本實訓手冊主要涉及五個物流設施設備的項目，涉及物流設施設備基本認知，物流運輸線路設施設備，物流網絡節點設施設備，典型物流系統設施設備，物流信息技術設備；項目下有相應的19個細分任務，基本滿足了物流管理專業學生所需的在設施設備認知方面的需求，能較為全面地為后續的物流專業課程打下扎實的基礎。
本教材主要面向物流工程、 物流管理、 交通運輸及相關專業本科生, 具體內容涉及導入、實訓目標、實訓步驟與方法、學生互動參與設計、實訓內容、實訓小結等。希望通過這樣的內容安排,使得學生能更好地從中獲得實訓的效果。
近三十年來,隨著物流科學研究的不斷發展與深入,諸多現代科技和方法運用于物流管理的研究中。作為物流企業,也迫切需要了解這些技術并會操作的技能型人才的加入。同時,物流管理專業本身就是一門實踐性很強的應用型學科,只有通過不斷的實踐鍛煉,才能滿足企業對物流人才實際動手能力的要求。對此,在教育培養中構建實訓教學體系,提高物流類專業畢業生的實踐能力,讓他們成為適應企業需求、滿足崗位能力需要的復合型人才。
本手冊從物流實際應用的角度出發,對現代物流中的設施設備問題及其操作方法進行了較為深入的理論與實踐的分析,并配合實訓環節對如何運用技術理論解決問題進行了深入的訓練。通過本書的學習,讀者不但能夠理解現代物流技術的理論方法,而且能學會如何運用理論來解決實際問題。手冊主要以項目的形式體現,主要內容包括:物流設施設備基本認知;物流運輸線路設施設備;物流網絡節點設施設備;典型物流系統設施設備;物流信息技術備。在項目的基礎上再分化成具體的任務,具體內容涉及導入、實訓目標、實訓步驟與方法、學生互動參與設計、實訓內容、實訓小結等。希望通過這樣的內容安排,使得學生能更好地從中獲得實訓的效果。
本手冊主要由上海第二工業大學蔡衛衛老師統稿,與劉振超老師一起擔任主編及主要內容的編寫;同時上海交通職業技術學院的錢宇老師、劉繼瑤老師作為副主編參與了項目二、三、四部分內容的編寫。本實訓手冊作為上海交通職業技術學院與上海第二工業大學的物流管理 “中本貫通”項目的階段性研究成果,在編寫過程中借鑒了諸多專家和學者的研究成果,在此表示衷心的感謝! 由于作者水平有限,手冊中難免存在不妥之處,敬請同行專家及讀者批評指正。
蔡衛衛，上海海事大學碩士。研究方向：交通運輸管理與規劃，現就職于上海第二工業大學，講師。
負責完成《金橋經濟技術開發區文化體育設施資源發展狀況研究》報告；參與《上海市現代物流業發展“十三五”規劃》中期評估——綠色物流發展國內外實踐案例研究；參與制定《中外運華東公司“十三五”戰略規劃》、國家標準《塑料箱式托盤》；參與《非危液態化工產品物流突發事件處理》《制造業供應鏈管理優化方案設計》項目研究等工作。
錢宇，1984年10月生，碩士研究生，畢業于電子科技大學，講師，高級物流師。現任上海交通職業技術學院航運與物流管理系副主任。研究方向：主要從事物流信息技術、倉儲與配送方面研究。在國內主要的學術刊物上發表論文12篇，參與編寫教材7本。
項目一 物流設施設備基本認知 ………………………………………………… 1
任務一 物流設施設備的分類與應用 ……………………………………………… 1
任務二 物流設施設備的發展趨勢………………………………………………… 15
項目二 物流運輸設施設備 ……………………………………………………… 24
任務一 公路運輸設施設備………………………………………………………… 24
任務二 鐵路運輸設施設備………………………………………………………… 41
任務三 水路運輸設施設備………………………………………………………… 64
任務四 航空運輸設施設備………………………………………………………… 75
任務五 管道運輸設施設備………………………………………………………… 84
項目三 物流網絡節點設施設備 ……………………………………………… 118
任務一 碼頭貨運站設施設備 …………………………………………………… 118
任務二 航空貨運站設施設備 …………………………………………………… 136
任務三 鐵路貨運站設施設備 …………………………………………………… 160
任務四 公路貨運站設施設備 …………………………………………………… 187
項目四 典型物流系統設施設備 ……………………………………………… 210
任務一 自動化立體倉庫 ………………………………………………………… 210
任務二 集裝箱碼頭 ……………………………………………………………… 225
項目五 物流信息技術設備 …………………………………………………… 238
任務一 條碼技術設備 …………………………………………………………… 238
任務二 射頻技術設備 …………………………………………………………… 251
任務三 北斗衛星導航系統 ……………………………………………………… 267
參考文獻 ………………………………………………………………………………… 269
(二)公路貨運場站的類型
1整車貨運站
整車貨運站是指從事貨運商務作業(托運、承運、結算等)的場所，主要經辦大批量貨物的運輸。整車貨運站具有以下特點。
①整車貨運站是運輸企業調查、組織貨源、辦理貨運業務等商務作業的代表機構。
②承擔貨運車輛在站內的專用場地停放和保管作業。
③一般不提供倉儲設備，主要提供運力。
④采用大型載貨汽車和高生產率的裝卸機械。
2零擔貨運站
零擔貨運站是專門經營零擔貨物運輸的公路貨運場站。零擔貨物是一次托運計費質量不到3t，單件不超過200kg，體積不超過15m3的貨物。零擔貨物具有以下特點。
①多為貨主自行運貨到站或由貨運站業務人員上門辦理手續，貨運計劃性差。
②站內業務工作量大而復雜。
③對貨運站的設施建設要求高。
④貨運站和設施設備應滿足零擔貨運的要求。
3集裝箱貨運站
集裝箱貨運站是主要承擔集裝箱中轉運輸任務的貨運站。集裝箱貨運站具有以下功能及特點。
①港口、火車站與貨主之間的門對門運輸。
②中轉集裝箱的拆箱、裝箱、倉儲、接送。
③空、重集裝箱的裝卸、堆放和集裝箱的檢查、清洗、消毒、維修。
④車輛、設備的檢查、清洗、維修和存放。
⑤代辦報關、報檢等貨運代理業務。
533貨運車輛
汽車指由動力裝置驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道無架線的車輛。貨運汽車指裝載貨物的汽車，又稱載貨汽車或卡車。
(一)汽車的產品型號
傳統汽車型號由下列要素組成。
①企業名稱代號：用兩個或三個漢語拼音表示。
②車輛類型代號：用一位數字表示車輛分類。
③主參數代號：用兩位數字表示車輛主要特性參數，一般為車輛總質量(t)。
④產品序號或企業自定代號：是生產順序號或企業補充代號。
(二)貨運汽車的類型
1按用途和使用分類
按用途和使用分類，貨運汽車可分為普通貨運汽車和專用貨運汽車。普通貨運汽車指具有欄板式車廂，用于運載普通貨物的汽車。專用貨運汽車是有專用設備、具備專用功能、承擔專門運輸任務的汽車，如汽車列車、廂式貨車、冷藏保溫車、罐式車、自卸車等。
2按最大總質量分類
按最大總質量分類，貨運汽車可分為微型貨車、輕型貨車、中型貨車和重型貨車。微型貨車的最大總質量不超過18t；輕型貨車的最大總質量為18～6t；中型貨車的最大總質量為6～14t；重型貨車的最大總質量在14t以上。
(三)汽車的基本構造
汽車由發動機、汽車底盤、汽車車身和汽車電氣設備四部分組成。
1發動機
發動機即內燃機動力裝置，是將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能，向車輛提供運行動力的裝置。發動機總體構造如圖213所示。根據所用燃料的不同分為汽油機和柴油機兩大類。
汽油機由兩大機構、五大系統組成。兩大機構指曲柄連桿機構和配氣機構。五大系統指燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統、起動系統、點火系統。
柴油機沒有點火系統，由兩大機構、四大系統組成。其原因是汽油機屬于點燃式內燃機，而柴油機屬于壓燃式內燃機。
發動機各組成部分的作用如下。
圖213發動機總體構造①曲柄連桿機構：發動機的骨架，保證安裝在其上的各部件有正確的工作位置，實現熱能向機械能的轉換。
②配氣機構：保證新鮮可燃混合氣(汽油機)或純凈的空氣(柴油機)及時進入氣缸，廢氣及時排出氣缸。
③燃料供給系統：保證定時定量地向發動機提供合格的燃料，將廢氣進行處理并排出。
④冷卻系統：冷卻發動機受熱部件，讓發動機在最適宜的溫度范圍內工作(氣體溫度高達1800～2000℃)。
⑤潤滑系統：進行潤滑、散熱、清洗、保護、密封。
⑥起動系統：汽車起動時向發動機提供必需的外部動力，車輛上多采用電力起動，由蓄電池供電，起動機產生起動時所需的轉矩，從而使發動機獲得初始能量而旋轉。
⑦點火系統：按照發動機的工作需要及時點燃氣缸內的可燃混合氣，使之迅速燃燒。
2汽車底盤
汽車底盤的基本作用是接受發動機的動力，保證汽車按照駕駛員的意愿正常行駛。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。
①傳動系：由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器與差速器、半軸等組成，接受發動機輸出的動力，并將動力最終傳遞給驅動車輪。
②行駛系：主要由車架、車橋、懸架和車輪等組成，是汽車的組裝基礎，承受全車的重量及各種外力。
③轉向系：使汽車能夠按照駕駛員的意愿改變行駛方向，可分為機械轉向系和動力轉向系。機械轉向系是以人的體力作為轉向動力，所有的傳動件都是機械部件；動力轉向系是將發動機輸出的部分機械能轉化為壓力能。
④制動系：能讓汽車減速或停止，并保證汽車能可靠地停駐，包括行車制動裝置(腳剎)；駐車制動裝置(手剎)，用于停車后的駐車(不溜車)；應急制動裝置，行車制動裝置的備用系統；安全制動裝置，制動壓力不足時，車輛不能起動；輔助制動裝置，上坡時，減輕行車制動器的磨損，改善制動性能的熱衰退。
3汽車車身
汽車車身是指駕駛員工作的場所或裝載乘客和貨物的場所。汽車車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4汽車電氣設備
汽車電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電設備包括起動系統，點火系統，汽車的照明、信號裝置和儀表，微機控制系統和人工智能裝置。
新書資訊