本書從職業道德以及航空安全概述講起，介紹了監管責任、風險和風險管理、安全管理系統、影響航空安全程序的因素、人為因素、地勤安全、飛行安全程序、機場安全、緊急情況的處置、飛行員健康管理等和航空安全相關的各系統的設置、管理等知識，并給出了大量的實際案例，讓讀者能更清晰地了解航空安全的全貌。
本書適合航空相關專業的師生閱讀參考，也適合從事航空安全管理工作的人員閱讀。。
本書是國際知名航空安全專家Michael Ferguson（邁克爾·弗格遜）的代表作品，書中以大量實例詳細介紹了有關航空安全的方方面面，涉及航空安全理念、法律法規、航空公司的操作規程等，是航空行業從業人員和管理人員必讀佳作。
Michael D. Ferguson is an Assistant Professor of Aviationat St. Cloud State University in Minnesota specializing in airline safety,airline management and ethics. He holds an MS degree from the University ofNebraska, Omaha, and is certified by the FAA as a private pilot, an advancedground instructor and an instrument ground instructor. Ferguson has over 15years of experience in the aviation industry, which includes several leadershippositions in operations and safety as well as managerial positions at DeltaConnection, where he was exposed to safety issues from an operations perspective.Sean Nelson is a Certified Safety Professional (CSP) and Certified SeniorTechnology Manager (CSTM) with more than 15 years of safety, environmental, andindustrial hygiene experience in the aviation, transportation, andmanufacturing sectors. He has built successful safety and health programsthrough the development and implementation of corporate and facility-basedpolicy, procedure, and training programs and currently works as a safetyconsultant for Liberty Mutual Insurance Group. Sean is also a RegisteredProfessional Industrial Hygienist (RPIH), and Certified Senior IndustrialTechnologist (CSIT).
譯者序
前言
致謝
第1章航空安全與職業道德
本章簡介
航空產業的法制性
道德的定義
企業道德丑聞
道德行為與決策的重要性
企業文化和道德環境
道德文化與安全文化
實用的道德概念
義務
尊重
實利主義
權利
基礎經濟學與安全
經濟學和安全決策
安全投入與經濟的平衡
基礎經濟學概念
機會成本
收益遞減
領導層對于營造道德性安全文化的重要性
領導層的支持
落實到書面
通過行動示范安全
問責制
員工關懷
提供培訓
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第2章法制化的監督
本章簡介
美國運輸部
聯邦航空管理局
FAA制定安全相關法規
民航安全制度
空域和空中交通管理
空中導航設施
促進民航國際化發展
研究與開發
檢查
國家運輸安全委員會（NTSB）
安全建議通告
NTSB航空調查
調查組
調查負責人
NTSB調查專家
飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器
NTSB和調查期間的媒體溝通
NTSB的調查團體系
聽證會
事故結案報告
NTSB事故調查總結
運輸安全管理局（TSA）
TSA的創建
TSA航空管理措施和項目
聯邦空中乘警項目
TSA安保檢查員項目
聯邦駕駛艙警察項目
機組人員自衛項目
國家爆炸物搜查犬項目
航空貨運安全項目
安全航班項目
職業安全和健康管理局（OSHA）
環境保護局（EPA）
《清潔空氣法案》（Clean Air Act,CAA）
《清潔水法案》(Clean Water Act)
廢棄物制造
廢棄物分類
定義和術語
《航空承運人準入法案》(ACAA)
《航空承運人準入法案》主要條款
飛機和設施要求
殘疾旅客的上下機
航空公司其他要求
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第3章風險與風險管理
本章簡介
風險管理概述
風險管理程序
FAA的系統安全程序
風險評估和分析
風險評估范例
風險降低
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第4章安全管理體系介紹
本章簡介
安全管理體系
SMS和公司商業規劃
SMS安全錦囊
SMS和安全文化
SMS在公司安全工作中的作用
SMS標準和規章要求
安全管理的構成及其職責
安全管理的八項構成
SMS構成與要素
SMS的四個基礎支柱
SMS級別和階段性實施
ICAO定義下的SMS特征
商務航空的SMS
SMS的運行相關者
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第5章有效航空安全項目的要素
本章簡介
安全管理體系
差異分析
領導層的支持
戰略與戰術領導
領導層口頭支持安全工作
書面支持安全工作
資源調配
行動的連續性
問責制
安全領導力與決策的平衡
安全項目中的員工參與
一線員工：來自實踐知識和經驗的聲音
安全與健康委員會
適用于委員會發展的幾個關鍵問題
事故預防策略
工作場所分析
危險識別與確認
預防性保養
溝通
應急反應
應急反應預案
公司規模
公司資源
場地位置
本地救險資源
應急演練
安全項目報告系統
自愿型安全報告系統的基本要素
應該報告的情況
安全報告表格
安全報告系統的潛在利益
事故和事件調查
本節涉及的概念
為什要對事故、意外事件和險釀事件進行標準化調查？
為什么必須對事故和意外事件進行調查？
應該調查哪些內容？
事故調查的基本原則
內部評估項目（IEP）
IEP的基本要素
安全審核
自我審核
綜合安全審核
飛行安全
書面項目
項目負責領導
事件調查
安全報告體系
地面安全
航空產業的環保達標
本章思考題
本章參考文獻
第6章人為因素介紹
本章簡介
什么是人為因素？
航空產業中人為因素的重要性
航空產業中人為因素歷史簡介
系統方法
人為因素模型
里森模型
SHEL模型
5M模型
12黑名單
航空產業中的決策
定義
航空決策 (ADM)
壓力和壓力管理
壓力效應
壓力管理
情境意識
情景意識和決策
航空產業情景意識的重要性
DECIDE模型
睡眠和疲勞的基礎生理學
睡眠和疲勞
睡眠的本質
失眠
失眠的影響
睡眠的不同階段
NREM睡眠階段
睡眠需求量
疲勞
航空產業內常見的疲勞引發因素
疲勞的癥狀
疲勞管理
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第7章地面安全
本章簡介
飛機地面損壞
飛機地面損壞分類
地面損壞的常見原因
飛機地面損壞的代價
外來異物碎片/損壞（FOD）
飛機地面損壞的預防
停機坪管理
噪聲
行李受理
飛機地面管理
貨物受理
客艙服務
飛機加油
殘疾人服務
地面服務設備（GSE）的維修
客服
飛機維修
概述
化學品管理
墜落防護
進入油箱區域
危險能源控制（鎖定/標定）
飛機頂升
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第8章航空安全項目
本章簡介
安全主管
航空安全行動計劃（ASAP）
ASAP報告和數據收集
ASAP經理
ASAP事件審查委員會
飛行質量保障體系（FOQA）
飛行質量保障體系（FOQA）和咨詢通告AC 12082
航空公司FOQA人員編制
FOQA數據的使用
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第9章機場安全
本章簡介
聯邦法規 FAR139部
機場應急計劃
機場檢查
機場輔助設備維護
記錄保存
野生動物管理
機場熟識
機場駕駛人安全培訓
機場安全區（聯邦航空法77部）
跑道入侵
跑道入侵分類
跑道入侵防范
機場設施
安全圍欄
野生動物圍欄
機場燃油管理
機場救援與消防（ARFF）
航行通告（NOTAMs）
冬季運行
本章小結
本章思考題
本章參考文獻
第10章應急救援
本章簡介
應急救援計劃
公司規模
公司資源
通信設備
應急救援時的溝通
部門和員工職責
場地位置
地方應急救援和資源利用
火災事件和資源準備
氣象相關事件（龍卷風、臺風等）
威脅事件
泄漏救援
撤離
墜機事件
家庭援助：慰問事故遇難者家屬
疏散計劃和示意圖
應急訓練和演習
真正救援時應該怎么做？
新書資訊