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1 緒論
1.1 引言
1.2 突發(fā)事件定義與特征
1.3 突發(fā)事件分類分級(jí)
1.4 應(yīng)急管理機(jī)制
1.5 應(yīng)急管理關(guān)鍵因素
1.6 主要內(nèi)容與創(chuàng)新點(diǎn)
2 相關(guān)研究綜述
2.1 應(yīng)急疏散問(wèn)題研究
2.1.1 應(yīng)急疏散機(jī)理研究
2.1.2 應(yīng)急疏散交通分析
2.1.3 應(yīng)急疏散路徑選擇
2.1.4 應(yīng)急疏散交通組織方法
2.1.5 應(yīng)急疏散仿真研究
2.2 應(yīng)急服務(wù)設(shè)施選址研究
2.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.3 應(yīng)急物資調(diào)度研究
2.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
3 魯棒優(yōu)化方法簡(jiǎn)介
3.1 引言
3.2 基于情景集的魯棒優(yōu)化方法
3.2.1 決策問(wèn)題的假設(shè)
3.2.2 不確定決策的處理方法
3.2.3 多標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)的方法
3.3 Soyster魯棒模型
3.4 Ben-Tal&Nemirovski魯棒模型
3.5 Bertsimas&Sim魯棒模型
3.6 小結(jié)
4 人員緊急轉(zhuǎn)移與車輛配置決策
4.1 引言
4.2 確定情況下無(wú)時(shí)限人員轉(zhuǎn)移與車輛配置決策
4.2.1 問(wèn)題描述
4.2.2 參數(shù)和變量設(shè)置
4.2.3 模型與算法
4.2.4 數(shù)值計(jì)算
4.2.5 小結(jié)
4.3 確定情況下時(shí)限應(yīng)急疏散車輛調(diào)度決策
4.3.1 問(wèn)題描述
4.3.2 參數(shù)和變量設(shè)置
4.3.3 模型構(gòu)建
4.3.4 數(shù)值計(jì)算
4.3.5 小結(jié)
4.4 基于絕對(duì)偏差調(diào)整的應(yīng)急疏散車輛配置決策
4.4.1 問(wèn)題描述
4.4.2 參數(shù)和變量設(shè)置
4.4.3 模型構(gòu)建
4.4.4 算法設(shè)計(jì)
4.4.5 數(shù)值計(jì)算
4.4.6 小結(jié)
4.5 基于最小最大后悔準(zhǔn)則的應(yīng)急疏散車輛配置決策
4.5.1 問(wèn)題描述
4.5.2 參數(shù)和變量設(shè)置
4.5.3 模型構(gòu)建
4.5.4 算法設(shè)計(jì)
4.5.5 數(shù)值計(jì)算
4.5.6 小結(jié)
5 基于不確定性的應(yīng)急設(shè)施選址決策
5.1 引言
5.2 不確定出救時(shí)間的應(yīng)急設(shè)施選址決策
5.2.1 問(wèn)題描述
5.2.2 符號(hào)說(shuō)明
5.2.3 模型構(gòu)建
5.2.4 求解算法
5.2.5 數(shù)值例子
5.2.6 小結(jié)
5.3 基于不確定失效情景的應(yīng)急設(shè)施覆蓋選址決策
5.3.1 問(wèn)題描述
5.3.2 模型構(gòu)建
5.3.3 算法設(shè)計(jì)
5.3.4 數(shù)值計(jì)算
5.3.5 小結(jié)
6 考慮交通中斷的應(yīng)急資源配置決策
6.1 引言
6.2 隨機(jī)情況下的應(yīng)急資源配置風(fēng)險(xiǎn)決策
6.2.1 問(wèn)題描述和參數(shù)設(shè)置
6.2.2 模型構(gòu)建
6.2.3 數(shù)值計(jì)算
6.2.4 小結(jié)
6.3 基于魯棒優(yōu)化的應(yīng)急資源配置決策
6.3.1 問(wèn)題描述
6.3.2 數(shù)學(xué)模型
6.3.3 模型線性化
6.3.4 算法設(shè)計(jì)
6.3.5 數(shù)值計(jì)算
6.3.6 小結(jié)
7 基于出救效率的道路保護(hù)決策
7.1 引言
7.2 基于隨機(jī)規(guī)劃的路網(wǎng)保護(hù)決策
7.2.1 問(wèn)題描述
7.2.2 模型構(gòu)建
7.2.3 算法設(shè)計(jì)
7.2.4 數(shù)值計(jì)算
7.2.5 小結(jié)
7.3 基于魯棒優(yōu)化的路網(wǎng)保護(hù)決策
7.3.1 問(wèn)題描述
7.3.2 模型構(gòu)建
7.3.3 模型分析
7.3.4 算法設(shè)計(jì)
7.3.5 數(shù)值計(jì)算
7.3.6 小結(jié)
8 應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸決策
8.1 引言
8.2 應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸問(wèn)題的遺傳算法
8.2.1 問(wèn)題描述
8.2.2 參數(shù)與變量設(shè)置
8.2.3 數(shù)學(xué)模型
8.2.4 算法設(shè)計(jì)
8.2.5 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
8.2.6 小結(jié)
8.3 基于時(shí)間滿意度的應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸決策
8.3.1 問(wèn)題描述
8.3.2 模型構(gòu)建
8.3.3 算法設(shè)計(jì)
8.3.4 數(shù)值計(jì)算
8.3.5 小結(jié)
8.4 基于魯棒優(yōu)化的應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸決策
8.4.1 問(wèn)題描述
8.4.2 模型構(gòu)建
8.4.3 模型分析
8.4.4 算法設(shè)計(jì)
8.4.5 數(shù)值計(jì)算
8.4.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
附錄
索引