作者離開日客則一路下行，在欣賞江南水鄉般的藏東南迤邐風光時，也體驗著滇藏通道的艱辛難行……作者筆觸輕松、清新，介紹了滇藏地區的自然景觀和獨特的民族文化，精彩、奇特，令人心動。書中作者提供的線路、景點等信息，詳細、周到，實用又好用，能夠幫助我們行走滇藏，一路暢通無憂。作者也給出了一些忠告，提醒我們出游時必須要注意的事項，實在又貼心。
陳一齡，北京華藝文化教育中心董事長，北京元成知識產權代理有限公司執行董事。出生于上海，成長于北京，畢業于首都經貿大學。在校時得益于導師金家瑞先生的親傳，受益匪淺。做過公務員、外企首代。愛好自駕游與做飯，喜喝茶、咖啡和翻書，尤擅對各地地理標志證明商標產品的挖掘，有志于為人類物質文化遺產的文化傳承盡力。
珠峰大本營之后的車輛保養，是繼續前行的保障
從川西北的德格進入西藏東北第一縣江達，一路南下，游拉薩、到山南，直到珠峰大本營，再到拉孜和日喀則休整，縱貫西藏南北，一路有訴不盡的欣喜和緊張，在西藏境內已經游歷了15天，行程6000多公里。
其間，我們經歷了艱苦的砂石路，驚險的泥漿斷路！有沙漠中的冒險，也有風暴中的遇險！但所有這一切，我們都“挺過來了”！便宜的長城H5，讓人對它既恨又愛，每每有驚無險，叫人慶幸，讓人難忘。
之后的道路會怎樣？我們將從日喀則出發，跨過拉薩，沿318國道一直向東，繼續游覽林芝、雅江大峽谷和察隅，并嘗試穿行滇藏線——走出西藏。
在日喀則的車輛保養，給予我們穿越滇藏線，走出西藏的信心！
第一站 別樣藏東 最美雅魯藏布大峽谷
藏東第一站，我們定位在拉薩以東的工布江達（林芝地區下轄縣，位于林芝西北部）。選定在小城路過停歇，沒有游覽。
早晨離開日喀則，先到拉薩貢嘎機場，送“姐姐”回上海大學上課。姐妹倆都哀嘆“沒伴兒了”！
其余的人馬不停蹄繼續前行。到工布江達全程500余公里，全部柏油路，路況很好，但路上往來車輛不少，到達工布江達時天已大黑。
找了一家霓虹燈最亮的酒店——美家園賓館，店內標注“二星級”，其實是一個福建人剛接手的旅館。臥具還干凈，沒有異味，衛生間設施較差。三個人到街上，店鋪都還開著，在超市里買了方便面、方便米飯做“晚餐”，回旅館房間“享用”。
其實，車內后備箱里自帶了大量的方便面，已跟了我們一路，很是占地兒，只是怕麻煩，不愿飯后再洗碗，更怕翻騰一次再重新裝車的麻煩�？磥�，今后自駕游絕不該再帶這些輜重了！但不知是否無人區旅游要除外？
吃完晚飯已是23:30。
工布江達，到處是福建省泉州市援建的標語和標示，縣城街道整齊，小鋪遍地，像個小村鎮，作息時間也不似牧民的“看日頭”，街上小鋪開到很晚。
工布江達之后，沿318國道繼續向林芝方向行進，道路鋪設平坦，柏油路面完好，380公里左右的路程不難完成。
越近林芝，車輛越多，總有不少“趕集”的車，你爭我搶，體現著“時間就是效率”！路上不時有危險環繞。這是由拉薩到林芝的唯一國道——交通大動脈，當然運輸任務繁重，所以當眼觀六路，謹慎駕駛。
不知是出于什么創意，還是惠民，抑或是環保？在給藏族同胞新建住房的房頂，“統一”蓋上了彩鋼屋頂，粉紅色的、天藍色的……在山水間“鮮艷奪目”，一改藏式彩繪大木房梁的民族特色，讓人意識不到這里是藏地！真不知這種千篇一律是該褒還是該貶呢？
林芝，一個漢藏融合程度極高的藏東大城市。
林芝，周邊自然景觀豐富，值得“從容”自駕游玩。
林芝，公路和市內建筑都是嶄新的，像極了內地的新興縣城。
車子駛入林芝中心大街上號稱“四星級”的重慶小天鵝賓館。也是只有套房了！看來，去西藏旅游，住宿是要“拼”一下的。800間/元，哈哈，內設一張大床和兩張小床——全是床，是套著住的房間，可住4人！賓館還有像樣的大院子可以停車。就這里吧！
賓館院外就是林芝的主要大街。街道寬暢，兩側全是“漢式”建筑，只略帶藏式裝飾。街上的門臉房全開成了商店，幾乎都是四川人經營的“西藏土特產”小店，以蟲草、菌類、藏藥、藏紅花、“藏”石為主，難辨真偽，價格不菲！間或有兩家“印尼風情”時尚小店，東西貴且無甚特色。
心里克制不住，還是在街上的店里，以700元的價格，購得25克藏紅花，當時覺得尚好，回來與拉薩買的相比，還是不如在西藏國際大酒店商品部女店主以65元/克賣給我們的好！“一分價錢一分貨？”其實是我們真的不知行情，也不識貨！只圖個一時痛快吧。
在林芝的兩頓晚飯吃得好辛苦，本想在酒店里“奢侈”一下，怎奈這家四星級酒店，只有一間餐廳，又是重慶人開的——火鍋！走到街上，才意識到，林芝的主要大街上，“只賣”西藏土特產，竟然沒有餐館！
打不到車，走路吧。蒙著找了個方向走下去，感覺已經走到城郊了，路也變得臟亂窄了，但卻人多車多起來，這時街邊才有了路邊餐食小店，是“老”城區嗎？又是一排“川菜館”！此時已是晚上8:00點！那就胡亂找一家坐下吧，等著上菜。
林芝，這里海拔只有2990米，毫無不適感，一切活動皆可正常進行。
林芝，像個“四川省”的縣城，幾乎全城、至少也是主要街道，都是四川人開的店。
林芝，一個飯菜口味似乎只有“川菜”的地方。
林芝向西60公里左右，就在318國道的路邊，有一處修繕過的小景區，無游客。反正沒事，于是就去“探奇”。路邊有個小停車場，能停三四輛車的樣子，有公廁，有售票處，25元/人。
這里是“吾金扎菩景區”——蓮花生大師的又一修行洞。
拾階而上，景點山道就在公路旁，越爬越高，山下的車輛越變越小，還真有些恐高的感覺。但“無限風光在險峰”。從山頂俯瞰尼洋河，山高水長，峰回路轉，真是大飽眼福。
有了在山南扎央宗洞4000多米海拔上爬山的經歷，吾金扎菩洞，就容易攀爬多了。比丘尼師傅帶領，爬上去已“毫不費勁”。
位于林芝西北錯高鄉的國家森林公園巴松措，好似藏東寶石，鑲嵌在青藏高原。碧水藍天，白云翻卷，動靜相映。
巴松措景區建設相對成熟，國家4A級，有“大型”旅游售票服務處，可供自駕車停放、人員換乘和休息。前去購票，說“司機不要錢”！我們只付一個成人加一個學生的票錢。哈哈，好耶！還真把戶主當專職司機對待了。——省錢是硬道理！
坐上景區的旅游車，一路不用動腦子找路，到景點處，自然會停車留出照相時間，你只需按時回到車上。紅教的湖心寺和山頂的攝影區，是逗留時間最長的兩個景點。
巴松措，真的好漂亮。
游歷尼洋河風光帶，是到林芝的一個必去的自駕游項目。
被稱為林芝“母親河”的尼洋河，游走在她身旁，像欣賞一幅緩緩展開的畫卷，似江南、似北歐。
一會兒山明水秀，一會兒綠樹成蔭。
天上白云飛舞，水中綠洲散落，河水雙色匯流。
遠山疊嶂，樹似盆栽，在落日余輝的交相映照下，更顯靜雅。
尼洋河，怎一個美字可以說清！
尼洋河的游歷，從林芝向南，沿著河邊平整的鄉間柏油路行駛，有售票處，70元/人，學生半票。風光帶沿途有藏王墓、苯日神山、天葬臺、摩崖石刻、德木寺等名勝。一路前行，便可見清澈歡騰的尼洋河，匯入深邃沉靜的雅魯藏布江的“清濁共存”景觀。
“汽車旅行”，很多景點沒有下車參觀。即便是這樣，還是花了半天的時間也沒有玩遍！
住在林芝，雅魯藏布大峽谷是必去的地方。在北京時曾無數遍設想過游覽她的艱難，今天，終于成行！
一早啟程從林芝趕往大峽谷，按路牌指示的方向行走，不知為何，腳下的路慢慢變成了村中小土路，像是沒路了。又走錯了？繼續前進，鄉間小道竟帶我們走到了江邊的“渡口”！看著擺渡人和車的“工具”，感覺有些安全“隱患”呢。這“機帆船”靠譜嗎？！收費：人，5元/位；車，50元/輛。10分鐘，平安過江！
過了江，就是邊防派出所的檢查站。被告知后面的路段平整，有柏油鋪設，同時還被要求限速：32公里必須1小時到達。領教過西藏的限速，絕不可提前！無奈！但必須遵守！
一路上一直沒有路邊店，檢查站過后，卻突兀地遇到一家餐食店，像“設好的局”，就在路邊，且僅此一家。
“內江飯店”——又是“四川鄉村菜”！夫妻店。吃吧，店里還生意興隆，應接不暇呢！總共3張桌子！我們有一張小桌可用——門前可停三四輛車，都是“等”時間的小車！
放眼望去，一條窄路通往大峽谷，四周雖不荒涼但無人煙！不在這“打尖兒”，一路上就沒地兒去啊。——這家店顛覆了一切商業選址理論中“餐館選址”的原則。
終于到達“雅魯藏布大峽谷”景區停車場，已是15:10！
票價：240元/人，少兒165元/人，若在景區用餐，加收50元/人；全員換乘景區提供的中巴車，來回40公里，五個景點可下車拍照，全程2~3小時。
這里是西藏自治區政府設定的“世界三大頂級旅游資源”之一，其他兩處分別是布達拉宮和珠穆朗瑪峰。自豪！另兩處我們都去了。
在停車場外時天氣還是陰天、大風，而進到峽谷中，竟是風和日麗、陽光明媚了，峽谷里外著實兩重天的感覺。感謝老天開眼，今天適合拍照和游覽啊。
雅魯藏布江，西藏的“母親河”，查閱一下資料你就知道，她是平均海拔在3000米以上、世界上最高的“極地天河”，流經的雅魯藏布大峽谷，也是世界上最長、最深的峽谷。從大渡卡起點算起，“全長504.6公里，極值深度6009米，擁有中國山地生態系統最完整的垂直植被組合”，被譽為世界“植被類型天然博物館”和“生物基因寶庫”。
車上的藏族女導游，面對深山峽谷中茂盛的大樹和花果，不停地講述著這里的“稀奇”物種。這大概是暑假旅游才可見到的花果景象吧。
“這里的柳樹是藏柳，每年八九月份，人們就將上邊的樹枝帶葉子剪下來，喂牛……”怪不得，這里的柳樹都是粗壯的大根。
這里還有樹根長在外面的“大樹”，還有擠在兩塊巨石中間但茁壯成長的“大樹”！——可以下來拍照，遺憾沒記住是什么樹！
這里還有漫山的“金剛樹”，導游說是“四季綠色不變”，但我看上去是黃中帶綠的顏色。海拔越低，它就長刺越多。
還有那在扎央宗山上看到的結著小黃果子的樹，有驢子在吃那黃果。導游告訴大家，那是“黃薔薇，果子能吃”。說著，隨手摘下一顆放進嘴里。我問：“什么味？”她說：“你們吃是酸的，我們吃是甜的。”什么情況？看到差距了！但我沒勇氣驗證！
峽谷中一路風光無限�？諝庵袕浡鸾z絲的味道，陽光也是通透的。在大峽谷中游走，一派跋山涉水天地遠、山重水復路悠悠的感覺。
雅江大峽谷，滿眼風光收不盡，世外仙境難訴清。
旅游大巴一直開到“直白觀景臺”，雅魯藏布大峽谷觀光線路的終點。這里是觀看“中國最美山峰”——南迦巴瓦峰的最佳位置。南迦巴瓦峰，海拔7782米，是最古老的佛教“”的。因其峰體終年積雪，云霧繚繞，又被稱為“羞女峰”。峽谷游覽，一路陽光穿透，可偏偏此時層云蔽日，不要說南迦巴瓦峰的“頭”，就連“身子”也看不清了……
第二站 好奇僜人 探訪察隅
十點鐘從林芝出發，沿318國道行駛到然烏鎮，轉上201省道向南，直奔一直以來最為好奇的縣城察隅——中緬、中印邊境縣，那里，居住著一個尚未被列入中國56個民族的族群——僜人。
一路上，天氣陰沉。然烏之后，竟遇中雨相隨。山路崎嶇，泥石坑洼。過了桑旦中橋后，山中密林上掛滿了像蜘蛛網一般的灰白色藤條，像極了動畫片中的鬼怪場景。腳下道路狹窄泥濘，一路上那么多艱難險阻，正駕都極少懼怕過，此時卻忍不住擔心起來，是山路盤旋，還是陰雨密林，最可怕的是山道上的“騎士”吧，山路狹窄，躲不開，甩不掉！
這一路，青山環繞，綠樹參天；這一路，江河遍布，道路顛簸；這一路，不時出現冰川雪峰；這一路，草原山林，景色突變；這一路，近山俏麗，遠山巍峨……
那蒸騰的云霧，是冰山融化的水汽，還是遺落人間的彩云？最是那“洶涌奔流”的冰川雪柱，令人震驚，叫人敬畏。
只可惜道路狹窄無法停車，只可惜路況變化不敢停車。終是當不了攝影家的，副駕駛的任務就是坐在顛簸的車上，用傻瓜相機拍一堆“能看清楚”的“記錄場景”。
去察隅的道路損毀難行，不斷遇到修路等待，好在時間都不長。慶幸每次遇到修路，我們都比較接近放行時間！
看著雨中筑路的修路工，著實令人敬佩，沒有理由焦急催促。
一路陰雨綿綿，氣壓低沉，天光暗淡。這樣走走停停，心中升起莫名的惆悵和擔憂。
回來查閱資料后才知，察隅的年降水量是700多毫米，這在江南“不叫事”的雨量，卻已是我們走過的藏地其他縣市的一倍多了。暑假出游，趕上下雨是常事，好在下下停停。就像這里的公路，時好時壞。畢竟路上車輛不多。
現在回想起來，通往察隅的201省道，景色更像是世外桃源，一路都是在山頂上行駛。高聳入云的山峰，與低首撩人的云朵擁抱，這里的人們享受著大自然賦予的美麗的、碩大的農莊式生活，平和而安逸。
察隅，有冷峻蒼涼，卻不失景色壯觀；
察隅，有林間小路，卻也有流水湯湯。
這里的牧區山村，讓人忘了是在挑戰人類生存能力的青藏高原上。
這里除了牛馬羊，連豬都是散養的。
當我們坐在察隅的“稻香酒店”里時，已是晚上8點了。520公里的路程，耗時11小時。
察隅縣城，一個廣東佛山援建的小城，滿街佛山的“痕跡”。游走在縣城的兩條大街上，路邊開設的服裝店、日用品店，全是“廣東臉”，滿耳的廣東音。
我們住的“酒店”，像是當地糧油公司開的，180 間/元（雙早），臥具倒無異味，只是衛生間設施差些——在這里有帶衛生間的“標間”，已經很好啦！
酒店樓后是農貿市場，一早就開始熱鬧了。街上就像個鄉村集市，人不很多但也還熱鬧，生活還是挺悠閑的。
關于“僜人”，當然是“看不到”了，就算是遇到了，憑我們的知識也辨認不出�？h城的街上感覺有一多半都是漢人——從裝束看。這個僅在中國察隅縣所屬的上、下察隅鄉生活的僜人，是個人口僅1300余的族群，有著原始的神秘感，曾經是有語言沒文字、手抓飯、不外婚、一夫多妻、不分男女一律嗜煙酒的“族群”，不知何故將其列入“未識定民族”。但今天他們已有了小學——學習藏文，有了身份證，“民族”一欄里，寫“其他”。最大的變化是，有了與外界的聯系和在鄉政府的“工作人員”。
帶著小女兒不敢去鄉下探險，上、下察隅鄉，“下次”我們會來嗎？
上午在察隅縣城逛街，11點才離開。這個邊境縣城，并沒有預想中的落后樣貌，我們見到的察隅縣城更像是一個建設中的“開發區”。
離開察隅需沿省道原路返回，在然烏轉上318國道向東，方可前往芒康進入云南。
……
第五站 體驗滇藏線云南通道的艱險
進入云南了……說不清是惆悵還是高興，夾雜著對西藏的淡淡的留戀。
路邊，村民的房子發生了細微的變化，大多還有藏式的椽子，在上面也涂了搶眼的紅白顏色，也有的還保留著花哨的圖案，色彩似藏式，只是屋門已悄然變成有著淺淺浮雕的聯排門板，小樓變成了帶有開放式走廊的建筑形式。
路，在一側是山峰、一側是江水的山澗中蜿蜒。在初秋之季的云南，這里竟植被荒蕪，寸草不生！忘記了，這里是“云貴高原的云南”，而非“春城的云南”。
滇藏線在西藏一側是山路平坦蜿蜒，在云南一側竟是陡峭盤旋，道路變得崎嶇，山勢更加險峻。德欽前的路，雖有柏油“鋪設”，但道路時好時壞，一路上都在施工，有修好的，有修好了又壞的，有還沒修的，有剛在鋪裝的……分段作業。但總體感覺還是比川藏線的破爛坑洼程度好得多，畢竟它還有大約40%的好路！
走走停停。萬分幸運，沒有趕上大塌方！不禁想起此行在川藏山路上遇到山石滾落的瞬間。那次，看到前方有小碎石滑落，停車觀察了一下，心想后面應該不會有塌方或大石墜落，快速開過（夏季山路自駕，這是一定要具有的安全意識）！
車剛過，左后滑落一塊足球大小的土石，帶著碎石飛濺到車后頂，好險！坐在后排的女兒們目睹和親歷了這一險情。備感慶幸！
橫斷山脈、瀾滄江峽谷——茶馬古道，展現的是山形陡峭，道路狹窄，急彎不斷。
一側是石崖聳立，巨石預墜；一側是江水奔涌，萬丈深淵。連續的盤山直角轉彎，使駕駛不得有絲毫懈�。‘斢覀扰c深淵“相伴”時，對副駕就成為一種心理考驗！擔心著對面來車，擔心著會車時車輪“沖出”路基，希望盡量幫助正駕“前瞻”看路！沒有停車帶，無法停車，坐在副駕的位置，操著比正駕還多的心……目視前方，不敢拍照！
這段懸崖峭壁連續盤桓的滇藏公路，盡管沒有留下“風景照”，但卻在心里留下了通過她的艱險記憶。
時間總是可以讓人對一切都淡忘，對所有的驚險都淡然。對滇藏線的記憶，因為沒有拍下照片，再加上時隔兩年，現在的心里，已經沒有了當時的驚險感受，但看到那日的日記，用了在這一路上都不曾用過的“千難萬險”四個字加大大的驚嘆號，前后竟然全是省略號，可想當時的感受！
德欽過后，車輛增多起來，路面開始“階段性”變差，路上顛簸混亂，感覺一直是在密林山路上行駛。前后都是車，路途變得漫長。
路上迎面見到一輛北京牌照的“新天籟”車，像是夫妻二人，五十開外的年紀，從云南方向進藏。看著他們小心翼翼的樣子，想著之后他們將要遇到的越野路段，不禁和他們一起心疼起那車來。但對他們來說，這或許也該是一種樂趣吧——心痛、緊張、擔心、快樂的二人世界。
還看到兩個年輕人，駕駛一輛滇牌紅色“L”“200”，與我們相向而行，這段無法灑脫的路段，每小時的時速不過5公里，想著他們之后的進藏路，不知后果如何。正駕駛說，大不了在“200”上面加“50”……
一路上，見到不少年輕游客路邊搭車，像洋人那樣豎起大拇指示意。想起2003年正駕駛單人駕駛四驅切諾基前往中緬邊境游歷，“打車的”是兩名邊防軍警，上車后對“司機”說的第一句話卻是：“你怎么敢停車？”這真是奇怪的責問！
之后，二人告訴“好心的北京司機”，在這一帶跑車的“要緊原則”：云南一帶毒販多，停車上來的人可能會將毒品帶上車，即便是“穿官衣”也會是假的。他們上車后，會乘你不備，將毒品“塞”在車內哪個角落，他們熟悉路況，在檢查站快到時提前下車，你則需“獨自”過關。過去了，他們會在前邊截住你拿貨，甚至“拿”你的車和人。過不去，你則“人贓俱在”，百口難辯，重則會判死刑！一路上高山大川，江水湍急，荒無村落，“消失”個把人，是再易不過的事了。更何況，這深山密林里偶有虎豹熊出沒？“人間蒸發”一詞在這里適用。
——非常感謝他們的忠告！這成為我們之后自駕游的一條法則！真有需要幫助的人，可以協助報警。
現在，野外攔車是件難事，因為這可能會給雙方都帶來麻煩。
感悟本次暑期京藏自駕游
滇藏線的路況遠比川藏線要好得多。
滇藏線上，除修路的地段外，天災性的塌方本次暑期行程中我們沒有遇到。
川藏線入藏，滇藏線出藏，道路雖然艱險，但謹慎、平和、耐心是駕駛的關鍵。保持謙讓的態度，會讓自己更輕松。
在西藏境內的暑期自駕游，只要選擇拉薩、那曲、山南、日喀則、林芝等大城市的“正規”景點，家庭駕轎車都能“勝利完成任務”。
若是選擇從云南自駕進藏，芒康之后只要堅持選擇318國道線行駛，一直到拉孜的路況，所有車輛都能通過。
全家自駕游的“要訣”：
第一是小心謹慎，放慢車速，不急不躁。超車時看準時機，并在你的右側反光鏡中看到被超車輛車頭時再快速駛回行車道。
線路設計和景點選擇是快樂旅游的前提。在行程排列上，要“留有余地”。路上可能的遭遇千變萬化，不可預測，一定要留出突發事件的等待時間。
第二是堅持白天行車，天黑投宿的原則。這是保證家庭自駕游安全，減少走錯路的最好辦法。
第三是全程保持快樂心情。這點至關重要！即便是家人同游，也需要每個家庭成員都有顧全大局的忘我精神，還要有隨遇而安的平和心態。
家庭自駕游會給你帶來家庭成員之間的責任感和親情凝聚的幸福感。
還想告訴大家，自駕游西藏，車輛的選擇與大牌無關。沼澤中北京“212”能通過的，豐田“大牛頭”未必能過。當然，真遇到破損和極端路段，車輛的越野性能越強，司機的操控技術越高，駕駛經驗越豐富，心理素質越好，通過和脫險的幾率就越大！但若真的在路上遇險，等待救援是最為保險的。
暑期西藏行中，對孩子，需要控制他（她）的興奮度。孩子們對高原的適應性實際上比成年人強，但一定不要讓他（她）們蹦跳說唱過度，否則會很麻煩。
車輛的保養與檢修，是在全家長途自駕游行程中一定要列入計劃的一項工作，選擇在自駕游的行程中，能夠路過的指定的維修站進行，最好安排出半天時間。
看了我們的全家暑期京藏自駕游經歷，你是否也躍躍欲試“可以試一下”，或是分段體驗一下呢？其實，自駕游西藏，不是一件很難的事。
走過西藏，帶給人太多的快樂，太多的刺激，太多的照片。
也帶來太多的感受，太多的記憶和太多的留戀。
這些，都將留待歲月慢慢消磨。
……
當有機會時，請放棄一切，帶上家人、帶上朋友，走出安逸，去看、去感受、去擁抱那不一樣的、未知的世界吧……
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