本書(shū)主要內(nèi)容包括：何謂關(guān)鍵沖突；自我分析：解決關(guān)鍵沖突的目標(biāo)和意義；安全應(yīng)對(duì)：在關(guān)鍵沖突時(shí)如何行動(dòng)等，共三部分。具體內(nèi)容包括：明確選擇解決關(guān)鍵沖突的目標(biāo)和意義；梳理頭緒如何在沖突之前保持理智；問(wèn)題描述如何準(zhǔn)備關(guān)鍵沖突對(duì)話(huà)等。
在半導(dǎo)體芯片被廣泛關(guān)注的當(dāng)下，本書(shū)旨在為廣大讀者提供一本通俗易懂和全面了解半導(dǎo)體芯片原理、設(shè)計(jì)、制造工藝的學(xué)習(xí)參考書(shū)。《極簡(jiǎn)圖解半導(dǎo)體技術(shù)基本原理（原書(shū)第3版）》以圖解的形式，簡(jiǎn)單明了地介紹了什么是半導(dǎo)體以及半導(dǎo)體的物理特性，什么是IC、ISI以及其類(lèi)型、工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)介紹了ISI的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、IS
本書(shū)首先全面分析了網(wǎng)絡(luò)測(cè)量的研究背景和意義，并梳理了該領(lǐng)域的演進(jìn)歷程和研究現(xiàn)狀。隨后針對(duì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)量在靈活性、有效性和穩(wěn)健性等方面日益突出的關(guān)鍵需求，逐一系統(tǒng)性地設(shè)計(jì)了相應(yīng)的解決方案，并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析和性能評(píng)測(cè)。最后介紹了網(wǎng)絡(luò)測(cè)量領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)建立智能普適的網(wǎng)絡(luò)測(cè)量框架進(jìn)行展望。
本書(shū)講述：大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對(duì)這些含有意義的數(shù)據(jù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化處理。換而言之，如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè)，那么這種產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的關(guān)鍵，在于提高對(duì)數(shù)據(jù)的“加工能力”，通過(guò)“加工”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。首先，本書(shū)在總結(jié)大數(shù)據(jù)的概念、特征的基礎(chǔ)上，給出大數(shù)據(jù)的本質(zhì)是客觀存在的論斷。其次，探討大數(shù)據(jù)價(jià)
本書(shū)采用大量實(shí)例和程序逐行解說(shuō)的方式介紹ESP32單片機(jī)與Python語(yǔ)言編程，主要內(nèi)容有ESP32單片機(jī)與編程軟件入門(mén)，Python語(yǔ)言入門(mén)，LED、數(shù)碼管和RGB全彩燈電路及編程實(shí)例，按鍵輸入與蜂鳴器、繼電器電路及編程實(shí)例，直流電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與舵機(jī)驅(qū)動(dòng)電路及編程實(shí)例，中斷、定時(shí)器與PWM功能的使用及編程實(shí)例等。
本書(shū)針對(duì)儲(chǔ)能鋰電池應(yīng)用的技術(shù)要求，以?xún)?chǔ)能鋰電池狀態(tài)估計(jì)和電源管理方法為出發(fā)點(diǎn)，主要包括儲(chǔ)能鋰電池概述、儲(chǔ)能鋰電池控制策略、核心狀態(tài)參量預(yù)估方法與儲(chǔ)能電池電源管理設(shè)計(jì)實(shí)例等內(nèi)容。
本書(shū)作者認(rèn)為，行為經(jīng)濟(jì)學(xué)研究“非理性的決策行為”，而傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究“理性經(jīng)濟(jì)人的決策行為”，并將認(rèn)識(shí)人類(lèi)的非理性決策分為三大維度，就是認(rèn)知、環(huán)境和情感。行為經(jīng)濟(jì)的所有知識(shí)點(diǎn)與實(shí)驗(yàn)基本上都是圍繞這三大因素展開(kāi)的，作者以這三大因素切入，全方位地介紹了行為經(jīng)濟(jì)學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐，有助于讀者明白行為經(jīng)濟(jì)學(xué)的語(yǔ)言與方法，并理解其實(shí)
本書(shū)從科學(xué)修車(chē)的需要出發(fā)，首先從講解汽車(chē)電路信號(hào)入手，對(duì)傳感器波形分析及執(zhí)行器波形分析進(jìn)行了全面闡述。接下來(lái)從汽車(chē)數(shù)據(jù)流認(rèn)識(shí)入手，講述了汽車(chē)數(shù)據(jù)流的分析方法，然后分車(chē)型分別介紹了大眾/奧迪車(chē)系、豐田凱美瑞車(chē)系、豐田卡羅拉/雷凌混合動(dòng)力車(chē)型、日產(chǎn)新天籟車(chē)系以及小鵬G9電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)據(jù)流分析，最后通過(guò)案例的形式詳細(xì)講解了通過(guò)
本書(shū)旨在幫助初學(xué)者理解電子電路領(lǐng)域的基礎(chǔ)數(shù)學(xué)知識(shí)。其包含9章內(nèi)容和問(wèn)題的答案。從簡(jiǎn)單的數(shù)字表示、數(shù)字的算術(shù)運(yùn)算和數(shù)學(xué)符號(hào)的表示開(kāi)始介紹，逐步引入到工程矩陣、函數(shù)表征和復(fù)數(shù)坐標(biāo)系統(tǒng)，探討微分方程、拉普拉斯變換和傅里葉級(jí)數(shù)在電子電氣中的應(yīng)用，為讀者建立起簡(jiǎn)易明晰的電氣工程數(shù)學(xué)體系。
我們常說(shuō)“趨利避害”是人的天性，但其實(shí)人們?cè)谏钪袑?duì)于一件事有不同的關(guān)注點(diǎn)：有的人熱切追求成功，希望不斷提升自己，避免錯(cuò)失機(jī)會(huì)；有的人警覺(jué)地把避免失敗放在首位，希望盡量減少失誤，維持事情的原樣。作者將這兩種取向稱(chēng)為“進(jìn)取型動(dòng)機(jī)導(dǎo)向”和“防御型動(dòng)機(jī)導(dǎo)向”，他們多年的研究表明，兩種導(dǎo)向模式的人在工作、人際關(guān)系、決策等諸多方
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