物流與供應鏈管理——新商業·新鏈接·新物流 第2版
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叢 書 名:“十三五”國家重點出版物出版規劃項目 智慧物流:現代物流與供應鏈管理叢書
本書是作者在長期從事物流與供應鏈理論研究和教學的基礎上,結合近年來數字商業背景下的物流實踐,對商業、供應鏈、物流、倉儲與配送、庫存、物流數字化等理論等進行了系統和深入的介紹,并對物流最后一公里、農村物流、跨境物流、綠色物流、智慧物流、冷鏈物流等行業物流實踐和趨勢進行了分析。本書力求緊跟時代步伐,內容接地氣、語言精練、層次清晰。同時,本書引入了大量的新案例,其中一些案例是作者及其團隊在調研、訪談、討論和分析的基礎上形成的。這些案例增強了本書的理論性和實踐性。本書可作為商科類專業的本科生與研究生教材,同時也是物流職場人士的案頭書。
黨的二十大報告提出,教育、科技、人才是全面建設社會主義現代化國家的基礎性、戰略性的支撐;教育是國之大計、黨之大計,要堅持教育優先發展,建設教育強國;要堅持為黨育人,為國育才,全面提高人才培養質量;要落實立德樹人根本任務,培養德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人。報告明確提出要加強教材建設和管理,教材建設首次出現在黨代會的報告之中。本書緊扣立德樹人根本任務,將黨的二十大報告中的新思想、新觀點、新論斷,融入教材、融入課堂、融入實踐,用學生聽得懂、學得會、用得上的方式方法,講好講活黨的二十大精神,用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝學生頭腦、啟智潤心。本書第1版出版后,過去了四年多。短短幾年,商業與供應鏈物流領域的實踐發生了很大的變化,數字化技術引領和消費升級驅動的商業與運營模式創新正在如火如荼開展。制造業升級、商貿模式變革、消費升級等趨勢演變帶來商業從需求預測、研發、生產制造到流通等供應鏈全鏈路的變革。作為供應鏈的一部分,物流一邊連接商業,一邊連接消費者。在技術、商業和消費升級的趨勢下,物流已經不再是商業的附屬性功能或職能,而是商業生產函數中的一個重要變量,更承擔著國家經濟與流通轉型的重要使命。在一帶一路構建人類命運共同體、數字經濟、農村電商精準扶貧、雙碳經濟、不斷實現人民對美好生活的向往等背景下,物流業迎來了歷史上最好的發展機遇。電商快遞、冷鏈物流、跨境物流、農村物流、數字物流、智慧物流、綠色物流等是當下物流的關鍵詞。本書第2版的結構與內容遵循自上而下的思路,商業供應鏈物流,共13章內容。相較于第1版增加了兩章內容,分別是第1章商業導論一個變化的世界和第3章供應鏈運作與服務。增加商業導論的內容,原因在于供應鏈和物流是為商業服務的,供應鏈與物流的組織方式、管理與運作方式需要緊跟商業做出調整。透過商業看供應鏈與物流是設立第1章的初衷。增加第3章,主要考慮第1版的供應鏈篇幅偏少,第2版將供應鏈管理與供應鏈運營的內容進行了拆分。第2章主要論述了供應鏈管理的理念、內涵、發展,第3章主要論述了供應鏈的運作與服務,是第2章內容的延續與遞進。第2章內容偏管理理念,第3章內容偏具體運營。其他章節的內容,從4章到第13章,在結構與內容上也做了調整,增加了一些新案例。本書第2版延續了第1版的風格:緊跟時代步伐、內容接地氣、商業前沿案例、以著的心態寫教材。感謝能生活在這個偉大的時代,以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導,造就了當下繁榮的經濟與各種新鮮的商業業態,這讓原先無足輕重的物流業現在也可以變得更加炫酷和高大上。感謝奮斗在商業第一線的創業者宋小菜CEO(首席執行官)余玲兵、九曳供應鏈CEO張冰、壹米滴答CEO楊興運等,他們為本書的案例寫作提供了很大支持與極為豐富的實踐智慧。感謝中歐商學院戰略學教授陳威如,在與陳老師合作寫案例和寫書過程中受益良多。感謝我所在的阿里巴巴商學院提供的開放平臺,讓我有機會接觸到一些前沿的商業案例。感謝我的家人長期以來給予我的理解和支持。本書既可以作為本科生、研究生的參考教材,又可以作為物流職場人士了解當下物流全貌的案頭書目。當下,商業變化層出不窮,物流連接商業、服務商業的方式也在快速變化。因作者能力的局限,加上物流領域的迅猛發展,書中難免有錯誤和不足之處,懇請廣大讀者批評指正。朱傳波2023年春于杭州突然決定,要在爆竹聲聲的狗年除夕夜,給自己的新書寫段話。不經意間,講授物流相關課程已有十余年光景,期間有過彷徨,有過困惑。與經濟學、管理學不同的是,物流還是一門年輕的學科,并沒有形成完善的理論體系,物流的教學與科研水平要遠遠落后于物流實踐的發展,特別是在互聯網經濟時代。從物流的實踐來看,早期的物流企業大都是單純的貨運、貨代和倉儲類型的,也有部分物流理念先進的企業從單一的物流功能服務走向了合同物流、物流交易平臺服務,如寶供物流、傳化物流就是早期物流服務轉型的典型代表。受益于電子商務的高速發展,以加盟方式運營的快遞物流企業迅速走紅,很快,在大眾眼里,快遞成了物流的代名詞,快遞物流也替代了合同物流走向了前臺。由于面向C端,順豐、四通一達在顧客心目中的知名度很高。無論是面向C端的快遞物流還是面向B端的合同物流,物流的運營還是停留在各自為政和粗放管理的狀態,物流從業人員的薪資水平在所有行業中排名基本在末幾位,而一個行業的薪資水平也側面反映了這個行業的管理水平、科技水平與創新水平。長期以來,國內的物流運營效率低下,物流還難以支撐商業的創新發展。2013年5月,菜鳥網絡橫空出世,擬通過構建一個數據驅動、社會化協同的物流與供應鏈平臺,實現在未來中國任何一個地區24小時送貨。菜鳥網絡的成立及其愿景,讓筆者對中國物流的未來充滿了希望。從第一次站上講臺講授物流相關課程至今,筆者第一次感受到了原來物流還可以這么玩,這么有魅力。伴隨著國內商業模式的迭代與創新,零售從線下走向線上,又從線上走向線上與線下的融合,批發從線下走向了互聯網 。作為配套服務,物流也從B2B 合同物流走向了B2C快遞物流,從B2C快遞物流走向了倉配一體化和物流最后一公里?傮w上看,2013年以來,一大批從事互聯網 干線運輸互聯網 城配互聯網 最后一公里眾包以及驛站和自提柜、云倉、倉配一體化等創新物流的企業如雨后春筍般涌現出來。值得一提的是,這些名詞也成為物流創業領域的熱門關鍵詞;ヂ摼W經濟時代,物流的創新實踐和發展水平令人瞠目結舌,物流也從原來的不受待見變成現在的創業風口和資本寵兒。與之形成對比的是物流學術和教育發展的滯后。應該說,物流的理論研究已經遠滯后于物流的實踐與創新,個中原因暫不討論;總體上看,物流相關教材還停留在傳統商業的合同物流時代,其理論體系及內容都難以反映新商業時代背景下的物流理念與運作的要求。這也是作者寫本教材的原動力。寫教材是一件吃力不討好的事情,一方面,教材在高校算不上科研成果;另一方面,教材有自身的獨特體系,對理論和內容的完整性和邏輯性要求極高。此外,與學術專著相比,教材中不允許有太多的個人觀點,隨性發揮的余地較小,否則極有可能誤導初學者。實際上,寫好一本教材,其難度不亞于寫一本專著。在保證內容新穎和接地氣的同時,也需要遵循教材的嚴謹體系,如何對當下物流的熱點問題、物流創新模式進行提煉和整理,并將其轉換成初學者和物流職場新人能理解的語言與文字,也是不小的挑戰。以下是關于本書的書名構思、結構與內容、特色的相關說明。☆ 書名構思最初寫作時,暫定的書名是《物流管理》,但考慮到供應鏈是物流的母體,物流運營效率的提升離不開對供應鏈的優化,所以在內容上增加了供應鏈的相關內容,并將書名最終定為《物流與供應鏈管理新商業、新鏈接、新物流》。至于新商業、新鏈接、新物流這個副標題,筆者考慮的是:商業的更新和迭代,帶來了商業交易主體連接方式的變化,進而形成了新的供應鏈體系,而新的供應鏈體系結構必然要求新的物流連接和運營方式。☆ 結構與內容總體上,本書結構遵循自上而下的思路:供應鏈管理與服務物流管理物流功能行業物流物流趨勢,共11章內容。第1章:供應鏈管理與服務。供應鏈管理的內容相對較為成熟,包括供應鏈管理模式的產生與發展、供應鏈運作模式、供應鏈的發展趨勢、供應鏈服務等內容。目前,供應鏈服務已經成為物流和供應鏈行業的發展趨勢,在最新批準發布的《國民經濟行業分類》中,供應鏈管理與服務作為單列統計類別。供應鏈管理有一套自己的理論體系,本書限于篇幅,未做展開,僅拋磚引玉。第2章:物流管理。該章有三塊內容較為新穎。一是結合物流的實踐與發展,對物流分類進行了全新梳理;二是關于物流專業化發展路徑的內容,特別是對第四方物流運作模式進行了分類;三是物流成本與物流效率問題,該部分內容的寫作起源于物流業內人士對反映一個國家/地區對物流發展水平的判別方式的質疑。第3章:物流中的倉配問題。傳統商業背景下,倉與配是分離的。之所以將倉儲與配送放在一個章節來討論,主要是考慮到國內乃至全球商業的發展變化,電商、O2O、新零售、全渠道等模式下的物流離不開倉配一體化的運作。其中倉是核心,沒有倉就沒有配。目前,在倉配領域,相似的專業名詞有倉庫、配送中心。實際上,在倉配一體化背景下,筆者認為沒有必要對倉庫與配送中心及其流程進行嚴格的區分,可以認為配送中心就是倉庫,是現代意義上的升級版倉庫。該章中關于倉儲與配送決策小節,涉及倉配一體化前置倉云倉等當下物流領域的熱門內容。第4章:物流中的庫存問題。庫存問題是老生常談的話題,在供應鏈管理、物流管理、倉儲管理、采購管理、運籌學等課程中,都會不厭其煩地講到庫存管理問題。庫存管理的理論研究于20世紀六七十年代開始,幾十年過去了,也沒有找到一個好的方法和體系,庫存問題還依然在困擾著企業,尤其是在手機、服裝等時尚性行業。究其原因,庫存的最大罪魁禍首是需求的不確定性,而這種不確定又通常難以預測。庫存的本質是數據與需求,最佳解決方案是以信息代替庫存,就是通過數據分析技術對需求進行預測,提升需求預測的精準度。該章內容整體上較為傳統,庫存管理與控制小節內容相對新穎,包括對庫存管理與倉儲管理的區別與聯系、庫存管理的有效性及其影響因素的分析與討論。第5章:物流中的運輸問題。運輸問題對理論知識體系的要求不高,該章中關于公路運輸中的零擔與快運互聯網 運輸等小節內容相對較為新穎。第6章:末端物流物流最后一公里。該章內容主要考察電子商務和新零售背景下的末端物流服務模式,內容涉及城市物流最后一公里、農村物流最后一公里、新零售物流最后一公里,其中,城市物流最后一公里的篇幅相對較多。第7章:物流信息化。物流的運營與模式創新離不開物流信息化。該章對物流信息需求的分類、物流信息化的發展階段與應用進行了全新的梳理。對物流信息系統小節的分析,增加了SaaS物流信息系統的內容。實際上,物流系統的SaaS化是運輸信息化的發展趨勢。第8章:物流中的裝卸搬運、流通加工與包裝。該章內容較為傳統,作為物流中的輔助運營環節,裝卸搬運、流通加工與包裝主要涉及物流技術、物流設備的范疇,理論性較弱。該章關于裝卸搬運合理化的內容相對較為新穎。第9章:農村電商與農村物流。2014年,隨著阿里巴巴、京東將農村市場列為電商業務版圖,圍繞工業品下行、農產品上行的農村電商物流引起了前所未有的重視。該章對農村電商、農資電商和農產品電商的關系、農村電商和農村物流的關系、農村物流的特點進行了全面梳理和分析,并對農產品供應鏈模式進行了分類。第10章:跨境電商與跨境物流。該章內容整體上較為新穎,主要圍繞跨境B2C進口電商,對跨境B2C進口供應鏈流程、跨境電商物流模式與運作流程、影響跨境電商物流選擇的因素、海外倉及其運作流程進行了全新的梳理和分析。第11章:物流的發展趨勢。該章分為綠色物流、智慧物流、冷鏈物流和逆向物流等四個小節。其中,智慧物流和冷鏈物流部分篇幅較多,內容也相對新穎。智慧物流部分,梳理了智慧物流發展的幾個階段,對智慧物流的應用場景進行了分析。冷鏈物流部分,對冷鏈物流的特點、運作流程進行了分析,特別是對生鮮電商物流模式進行了全新的梳理和分析。☆ 書的特色1.緊跟時代本書有一定的大局觀,結構上呈現出自上而下的寫作思路,內容上基本反映了新經濟時代下的物流全貌。一方面,物流的運營要放在大的商業環境和供應鏈的背景下考察與優化,通過商業數據和物流信息對物流運營中的倉、配、運等環節進行一體化整合與運營,以數據和信息代替庫存,并最終實現物流各環節的無縫鏈接和智慧化運營。另一方面,不同行業的物流運營差異性較為明顯,需要探索不同的物流運營模式。例如,農村電商與城市電商、跨境電商與國內電商的物流運營模式差異很大,以上這些內容在本書中基本都得到了體現。2.內容接地氣筆者以著的心態來寫這本教材,形式傳統但是內容實用、新穎。一方面,減少空話、套話,盡量運用口頭語、小例子及通俗的語言來解釋和說明一個知識點;另一方面,書中關于物流運營的實例基本上是近期發生的,時效性強,同時在一些重要的知識點處還補充提示一些視頻等資料,授課教師或自學讀者可以在網上找到相應資源并播放,以強化對知識點的理解。3.增加案例與思維導圖每章章前引入了引導案例,案例都很新,有些案例是筆者及團隊在調研、訪談、討論和分析的基礎上形成的,實踐性很強。另外,每章節均配備了思維導圖,可以清晰反映每個章節的內容。整本書的完成,是筆者從教13年來在商業、供應鏈與物流等領域的知識沉淀,正所謂十年磨一劍。本書從架構到完成書稿前后花了兩年多的時間,其間需要致謝的太多。首先要感謝這個偉大的時代,造就了層出不窮的商業模式,讓物流可以變得更加炫酷和高大上。特別要感謝的是菜鳥網絡,其構建的供應鏈協同物流運作平臺讓筆者對中國物流未來的美好滿懷憧憬,也堅定了在物流教育行業繼續耕耘的信心。感謝阿里巴巴商學院提供的開放、共享的平臺;感謝阿里巴巴商學院張佐(書記)、章劍林(執行院長)、范志剛、裘涵、項陽雪、李菁苗等老師對本書提出的寶貴意見。感謝眾多企業界的朋友,他們為本書的寫作提供了極為豐富的實踐智慧。此外,感謝我的家人長期以來給予我的理解和支持。機械工業出版社的編輯為本書的出版做了大量辛勤的工作,在此一并感謝。本書既可以作為相關專業本科生、研究生的教材,又可以作為物流職場人士了解當下物流全貌的案頭書。作為商業經營與競爭背后的重要推手,物流的服務理念、物流服務模式、物流鏈接商業的廣度與深度等方面也在發生翻天覆地的變化,因筆者能力的局限,加上物流領域的迅猛發展,書中難免有錯誤和不足之處,請廣大讀者批評指正。朱傳波
第2版前言第1版前言第1章 商業導論一個變化的世界1引導案例1思政小課堂21.1 商業21.2 商業的經濟學與管理學基礎7思維導圖12關鍵詞13思考題13延伸閱讀13第2章 供應鏈管理17引導案例17思政小課堂192.1 商業與供應鏈192.2 供應鏈管理的特征、規則、內容272.3 供應鏈管理的目標與面臨的挑戰302.4 供應鏈協調管理33思維導圖35關鍵詞36思考題36延伸閱讀36第3章 供應鏈運作與服務42引導案例42思政小課堂43思維導圖59關鍵詞59思考題60延伸閱讀60第4章 物流管理62引導案例62思政小課堂634.1 供應鏈與物流634.2 物流644.3 物流運營的環節684.4 物流的分類714.5 物流的專業化744.6 物流外包與自營決策分析784.7 物流運營需要什么804.8 物流的學說理論814.9 物流成本與物流效率84思維導圖86關鍵詞87思考題87延伸閱讀88第5章 物流中的倉配問題93引導案例93思政小課堂945.1 倉儲與配送945.2 倉庫與配送中心945.3 倉庫/配送中心的功能955.4 倉庫的類型965.5 配送的類型975.6 倉儲配送作業流程995.7 倉儲與配送決策1005.8 云倉106思維導圖108關鍵詞108思考題108延伸閱讀109第6章 物流中的庫存問題110引導案例110思政小課堂1106.1 庫存概述1116.2 庫存管理與控制1136.3 不確定性管理1216.4 供應鏈管理環境下的庫存控制方法123思維導圖129關鍵詞130思考題130延伸閱讀130第7章 物流中的運輸問題133引導案例133思政小課堂1347.1 物流與運輸1357.2 運輸方式及其特點1377.3 企業運輸決策1407.4 貨運組織的角色與方式1447.5 網絡貨運平臺147思維導圖149關鍵詞149思考題150延伸閱讀150第8章 物流最后一公里153引導案例153思政小課堂1548.1 物流最后一公里概述1548.2 電子商務與物流最后一公里1578.3 新零售與物流最后一公里162思維導圖163關鍵詞164思考題164延伸閱讀164第9章 物流信息化/數字化166引導案例166思政小課堂1689.1 物流信息化/數字化概述1689.2 物流信息技術1739.3 物流信息系統178思維導圖181關鍵詞182思考題182延伸閱讀182第10章 物流中的裝卸搬運、流通加工與包裝184引導案例184思政小課堂18510.1 裝卸搬運18510.2 流通加工19010.3 包裝193思維導圖195關鍵詞195思考題196延伸閱讀196第11章 農村電商與農村物流198引導案例198思政小課堂19911.1 農村電商19911.2 農村電商與農村物流20211.3 農村電商物流模式20611.4 農產品供應鏈206思維導圖208關鍵詞208思考題209延伸閱讀209第12章 跨境電商與跨境物流211引導案例211思政小課堂21212.1 跨境電商21212.2 跨境電商物流21712.3 海外倉221思維導圖223關鍵詞224思考題224延伸閱讀224第13章 物流的發展趨勢228引導案例228思政小課堂22913.1 低碳經濟與綠色物流22913.2 智慧物流23313.3 冷鏈物流23613.4 逆向物流 241思維導圖244關鍵詞245思考題245延伸閱讀245參考文獻247