課程涉及現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理所需的基本思想、原理、方法和工具。課程內(nèi)容包括：綜合計劃、庫存分析與控制、主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃（MRP）、能力需求計劃、車間作業(yè)計劃、車間現(xiàn)場管理和精益生產(chǎn)等。通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作管理的基本思想和方法論，其目的和任務(wù)是使學(xué)生：熟悉現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作概況，樹立生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化控制意識；具備將生產(chǎn)運(yùn)作與管理的原理、方法應(yīng)用于生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)作管理中的能力。
叢書序
前言
第1章 生產(chǎn)與運(yùn)作管理概述
1.1 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的任務(wù)、目標(biāo)和職能
1.1.1 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的基本概念
1.1.2 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的任務(wù)
1.1.3 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的目標(biāo)
1.1.4 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的職能
1.2 生產(chǎn)系統(tǒng)分類
1.2.1 生產(chǎn)流程分類
1.2.2 生產(chǎn)方式分類
1.3 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的歷史演變及發(fā)展趨勢
1.3.1 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的歷史演變
1.3.2 生產(chǎn)與運(yùn)作管理的發(fā)展趨勢
1.4 生產(chǎn)與運(yùn)作管理體系框架
1.5 學(xué)習(xí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理的意義
習(xí)題
第2章 生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃與布置
2.1 生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計要求
2.2 生產(chǎn)系統(tǒng)的空間設(shè)計
2.2.1 車間布置設(shè)計
2.2.2 生產(chǎn)單元布局設(shè)計
2.3 生產(chǎn)系統(tǒng)的時間設(shè)計
2.3.1 順序移動方式
2.3.2 平行移動方式
2.3.3 平行順序移動方式
2.4 生產(chǎn)單元組織方式
2.4.1 流水線設(shè)計
2.4.2 成組技術(shù)
2.4.3 柔性制造系統(tǒng)
2.5 生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
2.5.1 業(yè)務(wù)流程重組
2.5.2 優(yōu)化設(shè)計方法
習(xí)題
第3章 需求預(yù)測
3.1 預(yù)測基本概念及分類
3.1.1 基本概念
3.1.2 預(yù)測的分類
3.2 定性預(yù)測方法
3.2.1 德爾菲法
3.2.2 主觀概率法
3.2.3 部門主管集體討論法
3.2.4 銷售人員估計法
3.2.5 交叉影響法
3.2.6 情景預(yù)測法
3.2.7 領(lǐng)先指標(biāo)法
3.3 定量預(yù)測方法
3.3.1 時間序列構(gòu)成
3.3.2 時間序列平滑模型
3.3.3 因果模型
3.4 預(yù)測誤差與監(jiān)控
3.4.1 預(yù)測評價指標(biāo)
3.4.2 預(yù)測監(jiān)控
3.5 預(yù)測的最新發(fā)展技術(shù)
3.5.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測技術(shù)
3.5.2 灰色預(yù)測技術(shù)
習(xí)題
第4章 庫存分析與控制
4.1 庫存的類型與作用
4.1.1 庫存的定義及類型
4.1.2 庫存的作用
4.2 庫存ABC分類管理
4.2.1 ABC分類基本思想
4.2.2 ABC分類管理實(shí)施步驟
4.3 庫存控制概述
4.3.1 庫存控制的關(guān)鍵問題
4.3.2 庫存成本的構(gòu)成
4.3.3 庫存控制的績效衡量
4.4 EOQ模型
4.4.1 EOQ庫存模型
4.4.2 EOQ模型的拓展
4.4.3 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模型
4.5 數(shù)量折扣模型
4.6 報童模型
4.7 定期訂貨模型
習(xí)題
第5章 主生產(chǎn)計劃
5.1 主生產(chǎn)計劃的基本概念
5.1.1 主生產(chǎn)計劃的概念
5.1.2 MPS的作用與意義
5.1.3 MPS的計劃對象
5.2 MPS的計算邏輯
5.2.1 MPS的時間基準(zhǔn)
5.2.2 編制MPS的基本思路
5.2.3 MPS的計算
5.2.4 MPS編制示例
5.3 粗能力計劃校核
5.3.1 RCCP概述
5.3.2 RCCP的編制方法
習(xí)題
第6章 物料需求計劃
6.1 物料需求計劃基本概念
6.2 MRP編制
6.2.1 獨(dú)立和相關(guān)物料需求
6.2.2 MRP的基本原理
6.2.3 MRP的計算項(xiàng)目
6.2.4 MRP的計劃因子
6.2.5 基本MRP的運(yùn)算邏輯
6.2.6 MRP的更新方法
6.2.7 MRP的范例
6.3 細(xì)能力計劃校核
6.3.1 閉環(huán)MRP系統(tǒng)
6.3.2 細(xì)能力計劃的概念
6.3.3 CRP的分類
6.3.4 CRP分析過程
習(xí)題
第7章 企業(yè)資源計劃
7.1 MRPⅡ原理
7.2 ERP概念與功能
7.2.1 ERP概念
7.2.2 ERP軟件模塊
7.3 ERP軟件實(shí)施
7.3.1 軟件選型
7.3.2 實(shí)施策略
7.3.3 實(shí)施評估
7.4 ERP軟件產(chǎn)品
7.4.1 國際流行ERP軟件產(chǎn)品
7.4.2 國內(nèi)流行ERP軟件產(chǎn)品
習(xí)題
第8章 車間作業(yè)計劃
8.1 車間作業(yè)計劃概念
8.1.1 車間作業(yè)計劃概念
8.1.2 生產(chǎn)車間分類
8.1.3 車間作業(yè)計劃分類
8.2 作業(yè)排序問題
8.2.1 作業(yè)排序的概念
8.2.2 作業(yè)排序問題的分類和表示
8.2.3 單臺機(jī)器的作業(yè)排序模型
8.2.4 常用優(yōu)先作業(yè)排序規(guī)則
8.2.5 n／2排序問題
8.3 車間作業(yè)調(diào)度問題
8.3.1 車間作業(yè)調(diào)度問題概念
8.3.2 車間作業(yè)調(diào)度問題分類
8.3.3 單機(jī)調(diào)度問題
8.3.4 流水車間調(diào)度問題
8.3.5 作業(yè)車間調(diào)度問題
8.3.6 動態(tài)重調(diào)度問題
8.4 智能優(yōu)化調(diào)度方法簡介
8.4.1 遺傳算法
8.4.2 禁忌搜索算法
8.4.3 模擬退火算法
8.4.4 粒子群算法
8.4.5 蟻群算法
習(xí)題
第9章 車間作業(yè)控制
9.1 生產(chǎn)進(jìn)度控制
9.1.1 生產(chǎn)作業(yè)核算方法
9.1.2 生產(chǎn)調(diào)度
9.2 車間成本控制
9.2.1 車間成本控制主要內(nèi)容
9.2.2 車間成本核算
9.2.3 作業(yè)成本法
9.3 生產(chǎn)過程質(zhì)量控制
9.3.1 質(zhì)量管理發(fā)展三階段
9.3.2 工序質(zhì)量控制
9.3.3 6σ質(zhì)量管理
9.4 車間物料管理
9.4.1 車間物料流
9.4.2 材料消耗定額
9.4.3 在制品管理
9.5 車間工具管理
9.5.1 工具管理特點(diǎn)
9.5.2 工具消耗定額
9.5.3 生產(chǎn)準(zhǔn)備包管理
9.6 員工績效管理
9.6.1 績效考核
9.6.2 績效管理
9.6.3 員工績效管理
9.6.4 KPI指標(biāo)分解與平衡計分卡
9.7 6S管理
9.7.1 6S的含義和內(nèi)容
9.7.2 實(shí)施6S的好處
習(xí)題
第10章 車間信息化管理
10.1 企業(yè)信息化三層結(jié)構(gòu)
10.1.1 企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的三層結(jié)構(gòu)
10.1.2 企業(yè)信息化現(xiàn)狀
10.1.3 企業(yè)信息化三層結(jié)構(gòu)模型
10.2 MES技術(shù)
10.2.1 離散制造車間運(yùn)作流程
10.2.2 MES內(nèi)涵
10.2.3 MES功能模型
10.2.4 MES／MRPⅡ／CAPP集成
10.2.5 MES實(shí)施效益分析
10.3 CAPP技術(shù)
10.3.1 工藝設(shè)計特點(diǎn)
10.3.2 CAPP的內(nèi)涵
10.3.3 CAPP的功能
10.3.4 CAPP實(shí)施效益
10.3.5 CAPP實(shí)施問題
10.4 DNC技術(shù)
10.4.1 DNC概念與組成
10.4.2 DNC分類及功能
10.4.3 機(jī)床聯(lián)網(wǎng)方案
10.4.4 DNC／MES／PDM集成
10.4.5 DNC應(yīng)用原則
10.5 自動識別與數(shù)據(jù)采集
10.5.1 自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)簡介
10.5.2 條形碼技術(shù)
10.5.3 RFID技術(shù)
10.5.4 數(shù)據(jù)采集技術(shù)在生產(chǎn)車間的應(yīng)用
習(xí)題
第11章 先進(jìn)制造技術(shù)
11.1 精益生產(chǎn)
11.1.1 精益生產(chǎn)的發(fā)展與概念
11.1.2 精益生產(chǎn)的體系結(jié)構(gòu)
11.1.3 精益生產(chǎn)和傳統(tǒng)生產(chǎn)方式比較
11.2 約束理論
11.2.1 約束理論概述
11.2.2 TOC運(yùn)作指標(biāo)
11.2.3 計劃與控制系統(tǒng)：DBR
11.2.4 TOC的五大核心步驟與思維流程
11.2.5 TOC與其他生產(chǎn)計劃與控制方法比較
11.3 大規(guī)模定制
11.3.1 大規(guī)模定制的發(fā)展與概念
11.3.2 大規(guī)模定制的特點(diǎn)
11.3.3 大規(guī)模定制模式與大批量生產(chǎn)模式的對比
11.4 綠色制造
11.4.1 綠色制造的發(fā)展與概念
11.4.2 綠色制造的特點(diǎn)
11.4.3 綠色制造的發(fā)展趨勢
11.5 網(wǎng)絡(luò)化制造
11.5.1 網(wǎng)絡(luò)化制造的發(fā)展與概念
11.5.2 網(wǎng)絡(luò)化制造基本特征
11.5.3 網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)的發(fā)展趨勢
11.6 智能制造
11.6.1 智能制造的發(fā)展與概念
11.6.2 智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)
11.6.3 智能制造與其他制造模式的關(guān)系
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
附錄 常見術(shù)語英漢對照表
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