進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車工業(yè)突飛猛進(jìn)，已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2007年，我國(guó)汽車產(chǎn)量超過888萬輛，銷量超過879萬輛，產(chǎn)量居世界第三位，銷量居世界第二位。
汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要延伸，隨著汽車前市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，而且變得越來越重要。汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)內(nèi)容涵蓋面很廣，包括汽車自工廠下線后推出市場(chǎng)、使用到再生、報(bào)廢全過程中的技術(shù)性服務(wù)和非技術(shù)性服務(wù)。目前，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)正在悄然進(jìn)行著一場(chǎng)具有劃時(shí)代意義的汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)革命。在這場(chǎng)革命中，如何掌握領(lǐng)先的汽車服務(wù)理念、方法和技術(shù)，是推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)是目前最具代表性的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的內(nèi)容之一。10余年來，我國(guó)的汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)
雖然取得長(zhǎng)足發(fā)展，但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在現(xiàn)代服務(wù)理念、行業(yè)研究、服務(wù)項(xiàng)目的廣度、服務(wù)內(nèi)涵的深度和服務(wù)質(zhì)量的水準(zhǔn)等方面還存在相當(dāng)大的差距，在整體組織、管理和服務(wù)上仍處在初級(jí)階段。
隨著汽車工業(yè)和汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，具備“懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的能力素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車售后服務(wù)、汽車保險(xiǎn)理賠和汽車運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域工作的復(fù)合型、實(shí)用型技術(shù)人才成了汽車業(yè)和相關(guān)行業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪的“香餑餑”。目前，我國(guó)汽車服務(wù)領(lǐng)域奇缺這種專業(yè)技術(shù)人才。所以，盡快按照汽車大學(xué)科的完整思路培養(yǎng)出一大批懂汽車銷售、管理和服務(wù)等知識(shí)的復(fù)合型、實(shí)用型的專業(yè)人才，滿足我國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)對(duì)人才的需求，任務(wù)非常緊迫。
調(diào)查資料表明，目前我國(guó)汽車技術(shù)服務(wù)從業(yè)人員中，普遍存在以下問題：一是工人的文化素質(zhì)和技術(shù)水平偏低；二是具有獨(dú)立工作能力的技工明顯呈老齡化，而學(xué)校新培養(yǎng)的學(xué)生理論與實(shí)踐脫節(jié)，動(dòng)手能力弱；三是缺乏嚴(yán)格的職業(yè)技術(shù)教育，不能適應(yīng)市場(chǎng)和企業(yè)的要求。針對(duì)這種情況，廣州市交通高級(jí)技工學(xué)校組織了一批有豐富教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，緊密結(jié)合上述問題和企業(yè)當(dāng)前的實(shí)際要求，編寫出這套極具特色的培訓(xùn)系列教材。
該教材有以下特點(diǎn)：
1．以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”作為編寫思路，用具體的工作任務(wù)引出相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，學(xué)習(xí)的目標(biāo)十分明確。
2．教材根據(jù)工作任務(wù)內(nèi)容分成11個(gè)分冊(cè)，突破“理論”與“實(shí)踐”的界線，體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育“一體化”的特色。
3．每個(gè)課題的設(shè)置充分考慮了現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)施、教師梯隊(duì)和其他教學(xué)資源，效率高，可操作性很強(qiáng)。
4．強(qiáng)調(diào)學(xué)生動(dòng)手能力的訓(xùn)練，注重學(xué)生專業(yè)技能的形成和培養(yǎng)。
5．教材深入淺出，圖文并茂，使用方便，適應(yīng)性好。
序
前言
課題一 概述
任務(wù) 觀察汽車傳動(dòng)系統(tǒng)
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）汽車底盤概述
（二）汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和功能
（三）汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案
（四）汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的類型
三、知識(shí)鏈接
課題二 離合器
任務(wù)一 拆裝離合器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）離合器的功用
（二）離合器的類型
（三）離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理
三、知識(shí)鏈接
任務(wù)二 檢測(cè)離合器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）離合器踏板的自由行程
（二）拆卸和分解離合器及相關(guān)零部件的一般程序
（三）離合器的調(diào)整
（四）離合器常見故障的診斷與檢修
三、知識(shí)鏈接
課題三 手動(dòng)變速器
任務(wù)一 拆裝手動(dòng)變速器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）變速器概述
（二）變速器結(jié)構(gòu)
三、知識(shí)鏈接
任務(wù)二 檢修變速器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）變速器分解工作中的檢修
（二）變速器零部件的檢修
（三）變速器的裝配與調(diào)整
（四）故障診斷與排除
三、知識(shí)鏈接
課題四 主減速器
任務(wù)一 拆裝主減速器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）驅(qū)動(dòng)橋的概述
（二）主減速器
三、知識(shí)鏈接
任務(wù)二 檢修主減速器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）主減速器的調(diào)整
（二）主減速器的檢查
三、知識(shí)鏈接
課題五 差速器
任務(wù)一 拆裝差速器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）差速器概述
（二）普通差速器
（三）防滑差速器
（四）差速器的解體
三、知識(shí)鏈接
任務(wù)二 檢修差速器
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）主減速器和差速器的檢修
（二）EQl090E型汽車差速器總成的裝配與調(diào)整
（三）桑塔納轎車差速器的裝配與調(diào)整
三、知識(shí)鏈接
課題六 半軸與橋殼
任務(wù) 觀察半軸與橋殼
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）半軸
（二）橋殼
（三）驅(qū)動(dòng)橋常見故障診斷
（四）驅(qū)動(dòng)橋的檢查
三、知識(shí)鏈接
課題七 萬向傳動(dòng)裝置
任務(wù) 拆裝萬向傳動(dòng)裝置
一、實(shí)踐
二、相關(guān)知識(shí)
（一）萬向傳動(dòng)裝置的概述
（二）萬向節(jié)
（三）傳動(dòng)軸和中間支承
（四）萬向傳動(dòng)裝置的檢修
三、知識(shí)鏈接
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