本單行本為《機構、機架與箱體》，主要介紹機構的基本概念和分析方法、機構選型范例、連桿機構設計、共軛曲線機構設計、凸輪機構設計、其它機構（棘輪機構、槽輪機構、不完全齒輪機構）設計、組合機構設計、并聯(lián)機構設計、機構系統(tǒng)方案設計等；機架的結(jié)構設計基礎、框架式及梁柱式機架的設計計算、齒輪傳動箱體及壓鑄式箱體的結(jié)構設計和設計計算等。
《機械設計手冊第5版單行本》系列圖書是以曾榮獲中國出版政府獎提名獎，中國機械工業(yè)科學技術獎一等獎等國家及行業(yè)重量級獎項的《機械設計手冊第5版》為基礎，本著方便讀者查閱、降低讀者購買成本為宗旨而出版的經(jīng)典再版圖書。本套叢書共29分冊，內(nèi)容涵蓋機械常規(guī)設計、機電一體化設計與機電控制、現(xiàn)代設計方法及其應用等內(nèi)容，具有系統(tǒng)全面、信息量大、內(nèi)容現(xiàn)代、凸顯創(chuàng)新、實用可靠、簡明便查、便于攜帶和翻閱等特色。
書供從事機械設計、制造、維修及有關工程技術人員作為工具書使用，也可供大專院校的有關專業(yè)師生使用和參考。
人類社會正邁入知識經(jīng)濟時代，以知識為依托的科學技術在當今社會發(fā)展過程中正在發(fā)揮著越來越重要的作用。科學技術成果的研究與開發(fā)及其廣泛應用是當今，也是未來推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的至關重要的因素。依靠科技進步振興裝備制造業(yè)是使我國由制造大國過渡到制造強國的核心因素和關鍵。
發(fā)展裝備制造業(yè)離不開產(chǎn)品的研究與開發(fā)及設計。機械產(chǎn)品設計正由傳統(tǒng)設計模式向現(xiàn)代設計模式轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代設計的特點是廣泛采用計算機技術，著力應用智能化設計、數(shù)字化設計、網(wǎng)絡化設計、綠色化設計及系統(tǒng)化設計的綜合技術。機械設計手冊的編輯與出版，充分地展現(xiàn)了現(xiàn)代設計的特點，是現(xiàn)代設計不可缺少的工具和手段。
本版手冊在科學發(fā)展觀和自主創(chuàng)新設計的理念引領下，進行了較大篇幅的修改和補充，為我國現(xiàn)代機械產(chǎn)品自主創(chuàng)新設計提供了保障。例如，在手冊中重點介紹了產(chǎn)品綠色設計、和諧設計與系統(tǒng)化設計，也介紹了產(chǎn)品的創(chuàng)新設計等內(nèi)容，這有利于產(chǎn)品設計師們采用手冊中介紹的內(nèi)容和方法開展產(chǎn)品開發(fā)。
本版手冊匯總了大量的原始數(shù)據(jù)和設計資料，以及在產(chǎn)品設計時必須采用技術標準，同時還介紹了設計中許多不可缺少的相關設計知識。因此，可以說手冊是設計師們在產(chǎn)品設計過程中所必需的數(shù)據(jù)庫和知識庫，目前它已成為產(chǎn)品研究與開發(fā)的“利器”及其他設計器具無法取代的重要的設計工具，這不僅在現(xiàn)在，而且在將來也會發(fā)揮其積極的作用。
本版手冊系統(tǒng)地敘述了機械設計各專業(yè)的主要技術內(nèi)容，歸納和總結(jié)了新中國成立以來我國機械領域取得的成就和經(jīng)驗，不少新內(nèi)容是本手冊編者們研究得到的，此外，還吸取了國外的若干先進科學技術，其內(nèi)容豐富，實用性強，前4版出版后，受到了社會各界的重視和好評，作為國家級重點科技圖書和機械工程方面的最具權威的大型工具書，曾獲得全國優(yōu)秀圖書二等獎、機電部科技進步二等獎、全國優(yōu)秀科技暢銷書獎，1994年曾在臺灣建宏出版社出版發(fā)行，它在機械產(chǎn)品設計中起著十分重要的作用，目前已成為各行業(yè)，尤其是機械行業(yè)各技術部門必備的工具書。
在本版手冊的修訂過程中，我們努力貫徹了“科學性、先進性、實用性、可靠性”的指導思想。廣泛調(diào)研了廠礦企業(yè)、設計院、科研院所、高等院校等多方面的使用情況和意見。對機械設計的基礎內(nèi)容、經(jīng)典內(nèi)容和傳統(tǒng)內(nèi)容，從取材、產(chǎn)品及其零部件的設計方法與計算流程、設計實例等多方面進行了深入系統(tǒng)的整合，同時，還全面總結(jié)了當前國內(nèi)外機械設計的新理論、新方法、新材料、新工藝、新結(jié)構、新產(chǎn)品、新技術，特別是在產(chǎn)品的綜合設計理論與方法、機電一體化及機械系統(tǒng)自動控制技術等方面作了系統(tǒng)和全面的論述和凝煉。相信本手冊會以嶄新的面貌展現(xiàn)在廣大讀者面前，她對提高我國機械產(chǎn)品的設計水平，推進新產(chǎn)品的研究與開發(fā)、老產(chǎn)品的改造，以及產(chǎn)品的引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，進而促進我國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變，發(fā)揮其積極的作用。
本版手冊分6卷52篇。第1卷：常用設計資料；第2卷：機械零部件設計（連接、緊固與傳動）；第3卷：機械零部件設計（軸系、支承與其他）；第4卷：流體傳動與控制；第5卷：機電一體化及控制技術；第6卷：現(xiàn)代設計理論與方法。在撰寫過程中，貫徹和采用最新技術標準和國際新標準，最大限度地充實和更新技術內(nèi)容，凝煉和總結(jié)機械設計的最新成就和經(jīng)驗，盡力地吸取國外的先進科學技術，努力反映當代機械設計的最新水平，更好地為現(xiàn)代機械設計服務；在取材和選材過程中，盡量壓縮對基本原理的介紹，避免在手冊中出現(xiàn)教科書的敘述方式，特別強調(diào)要采用手冊化、表格化的設計流程。刪除一些可要可不要的內(nèi)容，以及應用面相對較窄和尚未用于實際的研究性內(nèi)容。力求使各篇章內(nèi)容構成有機的整體，既要考慮到各篇的系統(tǒng)性，又要照顧全書的統(tǒng)一性，盡量避免不必要的重復；在各類零部件設計計算中，要增加結(jié)構圖和應用實例口在部件設計選用中，應適當提供可選用的產(chǎn)品的結(jié)構及其安裝尺寸、主要技術參數(shù)等，給設計和選用創(chuàng)造方便的條件；所有計算方法和數(shù)據(jù)都要準確、可靠、無誤，重要的要注明來源；對相近標準的數(shù)據(jù)和表格盡量予以合并、采用雙欄排版、摘其所要等形式予以編寫，以使該手冊采用較少的篇幅而編入較多的內(nèi)容。
手冊的第5版是在前4版的基礎上，著力在以下幾個方面作了修訂：
一、在貫徹落實推廣標準化技術方面
手冊全部內(nèi)容貫徹和采用了2010年1月以前頒發(fā)的最新國家標準、行業(yè)標準和相關的國際新標準，最大限度地充實和更新標準化技術的內(nèi)容。本次修訂為歷次修訂中標準更新規(guī)模最大的一次，例如：機械工程材料部分更新的標準達162個，流體傳動與控制部分更新的標準有150多個。更換的標準中有許多是機械行業(yè)的重要標準，如GB/T786.1—2009流體傳動系統(tǒng)及元件圖形符號和回路，GB/T10095.1～2—2008圓柱齒輪精度制，GB/Z18620.1～4—2008圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范等。
二、在新的設計計算方法方面
按照GB/T3480.1～5—1997漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法、GB/T10300.1～3—2003錐齒輪承載能力計算方法重新構建了實用、合理的齒輪設計體系。對圓柱齒輪和錐齒輪均按照初步確定尺寸的簡化計算、簡化疲勞強度校核計算和一般疲勞強度校核計算編排設計計算方法，以滿足不同場合不同要求的齒輪設計需求。增加了齒輪齒廓修形和齒頂修緣的內(nèi)容，給出了修形計算公式和確定修形量的方法。
在滾動螺旋傳動中按最新的國家標準GB/T17587.4～5—2008滾珠絲杠副軸向靜剛度、軸向靜載荷與動載荷，整理更新了滾珠絲杠傳動選用和評估計算方法。
根據(jù)機構學的最新發(fā)展，考慮到近年來并聯(lián)機器人和并聯(lián)機床的快速發(fā)展和應用，特地另辟一章，編入并聯(lián)機器人和并聯(lián)機床的運動學和動力學分析、典型并聯(lián)機器人和并聯(lián)機床的類型和應用選型，這是在大型工具書中首次載入。增加了機構系統(tǒng)方案的構思與擬定并例舉了典型實例，對機構設計與選用起到綜合和運用的作用。
三、在新材料、新元器件、新產(chǎn)品等方面
在新材料方面，編入了新型工程材料——鈦及鈦合金，該種材料具有低密度、高熔點、高比強度、耐腐蝕性好、高低溫特性好、生物相容性好、具有形狀記憶特性等優(yōu)點，在航空航天、海洋開發(fā)、化工、冶金、生物技術、汽車工程、食品、輕工等工業(yè)技術領域的裝備制造中有重要用途。編入了有“21世紀綠色材料”之稱的鎂及鎂合金，該種材料在輕量性、比強度、導熱性、減振性、儲能性、切削性、尺寸穩(wěn)定性以及可回收性等方面具有獨特的優(yōu)點。編入了GB/T20878—2007不銹鋼和耐熱鋼牌號及化學成分，該標準是一個全新標準，它規(guī)定了143個牌號的化學成分及部分牌號的物理性能參數(shù)與國內(nèi)外標準牌號的對照，在各種手冊中未見編入。
在新元件、新產(chǎn)品方面，在減速器和變速器篇中，增加了平面二次包絡蝸桿減速器（GB/T16444—2008）、新型的錐盤環(huán)盤式無級變速器、XZW型行星錐輪無級變速器，在大型工具書中首次編入了用于高檔轎車的新型金屬帶式無級變速器，以及其他相關的設計資料。
流體傳動與控制卷在內(nèi)容和產(chǎn)品方面作了大幅度的更新，編入了液壓氣動領域中的最新開發(fā)的各類元器件，為流體傳動與控制系統(tǒng)的設計、運行和維護提供全面的技術支撐。為滿足不同層次用戶的需要，分別引入了國內(nèi)主流品牌（含臺灣知名品牌HP）以及國際知名品牌的產(chǎn)品，如液壓傳動中的德國（Rexroth）、美國（Vickers）、日本（Yuken）、意大利（Atos）等品牌產(chǎn)品；液壓控制系統(tǒng)中的德國（Fosto）、美國（Moog、Vickers、Dowry）等品牌產(chǎn)品；氣壓傳動中的德國（Fosto）、日本（SMC）等品牌產(chǎn)品。
編入了最新出現(xiàn)的具有廣泛應用前景的液壓元件——螺紋插裝閥系列產(chǎn)品，增加了液壓伺服油缸等相關新產(chǎn)品，大幅度增加了最新出現(xiàn)的適應性強的各類液壓輔件。增加了以氣流引射原理制造的真空發(fā)生器等氣動系統(tǒng)常用的真空元器件。
四、在機電一體化設計與控制技術方面
機械技術與電子技術相結(jié)合已經(jīng)成為當前裝備制造業(yè)的主流和發(fā)展趨向，機電一體化是現(xiàn)代機械和技術的重要典型特征之一，為適應機電一體化技術的應用，本版手冊對該方面的內(nèi)容作了重新編排和大量充實，專辟一卷為機電一體化及控制技術等內(nèi)容進行較系統(tǒng)和全面的敘述。
在機電一體化技術及設計篇中，以典型機電一體化產(chǎn)品的五大組成部分的技術要點作主線進行編寫，并以產(chǎn)品設計為背景組織內(nèi)容，并編入了多個綜合性設計實例。
機器人是機電一體化特征最為顯著的現(xiàn)代機械系統(tǒng)，從實用性的角度介紹了工業(yè)機器人技術中的本體、驅(qū)動、控制、傳感等共性技術，結(jié)合噴涂、搬運、電焊、沖壓、壓鑄等工藝，介紹了機器人的典型應用。另外對視覺機器人、智能機器人等作了實用性的介紹。
微機電系統(tǒng)（MEMS）是20世紀80年代中后期出現(xiàn)的微電子技術與機械技術及生物、物理、化學等學科相交叉的一種新技術，它不僅是機械學科發(fā)展的前沿方向之一，也逐漸形成了產(chǎn)業(yè)。順應高新技術發(fā)展潮流，設專篇撰寫微機電系統(tǒng)，這在大型工具書中尚屬首次。本篇重點編入了MEMS制造技術和設計技術。
激光加工目前已經(jīng)成為一種有效的重要先進制造技術。手冊以激光加工技術的最新成果為素材，編寫了各種激光加工的原理、工藝及其應用，其中包括在打孔、切割、焊接、淬火、熔覆與合金化中的應用和激光加工中的安全防護等。
同時，對機電系統(tǒng)控制、數(shù)控技術、機械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術和電動機、電器與常用傳感器等內(nèi)容，簡化原理、突出應用、擴充實例、引用最新成果作了編寫。
五、在凝煉和推廣現(xiàn)代設計理論與方法方面
針對現(xiàn)代機械產(chǎn)品設計的新方法和新技術存在的多樣性和復雜性問題，本版手冊以現(xiàn)代機械產(chǎn)品設計的總目標和建立其設計方法新體系為主旨，從先進性、系統(tǒng)性和實用性的角度，對產(chǎn)品的設計理論與方法作了系統(tǒng)總結(jié)和介紹。本版手冊按新的分類共編入了21種現(xiàn)代設計方法，可以說是集現(xiàn)代設計方法之大全。
在現(xiàn)代設計理論與方法綜述篇中，介紹了機械及機械制造技術發(fā)展總趨勢，國際上有影響的主要設計理論與方法，產(chǎn)品研究和開發(fā)的一般過程和關鍵問題，現(xiàn)代設計理論的發(fā)展和根據(jù)不同的設計目標對設計理論與方法的選用。首次采用系統(tǒng)工程的方法對產(chǎn)品設計理論與方法做了分類，克服了目前對產(chǎn)品設計理論與方法的敘述缺乏系統(tǒng)性的不足。
創(chuàng)新設計是現(xiàn)代機電產(chǎn)品提高競爭力的重要技術和方法。該篇在概要介紹創(chuàng)新設計的基本理論、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新技法的基礎上，基于國際上著名的發(fā)明問題解決理論（TRIZ）就情景分析、理想設計、創(chuàng)新設計中的技術進化和技術預測、沖突以及沖突解決原理、物質(zhì)一場模型方法等介紹了創(chuàng)新設計的系統(tǒng)化方法。介紹了29種創(chuàng)新思維方法，30種創(chuàng)新技術，40條發(fā)明創(chuàng)造原理，并通過大量應用實例開拓創(chuàng)新設計思路。
綠色設計是實現(xiàn)低資源消耗、低環(huán)境影響、低碳經(jīng)濟的重要技術手段。該篇系統(tǒng)地論述綠色設計的概念、理論、方法及其關鍵技術。結(jié)合編者多年的研究實踐，并參考了大量的國內(nèi)外文獻及其最新研究成果，通過介紹綠色設計的概念、材料選擇、拆卸回收產(chǎn)品設計、包裝設計、節(jié)能設計和綠色設計體系及評價方法，對綠色設計進行系統(tǒng)、簡明的論述，并給出了綠色設計在上述幾個方面的典型案例。這是在工具書中首次全面和系統(tǒng)地論述綠色設計，為推動工程綠色設計的普遍實施具有指引作用。
本版手冊對機械系統(tǒng)的振動設計及噪聲控制、機械結(jié)構有限元設計、疲勞強度設計、可靠性設計、優(yōu)化設計、計算機輔助設計等比較成熟的現(xiàn)代設計方法和技術，本著簡明化、實用化的原則，做了全面修訂和充實，吸收了最新研究成果，增加了系列應用實例。例如，機械系統(tǒng)的振動設計及噪聲控制中，增加了非線性系統(tǒng)中的等效線性化和多尺度法；機械可靠性設計篇編入了機構運動可靠性設計理論和方法、可靠性靈敏度分析方法等最新成果；在機械優(yōu)化設計篇中，增加了模糊優(yōu)化設計等新內(nèi)容。
另外，對機械系統(tǒng)概念設計、虛擬設計、智能設計、并行設計與協(xié)同設計、反求設計、快速反應設計、公理設計和質(zhì)量功能展開（QFD）設計、和諧設計等設計領域的前沿方法分別作了實用化介紹，以進一步拓展設計思路。
在本版手冊最后一篇，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代機電產(chǎn)品的綜合設計方法。該方法是一種基于系統(tǒng)工程的產(chǎn)品深層次的綜合設計理論和方法。它以產(chǎn)品功能設計、性能設計和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗和評估為基本目標，將產(chǎn)品設計過程分為準備階段、規(guī)劃階段、實施階段和設計質(zhì)量檢驗階段等四個階段，以準備階段的3I調(diào)研、規(guī)劃階段的7D規(guī)劃、實施階段的深層次1+3+X綜合設計和設計質(zhì)量檢驗階段的3A檢驗為基本要點構成綜合設計法的完整技術體系。本版手冊首次對該設計法作了系統(tǒng)論述，并給出了大型綜合應用實例。
在本版手冊編寫中，為便于協(xié)調(diào)，提高質(zhì)量，加快編寫進度，編審人員以東北大學的教師為主，并組織邀請清華大學、上海交通大學、浙江大學、哈爾濱工業(yè)大學、天津大學、華中科技大學、西安交通大學、大連理工大學、東南大學、同濟大學、重慶大學、上海大學、合肥工業(yè)大學、大連交通大學、蘇州大學、西安建筑科技大學、沈陽工業(yè)大學、沈陽理工大學、重慶理工大學、機械科學研究總院、中國科學院沈陽自動化研究所、中國科學院長春精密機械及物理研究所、合肥通用機械研究院、沈陽液壓件制造有限公司、大連液力傳動機械廠、天津工程機械研究所等單位的專家、學者參加。
在本手冊第5版出版之際，向著名機械學家、本手冊創(chuàng)始人、歷次版本的主編徐灝教授致以崇高的敬意，向歷次版本副主編邱宣懷教授、蔡春源教授、嚴雋琪教授、林忠欽教授、余俊教授、汪愷總工程師、周士昌教授表示崇高的敬意，向參加本手冊歷次版本的編寫單位和人員表示衷心感謝，向在手冊編寫、出版過程中給予大力支持的單位和社會各界朋友們表示衷心感謝，特別感謝機械科學研究總院、鄭州機械研究所、沈陽鋁鎂設計研究院、北方重工集團沈陽重型機械集團有限責任公司和沈陽礦山機械集團有限責任公司、沈陽機床集團有限責任公司、沈陽鼓風機集團有限責任公司及國家標準館沈陽分館等單位的大力支持。
由于水平有限，手冊難免有一些不盡人意之處，殷切希望廣大讀者批評指正。
聞邦椿，現(xiàn)為東北大學教授、博士研究生導師、東北大學機械設計及理論研究所名譽所長，東北大學“重大機械裝備設計與制造關鍵共性技術創(chuàng)新平臺”985工程建設的首席教授。1997年當選為中國科學院院士。現(xiàn)任國際轉(zhuǎn)子動力學技術委員會委員、國際機器理論與機構學聯(lián)合會中國委員會委員。
第11篇機構
第1章機構的基本概念和分析方法
1常用名詞術語11-3
2運動副的表示方法11-3
3機構運動簡圖11-5
4機構自由度11-11
4.1平面機構自由度11-11
4.2空間機構自由度11-14
4.2.1單閉環(huán)空間機構11-14
4.2.2多閉環(huán)空間機構11-14
5平面機構的結(jié)構分析11-17
5.1高副替換成低副11-17
5.2桿組及其分類11-17
5.3平面機構級別的判定11-19
6平面機構的運動分析11-20
6.1E級機構的運動分析11-20
6.2高級機構的運動分析11-24
7平面機構的動態(tài)靜力分析11-25
7.1機械工作過程中所受的力11-26
7.2E級機構的動態(tài)靜力分析11-26
第2章機構選型
1勻速轉(zhuǎn)動機構11-29
1.1定傳動比轉(zhuǎn)動機構11-29
1.1.1摩擦傳動機構11-29
112齒輪輪系傳動機構11-30
1.1.3平行四桿機構11-32
1.1.4聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)動導桿機構11-33
1.2可變傳動比轉(zhuǎn)動機構11-34
1.2.1有級變速傳動機構11-34
1.2.2元級變速傳動機構11-35
2非勻速轉(zhuǎn)動機構11-37
2.1非圓齒輪機構11-37
2.2雙曲柄四桿機構11-38
2.3轉(zhuǎn)動導桿機構11-38
2.4組合機構11-39
3往復運動機構11-40
3.1曲柄搖桿往復運動機構11-40
3.2雙搖桿往復運動機構11-41
3.3滑塊往復移動機構11-42
3.4凸輪式往復運動機構11-43
3.5齒輪式往復運動機構11-45
4行程放大和可調(diào)行程機構11-45
4.1行程放大機構11-45
4.2可調(diào)行程機構11-48
4.2.1棘輪調(diào)節(jié)機構11-48
4.2.2偏心調(diào)節(jié)機構11-49
4.2.3螺旋調(diào)節(jié)機構11-50
4.2.4搖桿調(diào)節(jié)機構11-50
5間歇運動機構11-51
5.1間歇轉(zhuǎn)動機構11-51
5.1.1棘輪間歇機構11-51
5.1.2槽輪間歇機構11-52
5.1.3凸輪間歇機構11-54
5.1.4不完全齒輪間歇轉(zhuǎn)動機構11-55
5.1.5偏心輪分度定位機構11-55
5.2間歇擺動機構11-55
5.2.1單側(cè)停歇擺動機構11-55
5.2.2雙側(cè)停歇擺動機構11-56
5.2.3中途停歇擺動機構11-57
5.3間歇移動機構11-57
5.3.1單側(cè)停歇移動機構11-57
5.3.2雙側(cè)停歇移動機構11-58
5.3.3中途停歇移動機構11-58
6換向、單向機構11-59
6.1換向機構11-59
出版說明◆
《機械設計手冊》（6卷本），自1991年面世發(fā)行，已四次更新，2010年第5版已經(jīng)出版發(fā)行。截止2014年，手冊累計發(fā)行35萬套。作為國家級重點科技圖書的《機械設計手冊》，深受廣大讀者的歡迎和好評，在全國具有很大的影響力。該書曾獲得中國出版政府獎提名獎（2013年）、中國機械工業(yè)科學技術獎一等獎（2011年）、全國優(yōu)秀圖書獎二等獎（1995年）、機械工業(yè)部科技進步獎二等獎（1997年），并多次獲得全國優(yōu)秀暢銷書獎等獎項。1994年《機械設計手冊》曾在臺灣建宏出版社出版發(fā)行，在海外產(chǎn)生廣泛影響。《機械設計手冊》已成為機械設計領域的一種品牌大型工具書，已成為機械工程領域最具權威和最具影響力的大型工具書。
《機械設計手冊》第5版是一部6卷本、共52篇的大型工具書。它與前4版相比，無論在體系上還是內(nèi)容方面都有很大的變化。《機械設計手冊》第5版在前4版的基礎上，編入了國內(nèi)外機械工程領域中的新標準、新材料、新工藝、新結(jié)構、新技術、新產(chǎn)品、新設計理論與方法，并重點充實了機電一體化系統(tǒng)設計、機電控制與信息技術、現(xiàn)代機械設計理論與方法等現(xiàn)代機械設計的最新內(nèi)容。該版手冊體現(xiàn)了國內(nèi)外機械設計發(fā)展的最新水平，它精心詮釋了常規(guī)與現(xiàn)代機械設計的內(nèi)涵、全面薈萃了常規(guī)與現(xiàn)代機械設計的精華，它將引領現(xiàn)代機械設計創(chuàng)新潮流、成就新一代機械設計大師，為我國實現(xiàn)裝備制造強國夢做出重大貢獻。
《機械設計手冊》第5版的主要特色是：體系新穎、系統(tǒng)全面、信息量大、內(nèi)容現(xiàn)代、突顯創(chuàng)新、實用可靠，簡明便查。應該特別指出的是第5版手冊具有高的科技含量和大量技術創(chuàng)新性的內(nèi)容。手冊中的許多內(nèi)容都是編著者多年研究成果的科學總結(jié)。這些內(nèi)容中有不少是國家863、973、985、科研重大專項，國家自然科學基金重大、重點和面上資助項目，有不少成果曾獲得國際、國家、部委、省市科技獎勵、技術專利，充分體現(xiàn)了手冊內(nèi)容的重大科學價值與創(chuàng)新性。如聞邦椿院士經(jīng)過數(shù)十年研究創(chuàng)建的振動利用工程新學科，手冊中編入了該類機械設計理論和方法。又如產(chǎn)品綜合設計理論與方法是聞邦椿院士在國際上首先提出并依據(jù)八本專著綜合后首次編入手冊。該方法已經(jīng)在高鐵、動車及離心壓縮機等機械工程中成功應用，獲得了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。以綜合設計方法作為手冊的收尾篇是對所有設計容的系統(tǒng)化綜合和運用，并對現(xiàn)代化大型機械產(chǎn)品的設計起到引領作用。聞邦椿院士在國際上首次按系統(tǒng)工程的觀點對現(xiàn)代設計方法進行了分類，并由此選編了21種現(xiàn)代設計方法，構成了科學地論述和編纂現(xiàn)代設計理論與方法的專卷（手冊第6卷），可謂之現(xiàn)代設計方法之大全。創(chuàng)新設計是提高機械產(chǎn)品競爭力的重要手段和方法，本版手冊編入了29種創(chuàng)新思維方法、30種創(chuàng)新技術、40條發(fā)明創(chuàng)造原理。列舉了大量的應用實例，為引領機械創(chuàng)新設計作出了示范。
在《機械設計手冊》歷次修訂的過程中，出版社和作者都廣泛征求和聽取各方面的意見，廣大讀者在對《機械設計手冊》給予充分肯定的同時，也指出《機械設計手冊》版本厚重，不便翻閱和攜帶，希望能出版篇幅較小、針對性強、便查便攜的更加實用的單行本。為滿足讀者的需要，出版社于2007年首次推出了《機械設計手冊》第4版單行本。該單行本出版后很快受到讀者的歡迎和好評。《機械設計手冊》第5版已經(jīng)面市，為了使讀者能按需要、有針對性地選用《機械設計手冊》第5版中的相關內(nèi)容并降低購書費用，機械工業(yè)出版在總結(jié)《機械設計手冊》第4版單行本經(jīng)驗的基礎上推出了《機械設計手冊》第5版單行本。
《機械設計手冊》第5版單行本保持了《機械設計手冊》第5版（6卷本）的優(yōu)勢和特色，依據(jù)機械設計的實際情況和機械設計專業(yè)的具體情況以及手冊各篇內(nèi)容的相關性，將原手冊的6卷52篇進行精選、合并、重新整合為22個分冊，分別為：《常用設計資料與零件結(jié)構設計工藝性》、《機械工程材料》、《零部件設計常用基礎標準》《連接、緊固與彈簧》、《帶、鏈、摩擦輪與螺旋傳動》、《齒輪傳動》、《減速器和變速器》、《機構、機架與箱體》、《軸及其連接件》、《軸承》、《起重運輸零部件和操作件》、《潤滑與密封》、《液壓傳動與控制》、《氣壓傳動與控制》、《機電系統(tǒng)設計》、《工業(yè)機器人與數(shù)控技術》、《微機電系統(tǒng)設計與激光》、《創(chuàng)新設計與綠色設計》、《機械系統(tǒng)的振動設計》、《數(shù)字化設計》、《疲勞強度與可靠性設計》、《機械系統(tǒng)概念設計與綜合設計》。各分冊內(nèi)容針對性強、篇幅適中、查閱和攜帶方便，讀者可根據(jù)需要靈活選用。
《機械設計手冊》第5版單行本是為了適應實現(xiàn)裝備制造強國夢和廣大讀者的需要而編輯出版的，它將與《機械設計手冊》第5版（6卷本）一起，成為機械設計人員、工程技術人員得心應手的工具書，成為廣大讀者的良師益友。
由于工作量大、水平有限，難免有一些錯誤和不妥之處，殷切希望廣大讀者給予指正。
機械工業(yè)出版社
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