本選題為茨威格傳記作品集之一，講述了麥哲倫的一生。他在印度和非洲服軍役，同西班牙國王簽訂合同后遠航，在航行過程中處理叛亂，克服困難后終于取得成功。他是第一個把環球航行理想付諸冒險運行動的人，證明了地球是圓的，讓人類文明有了一個極大的飛躍。茨威格在本書中用心理分析的手法，塑造了一個堅強、謹慎和孤僻的麥哲倫，在對麥哲倫航行過程的描述中凸顯了其性格，描述了麥哲倫是如何在極其艱苦的情況下實現了自己的理想，茨威格以一種娓娓道來的方式將麥哲倫的一生寫得立體生動、有血有肉。
1. 9部傳世力作，首次結集《茨威格傳記》作品集。
2. 作為歷史上最好的傳記作家，茨威格參考了詳實的資料，以詩般語言刻畫了麥哲倫是如何突破重重阻礙實現了自己的理想，又是如何草草結束了自己這偉大的一生。
3.他是第一個實現了環球航行的人，為了實現這個理想，奉獻了自己的所有，命運卻在他即將抵達終點時，收回了給予他的榮耀。
引言
書籍是在最豐富多彩的情感刺激下誕生的。有些人寫作或為激情觸發，或由感恩激勵；痛苦、憤怒或煩惱也可能點燃必不可少的熱情。好奇心經常提供寫作原動力，通過描寫人或他們的所作所為向自己解釋這些情感的方式，獲得心理上的愉悅。在很多情況下，一些不那么光彩的因素，如虛榮、貪婪或孤芳自賞，激起人們寫作的欲望。每位寫作者都應該仔細揣摩，是什么樣的沖動，是何種尋求個人滿足的欲望，促使他抑制不住地要將所思所想付諸筆端。就本人而言，我可以明確無誤地指出我創作這部作品的內在推動力。迫使我這么做的是一種相當不尋常又非常強烈的情緒羞愧。 事情的原委是這樣的。去年，我期待已久的南美洲之旅終于成行。我對此行滿懷憧憬：在巴西，一些世上最美麗的風景將呈現在我眼前；在阿根廷，我會借此無與倫比的機遇面見許多神交摯友。單是這樣的期待就足以令本次旅行終生難忘，何況另有諸多賞心悅目之情事伴隨左右。海上風平浪靜；我也借機在這快速航行且寬敞的郵輪上，擺脫了各種精神羈絆和日常煩惱，徹底放松身心。起初，我盡情享受著這身處天堂般的境遇。然后，在第七天或第八天，我開始意識到內心生發出一股揮之不去的煩躁感。天空永遠那么蔚藍，海面永遠那么湛藍和平靜。在惱怒情緒的影響下，我漸漸感覺時間過得太慢了。我渴望早日抵達目的港；每天都迫不及待地想知道航海時鐘被撥回了多少 ①；并因原本期望享受這種完全無所事事的日子卻不能而感覺心煩意亂。我也厭煩了無日不見的老面孔，而郵輪上單調乏味的日常活動也使我難以忍受。向前，向前；再快點，再快點。這艘精致、舒適、快捷的蒸汽輪船行駛得太慢，已遠遠不能滿足我內心的急迫。 然而，意識到自己的不耐煩時，我對自己的這種表現感到無比羞愧。好好想一下吧 ,我責備自己道，你坐著最安全的船，進行著沒有比這更加妙不可言的航行，身邊滿是世間各種奢華物品供你享用。日落后，如果你覺得船艙里有點冷，你只需打開開關，空氣就會變暖。正午時分，如果覺得赤道的太陽灼熱難耐，你只需走兩三步，就可以進入陰涼的房間，讓一直運轉的電風扇迎面吹拂；只要再多走幾步，你就能跳進游泳池享受清涼。晚餐時，你可以安閑地坐在這家極盡奢華的移動酒店里，隨意翻看菜單并挑選中意的食物和飲品；無論你想要什么哪怕超出你想象的稀奇玩意都能奇跡般地出現在你的面前。你想獨處時，可以一個人靜靜地讀書，或者聆聽優美的音樂；你想有人陪伴時，可以去甲板上與人玩游戲。你得到了安逸和安全。你知道你旅行的終點，而且幾乎每時每刻都知道你什么時候會到達目的地，知道那里有人正翹首以待，盼著你的到來。因此，同樣地，無論是在倫敦、巴黎、布宜諾斯艾利斯還是紐約，任何一個人，只要想知道，都能隨時查清此時此刻你置身何處。假如你不嫌費事，你還可以上幾級臺階，進入無線電收發室，那里的工作人員會遵照你的指令，即刻向世界上幾乎任何地方發出一個問題或一句問候，并在一小時之內得到你想要的回復。你如此不耐煩和忘恩負義，真該回憶一下以前的人們是怎樣航行的。想想你現在的經歷，再想想當年大無畏的航海家們在橫渡這片海洋，為我們探知這個世界時的遭遇。當你想到他們的時候，相比之下，你難道不為自己的表現深感羞愧嗎？試著想象一下他們當時揚帆起航的情景，乘著比漁船大不了多少的遠洋帆船，去探索未知的世界，航行到無名之地，迷失在浩瀚無垠的海洋里，置身于險象環生的境地，經受狂風暴雨的沖擊，并承受缺衣少食的艱難困苦。夜幕降臨后周邊沒有一星燈火；除了微咸的溫吞水 儲存在大木桶中和偶爾得到的雨水補充，再無其他可以喝的；除了發霉的餅干就是腐臭的腌豬肉，再無其他可以吃的 而且即便是如此難以下咽的食物也并不能保證充足的供應。沒有床，沒有休息室；一路上不是悶熱就是寒冷，更糟糕的是，水手們心里都清楚，他們在綿延無際的水上沙漠中踽踽獨行。就這樣過了好幾個月、好幾年，家里沒有人知道他們究竟怎樣了，連他們自己也不知道要去哪里。給養匱乏是他們如影隨形的旅伴；死亡以各種形式在海上或陸地上緊緊追隨著他們，隨時要面對人類和自然界帶給他們的危險。 月復一月、年復一年，他們屈身于空間有限的小船上，忍受著與世隔絕產生的無以名狀的痛苦折磨。沒有人會朝他們伸出援手。在汪洋大海上，他們會連續航行數月卻不見片帆。他們勢必會遇險，但不能指望任何人提供救助，只能憑一己之力脫困；假如他們遭遇船毀人亡，很可能沒有任何人會記錄他們的命運。 是的，每當我開始回憶起早期海上征服者的航行時，我都對自己表現出的不耐煩感到十分羞愧。 這種羞恥感一旦被喚起，就會一直伴隨著我余下的旅程。我的思緒從此便始終縈繞在這些無名英雄的際遇上。這使我渴望更多地了解那些最初敢于與自然力量對抗的人，閱讀更多航海冒險家們探索未知海洋的故事，那些在我還是個小男孩時就癡迷的航海事跡。我去圖書館，隨便挑了幾本這類書籍。當我靜心細讀這些書時，心中冒出一個念頭，也許這其中最值得稱道的，是完成了在發現之旅中堪稱最精彩探險活動的那個人費迪南德·麥哲倫（Ferdinand Magellan），他率領五艘遠洋帆船從塞維利亞出發，去探尋環球航行的航線。 265名義無反顧的男子漢登船遠航，其中只有 18人乘坐一艘破船僥幸回到了西班牙，而他們的船頭卻飄揚著凱旋的旗幟，這難道不是人類歷史上最輝煌的一次偉大航程嗎？ 這些書中涉及麥哲倫的記述不多，就算有也肯定不足以令我滿意。因此，我一回到家就繼續潛心研究。在查閱了更多資料之后，我也越發吃驚地注意到，關于這一驚天之舉的可信資料竟如此之少。就像以前多次發生在我身上的情形一樣，我發現把這個故事講述給別人，是讓自己解開謎團的最佳方式。這就是本書的來源，我可以坦率地說，它最終得以付梓也出乎我的意料。因為在我查詢了所有可用的資料之后，以及盡可能忠實地敘述這次偉大航程的過程中，我心中始終激蕩著一種奇怪的感覺，那就是我一定是在描繪一幅奇幻的畫面，一定是在敘述一個偉大的夢想、一則神圣的人類童話故事。然而，還有什么比一個看起來完全不可能的事實真相更好的呢？人類的驚天壯舉總是帶有一些不可思議的東西，原因很簡單，它們極大地超越了普通人的能力；但正是通過創造奇跡之舉，人類才能重新獲得自信。 斯蒂芬·茨威格
斯蒂芬·茨威格：奧地利著名小說家、傳記作家，出身于富裕的猶太家庭，青年時代在維也納和柏林攻讀哲學和文學，后游歷世界各地. 代表作《人生轉折點》、《一個陌生女人的來信》、《象棋的故事》、《一個女人一生中的二十四小時》、《危險的憐憫》等；回憶錄《昨日的世界》；傳記《異端的權利》、《麥哲倫航海紀》、《斷頭王后》、《人類群星閃耀的時刻》等。擅長寫小說、人物傳記，也寫詩歌戲劇、散文特寫和翻譯作品。以描摹人性化的內心沖動，比如驕傲、虛榮、妒忌、仇恨等樸素情感著稱，煽情功力十足。他的小說多寫人的下意識活動和人在激情驅使下的命運遭際。他的作品以人物的性格塑造及心理刻畫見長，他比較喜歡某種戲劇性的情節。但他不是企圖以情節的曲折、離奇的去吸引讀者，而是在生活的平淡中烘托出使人流連忘返的人和事。
1 NAVIGARE NECESSE EST 001
2 麥哲倫在東印度群島 033
3 他宣布放棄效忠葡萄牙 057
4 心想事成 081
5意志克服障礙 103
6 起航121
7 徒勞的搜尋141
8 嘩變163
9 偉大的時刻來臨179
10發現菲律賓203
11麥哲倫之死 221
12無首領的航行 239
13歸來及后續 263
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