復雜城市環境下綜合交通樞紐多層次地下空間結構修建關鍵技術
定 價：¥86
中 教 價：¥68.80 (8.00折）
庫 存 數： 0
受建設條件限制，目前地下工程正向著跨度越來越大、埋深越來越淺、離既有工程越來越近、結構形狀越來越復雜、多層次重疊交叉、設計施工難度越來越大的方向發展。沙坪壩綜合交通樞紐站東一站西路下穿隧道工程位于城市核心區，施工條件苛刻、結構交叉重疊層次多、開挖斷面大、空間結構復雜、近接類型多樣、相互影響敏感，隧道設計、施工難度極大。該隧道工程與鄰近構筑物形成典型的多層次地下空間結構體系。 然而，目前關于多層次地下空間結構修建方面的研究成果還很少，未見有相關成熟的設計、施工經驗可循，更沒有一套公認的空間結構體系安全評價方法供參考。如何在確保近接結構、隧道結構施工安全的前提下，實現優質設計與安全施工，成為國內外特別是我國城市化進程中一項亟待解決的技術難題，因此對復雜城市環境下多層次地下空間結構修建關鍵技術進行立項研究具有重要意義。 鑒于此，中鐵二院重慶勘察設計研究院有限責任公司結合沙坪壩站東一站西路下穿隧道工程，開展多層次地下空間結構修建關鍵技術課題研究，其研究成果不僅可為沙坪壩綜合交通樞紐工程隧道設計與施工提供技術保障，還可為我國類似環境下多層次地下空間結構的設計、施工技術的豐富和發展起到積極的推動作用.具有非常重要的理論和現實意義。
第1章 緒論1．1 多層次地下空間結構的建設進展1．2 多層次地下空間結構的特點1．3 多層次地下空間結構國內外研究現狀1．4 本書采用的研究方法1．5 本章小結第2章 多層次地下空間結構中夾巖破壞模式2．1 引言2．2 多層次洞群開挖影響傳遞規律2．3 暗挖多層次洞群布局模式簡化方法2．4 暗挖多層次洞室中夾巖破壞模式2．5 本章小結第3章 多層次地下空間結構中夾巖力學模型與隧道設計模型3．1 引言3．2 重疊子體系設計模型3．3 水平分布隧道結構設計模型3．4 既有洞室影響分析3．5 本章小結第4章 多層次地下空間結構模型加載試驗4．1 引言4．2 試驗分組4．3 試驗設備和材料4．4 測點布置和試驗步驟4．5 測試結果4．6 本章小結第5章 多層次地下空間結構安全評價體系和方法5．1 多層次地下空間結構的子結構系統劃分5．2 多層次地下空間結構安全評價基本步驟5．3 水平分布體系的安全評價方法和控制標準5．4 重疊分布體系的安全評價方法和控制標準5．5 斜角分布體系的安全評價方法和控制標準5．6 多層次地下空間結構安全評價應用示例5．7 本章小結第6章 多層次地下空間結構風險控制對策6．1 中夾巖層加固技術統計與分析6．2 中夾巖層加固技術作用機理．6．3 中夾巖層加固技術的比較6．4 本章小結第7章 總結及展望參考文獻
新書資訊 新書推薦