中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告 中國汽車工業協會
定 價:¥139
中 教 價:¥91.74 (6.60折)
庫 存 數: 1
《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》對國內外插電式混合動力電動汽車的發展趨勢進行了深入分析,包括政策和技術發展現狀及轉變趨勢等,旨在洞悉行業政策走向,分析插電式混合動力車型的發展脈絡。《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》對插電式混合動力電動汽車的產品效能、技術效能以及商業化應用進行研究,將其分別與傳統燃油汽車、純電動汽車、增程式電動汽車的綜合效能進行對比。分析表明,插電式混合動力電動汽車存在低碳環保的優勢,可有效緩解社會環境污染的壓力。其具有高燃油經濟性、可重復充電的優勢,增加了續駛里程,可緩解目前純電動汽車用戶的里程焦慮,降低用戶出行成本。《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》根據分析研究結果,提出了一些針對插電式混合動力電動汽車行業未來發展的實質性建議,希望能對行業政策制定者、從業者和消費者有一定的指導意義,推動插電式混合動力電動汽車市場進一步發展。《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》適合新能源汽車,尤其是插電式混合動力電動汽車制造企業、零部件供應商、政策制定者,以及行業研究機構、高校等工作人員閱讀參考。
1.客觀。在工業和信息化部裝備工業一司的指導下,中國汽車工業協會組織吉利、長安、比亞迪等整車企業,以及北京理工大學、長安大學等高校和科研單位17家單位共同研判編寫,提出了一些針對插電式混合動力電動汽車行業未來發展的實質性建議。2.創新。除分析國內外插電式混合動力電動汽車產業發展現狀與趨勢、產品和技術發展現狀與趨勢、問題和挑戰外,還對插電式混合動力汽車的產品效能、技術效能以及商業化應用進行研究,將其分別與傳統燃油汽車、純電動汽車、增程式電動汽車的綜合效能做對比。3.精美。全彩色印刷,制作精良,精美圖表值得收藏。《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》對行業政策制定者、從業者和消費者都具有指導意義,可幫助讀者洞悉行業政策走向,分析插電式混合動力車型的發展脈絡,對比具體車型的產品效能。
新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向,也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。近年來,在全球汽車市場中,新能源汽車的占比逐漸增大,其銷量基本上也呈現出不斷上升的趨勢。得益于政策扶持和各汽車企業的積極配合,2023 年,我國新能源汽車產銷量分別達到了958.7 萬輛和949.5 萬輛,市場占有率達到31.6%,連續9 年位居全球第一。其中,新能源乘用車產銷量分別占乘用車產銷量的34.9% 和34.7%,新能源商用車產銷量分別占商用車產銷量的11.5% 和11.1%。盡管新能源汽車在汽車行業中處于高速發展階段,但是仍然存在一些問題和挑戰,包括充電基礎設施不完善、電池成本高等。插電式混合動力電動汽車作為介于傳統燃油汽車和純電動汽車二者之間的一種新能源汽車產品,可以兼顧環保和續駛里程兩方面,既能減少污染物排放,實現低碳環保的要求,又能將傳統燃油汽車和純電動汽車的特點進行結合,減輕用戶的續駛里程焦慮。在政策驅動以及市場需求雙重推手的作用下,我國插電式混合動力電動汽車日益呈現出良好的發展態勢,技術優勢更加顯著,越來越多的國內企業開始布局插電式混合動力產品。隨著插電式混合動力技術研發投入力度的加大,插電式混合動力電動汽車不斷迭代優化,車輛類型逐步趨于多元化。其產品技術呈現出系統架構更加優化、能量控制策略更加先進、對環境更加友好的趨勢。插電式混合動力電動汽車通過在發動機外搭載額外的動力電池,進一步提高了插電式混合動力電動汽車的行駛里程,動力電池可重復充電,大大優化了消費者對于新能源汽車的使用體驗。未來,插電式混合動力電動汽車產品的市場認可度將進一步提高。為了促進插電式混合動力電動汽車產業發展,在工業和信息化部裝備工業一司的指導下,中國汽車工業協會組織吉利、長安、比亞迪等整車企業,以及北京理工大學、長安大學等高校和其他科研單位共同編寫了《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》。《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》首先對國內外插電式混合動力電動汽車的發展趨勢進行了深入分析,包括政策和技術發展現狀及轉變趨勢等,旨在洞悉行業政策走向,分析插電式混合動力車型的發展脈絡。然后對插電式混合動力電動汽車的產品效能、技術效能以及商業化應用進行研究,將其分別與傳統燃油汽車、純電動汽車、增程式電動汽車的綜合效能進行對比。分析表明,插電式混合動力電動汽車存在低碳環保的優勢,可有效緩解社會環境污染的壓力。其具有高燃油經濟性、可重復充電的優勢,增加了車輛的續駛里程,可緩解目前純電動汽車用戶的里程焦慮,降低用戶出行成本。最后,根據分析研究結果,本書提出了一些針對插電式混合動力電動汽車行業未來發展的實質性建議,希望能對行業政策制定者、從業者和消費者有一定的指導意義,推動插電式混合動力電動汽車市場進一步發展。在此,對參與編寫《中國插電式混合動力電動汽車產業發展報告》的所有單位和專家表示感謝!由于編者水平有限,書中難免有疏漏之處,望讀者海涵并不吝指正。
中國汽車工業協會(簡稱中汽協會)成立于1990年1月1日,是經中華人民共和國民政部批準的社團組織,具有社會團體法人資格,地址設在北京,是在中國境內從事汽車整車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體在平等自愿基礎上依法組成的自律性、非營利性的社會團體。中汽協會是世界汽車組織(OICA)的常任理事會員單位,目前已同國際汽車行業組織和許多國家及地區的汽車相關組織建立了密切聯系。經過三十多年的發展,中汽協會已成為推動汽車產業健康、可持續發展不可缺少的重要力量。中汽協會曾被上級部門評為全國先進社會組織、5A級社會組織,多年被評為全國機械行業先進協會、全國機械行業文明單位。許海東,湖南大學汽車專業本科畢業,獲得中國人民大學MBA學位,現任中國汽車工業協會副總工程師。擁有16年國有客運企業從業經歷,主管過企業技術管理、運行管理、交通安全管理、職工培訓等工作。從事過汽車銷售連鎖經營、汽車快修及汽車用品連鎖經營、全國性汽車俱樂部管理等工作。2010年入職中國汽車工業協會,現從事汽車產業全產業鏈相關研究、汽車產業政策研究、國內外汽車市場分析和預測、企業國際化發展研究、貿易協調管理、產業安全管理、汽車后市場管理等工作。
前 言第一章插電式混合動力電動汽車概述一、插電式混合動力電動汽車的定義 ... 001二、插電式混合動力電動汽車的分類與技術特征 ... 002三、插電式混合動力電動汽車的關鍵技術 ... 009四、插電式混合動力電動汽車的主要技術指標 ... 011第二章國際插電式混合動力電動汽車發展綜述一、國際政策法規發展現狀 ... 013二、技術現狀及發展趨勢 ... 023三、未來發展愿景 ... 037第三章中國插電式混合動力電動汽車發展趨勢研究一、政策標準法規發展現狀 ... 041二、技術現狀及發展趨勢 ... 053三、插電式混合動力乘用車特征 ... 072四、插電式混合動力商用車特征 ... 075第四章插電式混合動力電動汽車產品效能評估一、PHEV 與燃油汽車和其他新能源汽車對比 ... 079二、PHEV 能耗影響因素分析 ... 091第五章插電式混合動力電動汽車技術效能評價一、PHEV 全生命周期減排評估 ... 105二、PHEV 與其他動力形式車型的減排效益對比 ... 127三、PHEV 整車效能模糊綜合評價 ... 138第六章插電式混合動力電動汽車商業化應用研究一、PHEV 乘用車典型案例 ... 153二、PHEV 商用車典型案例 ... 186三、PHEV 經濟影響因素分析 ... 206四、PHEV 商業化現狀 ... 209第七章發展插電式混合動力電動汽車的戰略意義和發展建議一、插電式混合動力電動汽車的戰略意義 ... 215二、插電式混合動力電動汽車發展目前存在的問題... 217三、發展建議 ... 224參考文獻 ... 228