本書結(jié)合城市軌道交通車站日常運作的實際情況，按照車站值班員崗位工作的要求并圍繞車站值班員常規(guī)工作展開編寫，主要內(nèi)容包括城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通行車組織、車站票務(wù)管理、車站日常運作、車站安全管理五個單元。本書是新形態(tài)教材的試用，因為本書倡導(dǎo)學(xué)生“做中學(xué)、學(xué)中練”，故配有城市軌道交通車站各崗位值班員作業(yè)視頻。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通運營管理專業(yè)教材，也可作為各城市軌道交通企業(yè)的崗位培訓(xùn)教材。
本書配有行車值班員一日作業(yè)流程二維碼視頻，手機(jī)掃二維碼觀看
城市軌道交通是使車輛在固定導(dǎo)軌上運行并主要用于城市客運的交通系統(tǒng)。城市軌道交通具有快捷、準(zhǔn)時、安全、舒適、運量大、無污染、占地少、不破壞地面景觀、投資大、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不易調(diào)整、運營成本高、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長的特點。據(jù)統(tǒng)計，至2020年，我國城市軌道交通規(guī)劃總里程超過8500km（不含有軌電車和市域軌道），全國開通運營城市軌道交通的城市將達(dá)到50個左右。城市軌道交通車站是城市軌道交通系統(tǒng)重要的組成部分，它必須具有供乘客乘降、換乘的功能。車站是客流集散的場所，有些車站還提供折返、停車檢修、臨時待避的作用。因此，車站要安全、迅速、方便地組織乘客進(jìn)出，能全面、可靠、機(jī)動地滿足運營要求，服務(wù)乘客。車站值班員崗位是一個車站的中樞控制系統(tǒng)，為保證軌道交通列車的運行安全和準(zhǔn)點，他們負(fù)責(zé)對行車組織、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等進(jìn)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮。本書結(jié)合城市軌道交通車站日常運作的實際情況，按照車站值班員職業(yè)崗位工作的需求并圍繞車站值班員常規(guī)工作展開編寫，主要內(nèi)容包括城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通行車組織、車站票務(wù)管理、車站日常運作、車站安全管理五個單元。本書以車站值班員崗位要求為重點，以單元教學(xué)與課題引領(lǐng)為特點，圖文并茂，理論與實際相結(jié)合，培養(yǎng)車站值班員的實際操作能力，適度拓寬車站工作人員的專業(yè)知識，并配有車站各崗位值班員的作業(yè)視頻。本書由寧波市職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校與寧波軌道交通集團(tuán)有限公司運營分公司聯(lián)合組織編寫，由邵震球、燕玲、劉莉娜共同編寫，蘇州大學(xué)軌道交通學(xué)院李曉村擔(dān)任主審。在本書的編寫過程中，得到寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司運營分公司領(lǐng)導(dǎo)與客運部主管以及北京交通運輸職業(yè)學(xué)院老師的鼎力相助，并提供相關(guān)資料、提出寶貴建議；同時，本書的編寫得到了寧波市職成教教研室與寧波市職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)以及軌道交通專業(yè)教研大組教師們的支持，在此并表示衷心的感謝。鑒于編寫人員學(xué)術(shù)水平和實踐經(jīng)驗的局限性，書中錯誤與不足之處在所難免，期待廣大讀者和同行朋友多提寶貴意見。編者
單元一城市軌道交通車站設(shè)備
課題一車站低壓供電系統(tǒng)
課題二車站BAS系統(tǒng)
課題三車站FAS系統(tǒng)
課題四通信與信號系統(tǒng)
單元二城市軌道交通行車組織
課題一車站控制室運作
課題二正常情況下接發(fā)列車
課題三非正常情況下的行車組織
單元三車站票務(wù)管理
課題一車站自動售檢票系統(tǒng)
課題二車站票務(wù)管理規(guī)定
課題三車站票務(wù)應(yīng)急處理
課題四車站票務(wù)異常交易處理
單元四車站日常運作
課題一車站值班員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
課題二車站開、關(guān)站程序
課題三車站施工（檢修）管理
課題四車站各類臺賬、報表填記標(biāo)準(zhǔn)
單元五車站安全管理
課題一安全管理概述
課題二事故預(yù)防及處理
課題三事故案例分析
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