序一：青云之上，如意吉祥
吉祥航空董事長 王均金
習近平總書記說過，人民是創作的源頭活水，文學藝術創作要走進實踐深處，觀察人民生活，表達人民心聲，用心用情用功抒寫人民，描繪人民，歌唱人民。
在吉祥航空，有這么一群熱愛創作、熱愛生活的一線運行人員。他們通過對生活的觀察、對工作的思考，表達對飛行、對民航的熱愛與向往。
本書的作者謝錕機長，就是這樣一位生活的觀察者、工作的思考者。他從工作中找尋生活的價值，也在生活中體會工作的意義。我很喜歡文中這句話：很多人認為工作影響生活，其實工作與生活是相互影響的，生活樂觀的人工作必然積極向上，工作熱情的人生活也會豐富多彩。的確，飛行很辛苦，而當你沖上青云那一刻，卻能感受到鳥瞰大地的喜悅；工作很勞累，而正是因為全心投入工作后才會更加珍惜與家人一起的閑暇時光。主人公從初入職場的茫然，到喜歡，到抱怨，到熱愛，這似乎也是當下很多人都會經歷的工作與生活路線。
今年三十八歲的謝錕已經安全飛行近一萬四千小時，是一位名副其實的年輕老機長。在保障公司安全飛行的同時，通過自己業余時間創作本書。《直上青云》描繪了年輕一代民航人保有的堅定理想信念；他們面對物欲橫流的現代社會依然有著自己的人生領悟、事業追求，以及對行業以及國家的熱愛與忠誠。
謝錕機長在小說中展現年輕一代民航人激昂奮進的群體形象，其實是吉祥航空乃至中國民航的一個縮影。在 高價值航空承運人的發展戰略號召下，像謝錕機長那樣的眾多優秀專業人士齊心協力，共同創造了吉祥航空十多年以來的安全運行與穩固發展，也讓更多旅客感受到把吉祥帶回家的高價值服務體驗。他們的個人奮斗，不僅僅是超越自我、實現自我價值，更是為社會創造價值、實現偉大中國夢做出自己的貢獻。希望各位讀者能夠從本書中感受到年輕一代民航人不忘初心、奮勇向前的時代面貌，同時也能夠把吉祥帶給更多身邊人，把吉祥帶回家。
序二：天之驕子的詠嘆調
原四川航空公司董事長 藍新國
人們都習慣于稱飛行員為天之驕子，而飛行員又習慣于稱自己從事飛行是一種使命。有一部國外的暢銷紀實小說《職責》，拍成好萊塢大片電影叫《薩利機長》，扮演英雄機長的是奧斯卡影帝。演的比機長還機長。機長們都自嘆不如。發生在我們四川航空公司機長劉傳健2018年5月14日的空中傳奇故事，拍成電影《中國機長》，去年國慶節上映，盡管同題材的電影機長無法與奧斯卡影帝相提并論，但票房仍突破40億元，名列前三。說明機長在人們心目中的影響力和市場召喚力是巨大的。藍天之上，雄鷹故事實在是精彩紛呈，美不勝收。
這里是年輕的飛行機長謝錕的三十多萬字的長篇小說，雖然稚嫩，但是真實。由他，我想到了法國作家圣埃克絮佩里，就是著名的《小王子》的作者，他們都是飛行員，也都是作家。我無意將他們的作品進行深入的比較，只是覺得他們都在書寫天空和大地上的愛情，他們都有飛揚的個性，但都在從事需要嚴謹乃至刻板的工作。
《直上青云》這部長篇并不復雜，無論是情節的布局還是語言的表述，都很流暢，閱讀過程也如經歷了一場高空飛行，輕松、平穩，置身于云海之上，偶有氣流沖擊的顛簸，但一切都有驚無險，小說的結束，也正如飛機的安全落地。作者是一個成熟的機長，也是一個講故事的高手，讓讀者升天入地，讓讀者體驗到飛翔的愉悅。這種順暢的閱讀體驗也證實了小說某種程度上的成功。
向天擎經歷了青春的激蕩與迷惘，林巧巧經歷了命運殘酷的淘洗，兩人面對的誘惑和抉擇，是普通讀者能感同身受的，后兩人浴火重生的穩健和坦然，也是青年讀者向往的境界。
近年來，青春主題的小說與影視作品已成風潮，這些作品大都描繪青年心理變化、情感經歷、成長蛻變以及生存或生活狀態，以成長為母題，表達了青春的疼痛、尷尬與挫敗，是對過去的青春萬歲童話的拆解。
青春無疑是人生中寶貴的年齡階段，無論一個人成長得多么偉岸，獲得多少聲譽，當他華發蒼然的時候，一切榮譽都不足以抵消他失去青春的遺憾。當然，優秀的人隨著年華的消失，他內心理性的大廈也在堅實地建立起來。這部小說也在書寫這種理性的成長。
青春是甜美的，但青春也充滿迷茫殘酷，青春成長過程的復雜性決定了青春主題的豐富性和表現樣式的多樣性。同類題材的作品，往往以校園為主要背景，加上酒吧、迪廳、溜冰場等物象；以男女主角的愛情故事為敘事內容，關鍵詞有早戀、群架、酒吧等，這部小說相較于流行的青春小說，在主題上多了一些建設。謝錕更關注主人公的心靈成長，更關注青年人的純情與奉獻，在主題向度的表達上不局限于愛情的維度，愛情敘事不只是卿卿我我的場景，還著力思考了青年與時代的關系，與祖國的關系，比較深切地表達了青年一代的精神文化訴求，展現了青春的職責與使命。這是可喜的。
主人公的藝術家氣質與凡庸工作之間的矛盾也是小說要著力表現的主題，這實際也是作者本人強烈的困惑。當年圣埃克絮佩里違背母親愿望，不愿意做世俗世界的小公務員，離開了深愛著的妻子，在非洲沙漠上空的云天之際航行。圣埃克絮佩里以飛翔抵御現實的刻板無聊；謝錕以自由的音樂抵御固定路線的飛行。圣埃克絮佩里后消失在茫茫太空之中，謝錕讓向天擎回到了堅實的大地：
他才意識到,當自己靠在駕駛艙寬大的座椅上煩悶地等待管制員給出流控時間時,有運行部門在焦急地協調起飛時間;在自己把飛機駛入藍天前,有機務細心地為機組保駕護航……
自己的責任心呢？
你之所以覺得累,是因為你有一份發自內心想要做好事情的責任感!某一天,當你不再感覺累時,是因為你已經不再對任何事情負責了。沒有責任感就不會有壓力,而沒有壓力的人,原來是如此空虛。
從思想深度上審視，這些呈現在小說結尾處的議論并不高明，但這是向天擎切膚的感受，是一個優秀生命在經歷迷亂之后的沉淀，是一個陽光大男孩成長為一個有擔當精神的男子漢的心靈史。
一切身體的青春都會消失，有的在消逝中淪為平庸；有的在抵御平庸中審視自己，在矯正人生航向之后，重現找到了激情、熱度。
謝錕描述了一個青年機長的成長史，我們需要更多的這類作品，塑造富有責任感的大寫的人，塑造這個時代的英雄，因為漠視英雄，就是容忍背叛；淡化英雄，豐碑也會坍塌。 這里順便向讀者透露：我們創作的電影和實景劇劇本《熊貓機長》制作已經啟動。我們這個時代需要聚焦大寫的人，需要為英雄譜寫頌歌。
謝錕是一個善于鋪排故事的作者，也是一個有社會責任感的飛行機長。
愿他在天空之上書寫更深邃的華章。
序三：快樂工作，快樂生活
湖南衛視著名主持人 李維嘉
初識謝錕，他是執飛洲際航線的空客330機長。
印象中，機長大多是不惑之年，國際航線機長更歷經歲月洗禮，不曾想過未滿而立的謝錕機長已安全飛行七千余小時。
日常錄制節目少不了晝夜顛倒，出國錄制時更因時差攪得人疲憊不堪。我問謝錕，每月都要通宵飛行，往返歐洲、澳洲數次，你不累嗎？
他笑言：工作便是生活，生活亦是工作，當你帶著愉悅的心情投入工作時會發現生活同樣使你快樂，既然快樂，何累之有？
謝錕寫書恰恰想表達這一點。
小說描述了初入社會的主人公向天勤心智由不成熟到成熟，情感由愛戀到理解女友，職業由追求金錢到追求事業的成長過程。他把飛行時的專業操作和生活中的喜怒哀樂糅雜一起，透過親歷的行業見聞描摹了民航人生動的從業故事。民航人的生活不只有冰冷的操作程序，也有深刻的人生感悟，更有激情的嶄新希望！
我們為《薩利機長》拍手叫好，我們為《中國機長》感動落淚。可是，我們絕大多數人只是平凡的普通人，我們在平凡的崗位上從事著平凡的工作，體味著平凡的生活
飛行就好像你的生活和愛情，不會每天都有轟轟烈烈的事情發生，但是，能不能平平安安地飛一輩子，關鍵在于你平常做的點點滴滴。
工作與生活相互影響：生活樂觀的人工作必然積極向上；工作熱情的人生活必定豐富多彩。謝錕永遠展現出開朗的一面：他會在微博和朋友圈曬出各地搞笑見聞；他會在落地后背起行囊游歷各國小鎮；他會從存在了上千年的斷壁殘垣中讀出歷史痕跡，他會從當地的風土人情中品味生活酸甜苦辣。
他是經驗豐富的機長教員，他傳授給飛行學員的不僅僅是專業技能，還教給更多年輕人樂觀的生活態度。
青春是人生中華麗的篇章。青春充滿活力，青春也充滿迷茫；青春有挫敗與失去的切膚之痛，青春也有反思后的成長與希望。
年輕的謝錕把對工作地理解融入到了生活中，也把生活中的領悟帶到了工作上；如果你帶著快樂心情走進工作的大本營，生活便是你的快樂大本營。
如今三十八歲執飛波音787夢想客機的謝錕已安全飛行一萬四千余小時，我衷心祝福他在藍天之上平平安安，開拓夢想，再創輝煌。
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