目前汽車已進入智能化、網絡化的時代，對汽車 維修行業從業人員提出了更高的要求。周旭、沈沉、 龐成立主編的《汽車總線技術》圍繞汽車總線系統的 故障 檢修，系統地介紹了汽車總線系統的相關知識，主要 包括車載總線系統的基本知識，CAN、LIN、MOST、 FlexRay、網關與 診斷總線的結構組成、工作原理和應用，并結合寶馬 車系總線系統、豐田多路總線系統、通用車系總線系 統、奧迪車系總 線系統、大眾車系總線系統闡述常用車載總線的工作 原理和故障診斷方法等內容。
本書可作為高等院校汽車檢測與維修、汽車電子 技術等專業的教材，也可作為汽車維修行業相關人員 的專業培訓教材。
第1章 汽車總線系統基礎知識
1.1 汽車總線系統概述
1.1.1 汽車總線系統的應用背景
1.1.2 汽車總線系統的發展簡史
1.1.3 汽車總線系統常用術語
1.1.4 汽車總線系統的組成
1.1.5 數據信號的類別及傳輸方式
1.2 車載網絡分類和協議標準
1.2.1 A類網絡標準與協議
1.2.2 B類網絡標準與協議
1.2.3 C類網絡標準與協議
1.2.4 D類網絡標準與協議
1.2.5 E類網絡標準與協議（安全總線協議）
1.2.6 診斷系統總線標準、協議
第2章 CAN總線故障檢修
2.1 CAN總線的工作原理
2.1.1 CAN總線簡介
2.1.2 CAN總線系統的組成
2.1.3 CAN總線的數據類型
2.1.4 CAN總線信息的發送與接收
2.2 CAN總線系統元件功能和數據傳輸過程
2.2.1 CAN總線系統元件的功能
2.2.2 CAN總線的數據傳輸過程
2.3 CAN總線的應用
2.3.1 CAN總線的分類
2.3.2 BMW車系的CAN總線
2.4 CAN總線系統檢修
2.4.1 CAN總線檢測插座
2.4.2 CAN總線系統檢測盒
第3章 LIN總線系統故障檢修
3.1 LIN總線系統概述
3.1.1 LIN總線系統簡介
3.1.2 LIN總線的組成
3.2 LIN總線的數據傳輸
3.2.1 LIN總線的傳輸原理
3.2.2 LIN總線的數據格式
3.2.3 LIN總線信息的順序
3.2.4 LIN總線防盜功能
3.3 LIN總線的自診斷
3.3.1 利用故障診斷儀VAS5051進行故障診斷
3.3.2 故障分析
第4章 MOST光纖網絡故障檢修
4.1 光學總線的信息傳輸
4.1.1 光學傳輸簡介
4.1.2 光學傳榆系統的結構
4.2 MOST總線系統
4.2.1 MOST總線系統概述
4.2.2 MOST總線的結構與系統狀態
4.2.3 MOST總線數據傳輸
4.2.4 MOST總線的故障自診斷
4.3 光纖信號的衰減及使用
4.3.1 光波傳輸系統的信號衰減及原因
4.3.2 光導纖維的使用
第5章 以太網與FlexRay總線系統故障檢修
5.1 以太網
5.1.1 以太網及其標準
5.1.2 以太網在汽車上的應用
5.2 FlexRay總線
5.2.1 FlexRay總線簡介
5.2.2 FlexRay的特性
5.3 FlexRav總線的應用
5.3.1 BMW車系中的FlexRay總線
5.3.2 FlexRay的故障處理與檢測
5.3.3 奧迪A8中的FlexRay總線
第6章 網關與診斷總線系統故障檢修
6.1 網關
6.1.1 網關的作用和工作原理
6.1.2 網關的安裝位置及其電路
6.2 診斷總線
6.2.1 K診斷總線
6.2.2 大眾車系的診斷CAN總線
6.2.3 寶馬車系的診斷CAN總線
第7章 典型汽車總線系統檢修實例
7.1 豐田多路傳輸系統檢修
7.1.1 豐田車系多路傳輸系統概述
7.1.2 豐田銳志多路傳輸系統
7.1.3 豐田多路傳輸系統故障診斷
7.2 通用車系總線系統檢修
7.2.1 通用車系總線系統概述
7.2.2 別克車載網絡系統
7.2.3 通用車載網絡系統故障診斷
7.3 奧迪車系總線系統檢修
7.3.1 奧迪A6總線系統
7.3.2 奧迪車系CAN檢測與故障診斷
7.4 大眾車系總線系統檢修
7.4.1 大眾車系網絡系統概述
7.4.2 大眾邁騰汽車網絡系統
7.4.3 大眾POLO轎車的車載網絡系統
參考文獻
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