飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計、耐久性和損傷容限設(shè)計與驗證的一些重要內(nèi)容，總結(jié)了源于經(jīng)典教科書/專著、成都飛機設(shè)計研究所設(shè)計實踐以及歐美、俄羅斯等飛機設(shè)計實踐的知識，這些是設(shè)計師/工程師應(yīng)該具備的重要知識，其中一些也是容易忽視和錯誤應(yīng)用的知識。書中還敘述了近年來飛機結(jié)構(gòu)強度國際會議、出版物的一些相關(guān)試驗研究結(jié)果。另外，書中關(guān)于飛機結(jié)構(gòu)強度詳細設(shè)計的建議與注意事項以及耐久性和損傷容限良好設(shè)計的建議則是作者多年來工程設(shè)計實踐的經(jīng)驗總結(jié)。
《航空機械基礎(chǔ)》是飛機機電設(shè)備維修、飛機發(fā)動機維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機電子設(shè)備維修、飛機部件維修、航空地面設(shè)備維修和通用航空器維修專業(yè)適用的基礎(chǔ)課程教材，2007年首次出版，十余年內(nèi)三次再版，數(shù)萬學子受益。第四版教材更新豐富了應(yīng)用實例，使用新國家標準，配套網(wǎng)絡(luò)課程資源，可全面適應(yīng)新時代立體化教學需求。
快遞運營包含快遞運營的主要內(nèi)容，分為6個項目,分別是：快遞營運認知、分撥中心及營業(yè)網(wǎng)點、收件、快件分撥處理、派件、快遞客戶服務(wù)與管理。本書在每個項目在開頭部分設(shè)置了學習目標、主要知識點和關(guān)鍵技能點的提示。在主干的項目任務(wù)中，除了編寫基本知識點外，每個任務(wù)均包含適量例題，在任務(wù)后均安排了適量的單項實訓(xùn)。此外，在每個項目后再安排有練習題，以便學生復(fù)習知識、提升技能。本書力求滿足工學結(jié)合的高職教學需要，同時體現(xiàn)理論夠用、重在實訓(xùn)和簡單明了、方便實用的特色。本書可作為可作為中職、高職、應(yīng)
根據(jù)教材的使用對象和教學要求，飛機客艙設(shè)備與使用采取分篇結(jié)構(gòu)，以滿足不同教學內(nèi)容與環(huán)節(jié)的要求。全書共三篇，分別是客艙設(shè)備與客艙安全、主要機型設(shè)備以及機上通用應(yīng)急設(shè)備。客艙設(shè)備與客艙安全篇介紹了客艙設(shè)備的屬性、發(fā)展與安全，客艙系統(tǒng)與設(shè)備的布局，客艙設(shè)備的使用功能與管理，客艙設(shè)備的人文因素。主要機型設(shè)備篇介紹了波音737-800型及空客320型飛機的主要客艙設(shè)備的原理及操作，包括廚房與衛(wèi)生設(shè)備、出入機艙設(shè)備、乘務(wù)員控制面板、機內(nèi)通信系統(tǒng)等。機上通用應(yīng)急設(shè)備篇介紹了應(yīng)急供氧設(shè)備、客艙滅火設(shè)備、飛機艙門
《現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》共分10章，主要介紹現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、防火系統(tǒng)以及機艙設(shè)備／設(shè)施和水系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識。 《現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》可作為高等院校航空器維修工程專業(yè)方向的教材，也可為其他相關(guān)專業(yè)方向的學生和飛機地面維護人員提供參考。
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