本書以探索成渝地區(qū)中長期大氣環(huán)境質(zhì)量改善為目標(biāo)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及主要大氣污染物排放數(shù)據(jù)，識別影響區(qū)域空氣質(zhì)量改善的關(guān)鍵因素，建立大氣污染排放和空氣質(zhì)量的響應(yīng)關(guān)系。針對成渝地區(qū)清潔能源（水電、天然氣、頁巖氣等）資源豐富、城鄉(xiāng)發(fā)展兩極分化狀況下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局不合理的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)基于大氣污染物排放量約束的清潔能源利用和產(chǎn)業(yè)升
本書全面且詳細(xì)地闡述了控制工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論知識。全書共7章，深入淺出地介紹了自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本概念、控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型、基于傳遞函數(shù)的時(shí)域分析與設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)的根軌跡分析與設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)的頻域分析、控制系統(tǒng)的校正、線性離散系統(tǒng)的分析和校正相關(guān)知識。
本書采用實(shí)測資料分析、力學(xué)理論分析、概化水槽試驗(yàn)與數(shù)學(xué)模型計(jì)算相結(jié)合的研究方法，開展長江中下游河道崩岸預(yù)警與治理技術(shù)研究。本書主要研究內(nèi)容如下：揭示了長江中下游河道崩岸機(jī)理與典型護(hù)岸工程的水毀機(jī)理；研發(fā)了不同尺度的床面沖淤與崩岸過程耦合的動(dòng)力學(xué)模擬方法；創(chuàng)新構(gòu)建了基于動(dòng)力學(xué)模擬與機(jī)器學(xué)習(xí)的河道崩岸預(yù)警技術(shù)；總結(jié)提出了河
隨著數(shù)字化、智能化和無人化的不斷發(fā)展，自適應(yīng)多自主體系統(tǒng)受到廣泛關(guān)注和深入研究。系統(tǒng)內(nèi)部的信息傳輸、處理與判斷等將導(dǎo)致信息滯后，常見的滯后變量包括處理時(shí)滯和通信時(shí)滯。本書聚焦時(shí)滯效應(yīng)對多自主體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的影響規(guī)律，探索數(shù)學(xué)模型建立、動(dòng)態(tài)演化機(jī)理和集群特征刻畫等基礎(chǔ)問題，揭示時(shí)滯多自主體系統(tǒng)蜂擁協(xié)同、分簇、多群耦合等集群
本書以“重大工程環(huán)境管理與綠色創(chuàng)新”為主題，遵循“機(jī)理探究—影響評估—機(jī)制建立”的研究邏輯，從棄渣場、施工道路、隧道涌水、植被修復(fù)四個(gè)方面，跨界融合地理信息系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、云模型、數(shù)字孿生、水文分析等方法與技術(shù)，系統(tǒng)分析了重大工程建設(shè)與運(yùn)營對項(xiàng)目所在地生態(tài)環(huán)境的影響機(jī)理，識別并評估了重大工程建設(shè)與運(yùn)營過程中的生態(tài)環(huán)
本書是美國超聲經(jīng)典專著，截至目前，巳出版到第5版，深受歐美國家超聲醫(yī)師喜愛。本版運(yùn)用簡潔的文字，由淺人深的寫作方式，將正常超聲解剖學(xué)和生理學(xué)重要知識點(diǎn)、臨床思路和診斷融會(huì)貫通。全書共分8個(gè)部分，詳細(xì)敘述了超聲的臨床應(yīng)用、理解超聲解剖學(xué)的途徑、腹部超聲、盆腔超聲、產(chǎn)科超聲及新生兒超聲、小器官超聲、特殊超聲專業(yè)技術(shù)、當(dāng)代超
本書全鏈條清晰地展示了科技部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“我國大氣污染的急性健康風(fēng)險(xiǎn)研究”項(xiàng)目的重要成果，包括大氣污染對人群死亡、發(fā)病和癥狀的急性影響，大氣污染物急性健康風(fēng)險(xiǎn)評估、預(yù)警、可視化等關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)的研發(fā)，相應(yīng)的工具包、技術(shù)規(guī)范和平臺(tái)在全國范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用，以及我國環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)修訂研究等內(nèi)容。
本書針對鋰離子電池系統(tǒng)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用場景，系統(tǒng)論述了儲(chǔ)能用鋰離子電池系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)特性、應(yīng)用邊界條件、電池性能衰退表現(xiàn)與機(jī)制、電池單體到模組的控制技術(shù)、壽命評估與狀態(tài)預(yù)警技術(shù)、創(chuàng)新消防處置技術(shù)等，以及儲(chǔ)能用鋰離子電池系統(tǒng)的成組管理和檢測評價(jià)等關(guān)鍵技術(shù)。本書研討了以上技術(shù)的理論原理、應(yīng)用現(xiàn)狀和研究進(jìn)展，并對我國鋰離子電池
本書探究了環(huán)境規(guī)制的俘獲成因，建立了環(huán)境規(guī)制主體的博弈模型，并探討了環(huán)境規(guī)制對企業(yè)績效的影響。在能源效率篇，本書測度了能源生態(tài)效率，接著遵循空間關(guān)聯(lián)—收斂性—影響機(jī)制這一邏輯思路展開探究。在系統(tǒng)耦合篇，研究了經(jīng)濟(jì)-生態(tài)-環(huán)境-能源4E系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)，并對環(huán)境—經(jīng)濟(jì)與環(huán)境—民生系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展展開研究。在生態(tài)安全篇，對生態(tài)
JetTransport技術(shù)是一種關(guān)于非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的處理方法，在航天器動(dòng)力學(xué)與控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。作為一種計(jì)算效率高、工程實(shí)用性強(qiáng)的計(jì)算工具，JetTransport方法可以成數(shù)量級提升傳統(tǒng)數(shù)值方法的計(jì)算效率，顯著推進(jìn)航天領(lǐng)域諸多研究方向的快速精確計(jì)算。本書從思想萌芽、發(fā)展現(xiàn)狀、基礎(chǔ)理論和應(yīng)用背景等方面對J
