《地鐵盾構(gòu)法隧道下穿工程》針對(duì)近年來大量出現(xiàn)地鐵盾構(gòu)法隧道下穿鐵路和其他既有建筑物所面臨的工程風(fēng)險(xiǎn),從設(shè)計(jì)理論和施工控制技術(shù)兩方面系統(tǒng)闡述下穿工程涉及的理論問題和實(shí)踐問題。《地鐵盾構(gòu)法隧道下穿工程》共12章,包括下穿施工對(duì)環(huán)境的影響、下穿施工變形分析、輔助措施、施工監(jiān)測、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)方法和工程實(shí)例等。《地鐵盾構(gòu)法隧道下穿工程》具有如下特點(diǎn):在設(shè)計(jì)理念上將傳統(tǒng)下穿工程以被動(dòng)防護(hù)為主改為主動(dòng)控制;在技術(shù)措施上將單一措施改為系統(tǒng)控制;將控制應(yīng)力釋放作為下穿安全的基本原理。