《汽車底盤電控系統原理與檢修一體化教程/汽車專業高技能職業教育“十二五”規劃教材》以職業能力培養為主線，系統介紹了汽車底盤電控系統各組成部分的功用、結構、工作原理及常見維護與檢修項目，主要內容包括汽車自動變速器檢修、汽車防滑控制系統檢修、汽車電子控制轉向系統檢修、汽車電子控制懸架系統檢修共4個項目，14個學習任務。本書充分體現職業教育特點、內容貼合實際、易懂易學。在編寫的過程中力求將高等職業教育發展的新形式和國內外汽車工業發展的新知識、新技術相結合，并貫徹一體化教學的要求，體現生產一線技術與管理實際需要緊密結合，并和職業資格或職業崗位能力緊密結合，有較強的針對性和實用性。
本書是一體化教學經典教材，可作為高等職業院校汽車專業的教學用書；也可作為各類汽車維修職業培訓教材及從事修理行業人員的參考用書。
前言
項目一 汽車自動變速器檢修
任務一 自動變速器概述
任務二 液力變矩器檢修
任務三 機械變速機構檢修
任務四 液壓控制系統檢修
任務五 電子控制系統檢修
任務六 自動變速器性能檢查
任務七 CVT和DSG
項目二 汽車防滑控制系統檢修
任務一 ABS檢修
任務二 ASR檢修
任務三 ESP檢修
項目三 汽車電子控制轉向系統檢修
任務一 液壓式電控動力轉向系統檢修 前言
項目一 汽車自動變速器檢修
任務一 自動變速器概述
任務二 液力變矩器檢修
任務三 機械變速機構檢修
任務四 液壓控制系統檢修
任務五 電子控制系統檢修
任務六 自動變速器性能檢查
任務七 CVT和DSG
項目二 汽車防滑控制系統檢修
任務一 ABS檢修
任務二 ASR檢修
任務三 ESP檢修
項目三 汽車電子控制轉向系統檢修
任務一 液壓式電控動力轉向系統檢修
任務二 電動式電控動力轉向系統檢修
項目四 汽車電子控制懸架系統檢修
任務一 電控懸架概述
任務二 LS400轎車電控懸架檢修
項目一 汽車自動變速器檢修
知識點
1） 自動變速器主要由液力變矩器、機械變速機構、液壓控制系統、電子控制系統以及冷卻濾油裝置等組成。
2）轎車自動變速器只有當變速桿置于N位或P位時，才能起動發動機。
3）液力變矩器位于發動機和機械變速器之間，以自動變速器油（ATF）為工作介質，通常由泵輪、渦輪和導輪三個元件組成。
4）液力變矩器的轉矩放大特性、耦合工作特性、失速特性。
5）單向離合器、鎖止離合器。
6）換檔執行元件主要包括離合器、制動器和單向離合器。離合器和制動器以液壓方式控制行星齒輪機構元件的旋轉；單向離合器則是以機械方式對行星齒輪機構的元件進行鎖止。
7）豐田U341E型自動變速器的齒輪變速機構采用了CRCR式行星齒輪機構，即將兩組單行星排的行星架C（plafletcarTicr）和齒圈R（gearTjng）分別組配。
8）大眾01V型自動變速器采用了拉維娜式行星齒輪機構，其行星輪機構由一個主行星輪組（拉維娜式行星輪組）和一個次行星輪組（簡單的單排單級行星輪機構）組合而成。
9）本田MAXA自動變速器采用了平行軸式齒輪變速傳動機構，平行軸有3根，即主軸（榆入軸）、中間軸和副軸（輸出軸）。
10）液壓控制系統的基本組成包括動力源、執行機構和控制機構三大部分。
11）油泵的功用是產生一定壓力和流量的ATF，供給液力變矩器、液壓控制系統和行星齒輪機構。
12）主調壓閥、手動閥、換檔閥、鎖止離合器控制閥、節流控制閥、儲能減振器。
13）電子控制系統包括傳感器及開關、電子控制單元（ECU）和執行器三部分。
14）節氣門位置傳感器、車速傳感器、ATF溫度傳感器、空檔起動開關、模式選擇開關、OD開關。
15）電磁閥根據工作原理的不同可以分為開關式電磁閥和占空比式（脈沖線性式）電磁閥。
16） 自動變速器ECU具有換檔控制、鎖止離合器控制、換檔平順性控制、故障診斷、失效保護等功能。
17） 自動變速器初步檢查的內容包括ATF檢查、變速桿位置檢查和調整、駐車檔／空檔位置開關總成的檢查和調整、發動機怠速檢查以及節氣門拉線檢查和調整等。
18）道路試驗、手動換檔測試、失速試驗、換檔遲滯試驗、油壓試驗。
19） CVT和DSG。
……
新書資訊