本書將我國高鐵建設的現存優勢與制造業轉型升級的迫切需求相結合，基于“兩業融合”視角，系統剖析了高鐵開通對制造業轉型升級的影響及作用機制。在系統梳理相關文獻及政策脈絡的基礎上，本書首先對核心概念和測度指標進行界定和說明，對發展現狀進行描述性分析；接著，理論分析高鐵開通對制造業轉型升級的直接和間接作用機制；然后，從經濟效益、環境效益、綜合效率出發，運用地級城市數據和雙重差分模型實證檢驗影響及直接機制，并對時空效應及異質性進行深入剖析；接著，從生產性服務業發展、集聚以及協同集聚三個層面對“兩業融合”視角下的間接機制進行驗證；最后，梳理研究結論，就我國高鐵布局優化、“兩業融合”發展和制造業轉型升級提出對策建議。
中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所、中國經濟社會發展與智能治理實驗室助理研究員，中央財經大學經濟學博士。主要研究方向為產業發展、技術創新、交通基礎設施的經濟效應等。持續關注制造業轉型升級、高鐵開通的經濟效應、關鍵核心技術突破、國家戰略科技力量等領域的前沿研究和相關政策，具有較為豐富的研究經驗。近五年來，在《中國工業經濟》《中國人口·資源與環境》《國際金融研究》《經濟地理》《南方經濟》等國內期刊發表文章十余篇，主持國家自然科學基金項目1項，參與國家自然科學基金、國家社會科學基金以及中國社會科學院重大創新項目多項，研究成果多次被國家級權威機構轉載和引用。
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