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本書從汽車電氣架構(gòu)開始敘述，由汽車電子電氣系統(tǒng)發(fā)展歷史演變規(guī)律得出智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制系統(tǒng)的根本特征，涵蓋了當今世界汽車電子電氣系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化組織架構(gòu)背景、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計與控制器形態(tài)、控制器設(shè)計的仿真與數(shù)字模擬方法論、工具鏈、開發(fā)流程、評價方法及具體的控制器設(shè)計理論，并且以縱向動力學(xué)橫向動力學(xué)和汽車動力鏈的控制為例進行了具體闡述。