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瀝青路面黏彈性變形機(jī)理與車轍防治技術(shù)(第二版)

瀝青路面黏彈性變形機(jī)理與車轍防治技術(shù)(第二版)

定     價:¥298

中 教 價:¥178.80  (6.00折)

庫 存 數(shù): 2

  • 作者:馬濤,張久鵬,顧臨皓
  • 出版時間:2024/6/1
  • ISBN:9787030744937
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
適用讀者:從事道路工程教學(xué)、科研和設(shè)計的人員,相關(guān)專業(yè)研究生
  • 中圖法分類:U416.217 
  • 頁碼:405
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:B5
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車轍是瀝青路面的一種典型病害,主要源自于瀝青混合料的黏彈塑性變形,而高溫、重載和慢速交通是加劇路面車轍產(chǎn)生的重要外因。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與車輛保有量持續(xù)增長,道路交通量也顯著增長,車轍問題愈發(fā)嚴(yán)重。本書結(jié)合試驗研究、理論分析和數(shù)值模擬等方法,系統(tǒng)研究瀝青和瀝青混合料的黏彈塑性變形特性,揭示瀝青混合料的時間-溫度-應(yīng)力等效性,闡述重載慢速交通對瀝青路面車轍的作用機(jī)理,重新認(rèn)識超載、重載對瀝青路面結(jié)構(gòu)的影響,進(jìn)而針對傳統(tǒng)半剛性基層路面與新型柔性基層瀝青路面等不同路面結(jié)構(gòu)提出抗車轍瀝青混合料的多層次優(yōu)化設(shè)計方法、灌漿型半柔性路面材料和超大粒徑瀝青混合料設(shè)計方法、瀝青穩(wěn)定碎石抗車轍優(yōu)化設(shè)計方法和級配碎石抗車轍優(yōu)化設(shè)計方法,形成有效防治瀝青路面車轍的綜合技術(shù)體系。
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