本書為職業教育城市軌道交通類專業教材。本書結合目前城市軌道交通行業新技術的發展，在傳統城市軌道交通列車駕駛操作基礎上，增加了全自動運行條件下的駕駛操作內容。其主要內容包括：列車整備與出入車輛基地作業；正常情況下的正線列車駕駛作業；非正常情況下的列車駕駛作業；其他列車運行作業；列車駕駛應急故障處理與列車救援作業。本書可作為城市軌道車輛應用技術專業高職教學用書，也可作為相關行業崗位培訓或自學用書，同時可供城市軌道交通從業人員學習參考。本書配有多媒體教學PPT 課件，任課教師可加入職教軌道教學研
針對既有多管組合結構存在的技術瓶頸，本書系統闡述車輛組合式吸能結構時序設計方法及其應用，實現高吸能量、低初始峰值、小載荷波動等優異吸能特性的相互兼容。全書共7章，主要針對多管組合吸能理論及技術，從國內外研究現狀、吸能結構時序規律、吸能結構時序控制、組合式吸能結構時序設計、時序組合式吸能結構優化設計、時序組合式吸能結構性能驗證等方面進行介紹、分析與總結，具有創新性、借鑒性和指導性。
本書以鐵路貨車車輛及配件故障預測、診斷、健康管理與綜合評判需求為指引，以直接影響車輛行車安全的關鍵系統及零部件為研究對象，以貨車車輛狀態檢修研究中基于大數據及人工智能算法建立的綜合判別模型為線索，闡述了車輛健康管理與故障預測中的技術與評價體系，根據綜合判別模型的分析結果，科學合理的評判車輛采取的檢修修程與措施，為車輛提供安全、經濟又高效的維修決策。圍繞這一目標，本書系統地從車輛零部件壽命、車輛運行狀態服役性能、車輛技術狀態檢測設備、相關線路試驗等方面進行了基礎理論的分析與研究，結合綜合
本書介紹了現代鐵路車輛結構服役安全評估的新方法新進展，特別地，在傳統工程金屬結構安全壽命設計與評估方法的基礎上，試圖引入基于損傷容限方法的結構完整性思想。全書內容主要包括鐵路車輛結構的基本組成與完整性評估方法、車輛結構抗疲勞設計及評估方法、車輛結構強度及動力學性能評估、車輛結構安全壽命評估技術、服役致損結構的壽命評估方法、典型車輛結構（如車軸、車輪、構架、制動盤等）的階梯疲勞評估流程，以及服役環境下的結構完整性問題。
本書共10章，主要內容包括：軌道交通軸承故障診斷概述、軌道交通軸承結構及振動機理、軌道交通軸承故障診斷技術概述、基于卷積神經網絡的軸承故障診斷方法、基于深度信念網絡的軸承故障診斷方法、基于循環神經網絡的軸承故障診斷方法、基于集成學習的軸承故障智能診斷方法、基于遷移學習的變工況軸承故障智能診斷方法、基于大數據平臺的軸承故障智能診斷方法、軌道交通軸承故障智能診斷系統設計與實現。
本書是在十二五職業教育國家規劃教材基礎上修改更新的第二版教材。本書系統、全面地闡述了城市軌道交通車輛機械檢修課程應掌握的知識和技能，共有十個項目，二十五個工作任務，每個任務對應一個實訓工單。主要內容包括：城市軌道交通車輛檢修制度與管理，城市軌道交通車輛檢修基地基礎和設備，城市軌道交通日檢和均衡修及臨修，轉向架的檢修，車體的檢修，車門的檢修，車輛連接裝置的檢修，制動系統的檢修，空氣調節裝置的檢修，城市軌道交通車輛檢修常用工具、量具的使用與維護。本書可供高職、中職院校城市軌道交通車輛技術專業及
本書為“鐵路貨車狀態修實踐研究叢書”的第一輯，系統而全面地闡述了有關鐵路貨車狀態修的基本概念、基礎理論和實踐路線。全書共8章，完整論述了鐵路貨車狀態修的理論方法，包括學術思想、理論模型、求解方法、仿真方法、試驗方法及評價方法等；詳細介紹了鐵路貨車狀態修的工程實踐，包括零部件的壽命管理體系、貨車狀態性能監測系統、狀態修工藝規程、狀態修信息化建設以及狀態修實踐中的綜合經濟效益等；最后描述了狀態修在鐵路貨車維護維修工程中的應用概況和發展趨勢。
本書主要規定了三大件式轉向架搖枕、側架的術語和定義、總則、載荷要求、試驗方法、評定方法。適用于軸重不大于30t、最高運行速度不大于120kmh的三大件式轉向架。軸重大于30t三大件式轉向架可參照執行(特殊試驗要求除外)。
本書將基于國內軌道交通列車安全健康管理的重大和迫切問題，以及此領域國家級科研課題的最新成果，重點介紹和描述數據驅動的安全域評估和網絡可靠性分析方法在列車安全可靠性分析中的應用，并對最新的與國際標準兼容的列車安全可靠性分析流程及其規范進行了闡述。其內容針對性強、成果新、學術水平高，且與實踐結合密切。
本書是城市軌道車輛應用技術專業制動課程的實訓教材，以軌道交通車輛上的電空直通式制動系統為典型制動系統，對制動系統的檢修工藝過程、作業流程、安全注意事項及職業素養等方面進行了詳細闡述。本書內容包括空氣壓縮機的檢修、供風系統附件的檢修、電空直通式制動系統的檢修、基礎制動及防滑系統的檢修。 本書堅持崗位上做什么，技能就練什么的原則，強調學習能力和實踐能力的培養、注重綜合素質的養成，可為軌道交通車輛技術專業學生及軌道交通類企業員工提供學習支持。
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