本書介紹了公路交通運輸的定義、歷史與現狀,闡述了公路交通運輸的基礎設施規劃、融資與運營管理;對公路交通運輸市場不正當競爭行為治理、公路交通運輸市場經濟規劃全新視角及公路交通運輸市場的營銷策略等進行了探究;分析了公路交通運輸對區域經濟發展的推動作用及區域經濟發展對公路交通運輸的需求引導,并對智能技術在公路交通運輸中的應用與實踐、綠色公路交通運輸的發展理念等內容進行了論述。本書可供公路交通運輸與經濟發展協調性相關研究人員參考使用。
本書共分為7章,分別為道路交通碳交易的政策背景與發展需求、道路交通碳交易基本理論與研究綜述、政府-企業-居民協同共治的道路交通碳交易機制設計、道路交通碳交易多智能體建模與仿真、引入碳交易機制的新能源汽車發展路徑研究、基于區塊鏈的道路交通碳交易系統構建、中國城市道路交通碳中和路徑分析與政策建議。全書依托 國家自然科學基金(52002244,71774118,71734004);上海市科技創新行動計劃(20692192200);上海市哲學社會科學規劃青年課題(2020EGL019);上海市
收費站作為高速公路系統的重要組成部分,一方面有其長期存在的必然需要,另一方面也為車輛的通行效率和行車安全帶來了一定的負面作用。不同于國外的ETC和MTC車道分離型的收費站建設模式,我國多是ETC和MTC車道混合型的收費站,這導致收費站區域的行車環境更加復雜,進而產生了一系列的交通擁堵、污染物排放及嚴峻的交通安全難題。為此,探尋保障收費站區域道路行車安全的分析方法以及提升通行效率的管理策略,已成為當前亟待解決的問題。 本書依托國家自然科學基金面上項目“混合收費站運行安全和效率的影響機理
本書根據普通高等學校對培養學生具備設計、施工等專業技能的教學要求,以我國現行的有關公路和城市道路的工程技術標準和規范為依據,吸收國內外最新研究成果和工程實踐經驗,結合編者多年的教學經驗和工程實踐經驗編寫,重點闡述了道路工程的基本概念、基本理論和基本方法,并盡可能融入這一領域的新進展、新技術和新方法。
本書為職業教育·道路運輸類專業教材。全書分為七章,主要介紹了公路工程經濟靜態分析方法、經濟動態分析方法、公路工程項目效益費用分析、敏感性分析與風險分析以及公路工程規劃、設計、施工中的技術經濟分析方法。本書可作為高等職業院校道路與橋梁工程技術、道路養護與管理、公路工程造價等專業教材,也可供路橋工程技術人員和管理人員學習參考。本書有配套課件,教師可通過加入職教路橋教學研討QQ 群(QQ:561416324)獲取。
新中國成立后,公路交通的面貌發生了巨大變化。在中國共產黨和人民政府的領導下,在各級交通部門和廣大職工努力下,公路交通事業取得了很大成就,達到很高水平,基本實現了村村通公路。公路交通在整個國民經濟中的地位和作用,越來越受到各級領導和廣大人民群眾的重視。“要想富、先修路”,已經成為大家的共同認識。在公路建設和養護資金方面,國家在政策上給予了重大支持。這本書用豐富資料記錄了新中國公路交通事業發展的歷程,總結了成功經驗和失誤教訓。一卷在手,可以全面了解新中國成立以來公路交通事業的發展歷程。
介紹了汽車運輸企業及汽車運輸企業的經營與管理相關知識,主要包括:汽車運輸企業基本理論、經營與管理,汽車運輸企業管理的內容體系,企業管理的發展及主要理論,企業管理的基本原理,企業經營環境的內容和方法,經營戰略構成與管理、經營決策、經營計劃,市場營銷策略,企業人力資源管理、物力資源管理、運輸
本書內容包括:道路運輸企業財務管理概論、道路運輸企業價值評估、道路運輸企業籌資管理、道路運輸企業投資管理、道路運輸企業流動資產管理、道路運輸企業固定資產管理、道路運輸企業成本費用管理、道路運輸企業營業收入管理、道路運輸企業利潤管理、道路運輸企業財務分析、道路運輸企業的設立、變更與終止。
本書可作為交通運輸專業本科教學用書。
本書對多式聯運業務所涉及的各個環節進行了詳細描述,內容包括:卡車承運人與鐵路公司以及船公司之間合作時所涉及的協議、地點、裝備;卡車承運人多式聯運裝備的使用與配置;政府對多式聯運業務中卡車承運人的監管,以及多式聯運業務中給卡車承運人提供業務的托運代理人、經紀人等的監管。