市軌道交通作為大容量、中短途的客運基礎(chǔ)設(shè)施，具有便捷高城效、安全環(huán)保、社會效益顯著的獨特優(yōu)勢，受到世界各大城市的歡迎與青睞，成為優(yōu)化城區(qū)布局、提升生活質(zhì)量、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措。我國城市軌道交通建設(shè)和運營正處在一個快速發(fā)展的階段，截至2015年年末，我國內(nèi)陸共26個城市開通了城市軌道交通運營，運營線路總長度達(dá)到3618千米。截至2016年第一季度，共有44個城市的軌道交通規(guī)劃獲批（包括2016年2月11日獲國家批復(fù)的蕪湖，以及獲地方批復(fù)的珠海、淮安和南平等3個城市），規(guī)劃規(guī)模達(dá)4705千米。軌道交通已成為我國城市公共交通體系中的骨干力量，遍布城市各網(wǎng)點的軌道交通車站日益成為市民生活中不可或缺的組成部分。
隨著城市軌道交通建設(shè)和運營的快速發(fā)展，需要大量掌握車站管理知識及操作技能的運營技術(shù)、管理和服務(wù)人員，雖然目前國內(nèi)開設(shè)城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的高等院校也在逐漸增多，但相關(guān)專業(yè)的教材比較缺乏，尤其是高等職業(yè)院校，缺乏具有較強針對性、實用性、內(nèi)容較全面的城市軌道交通車站運作管理方面的教材。而各城市軌道交通運營企業(yè)面對繁重的新線開通籌備工作，承擔(dān)著大量車站新員工的上崗以及老員工的晉升培訓(xùn)工作，基本是“缺什么，補什么”，缺乏較為系統(tǒng)、全面和詳盡的培訓(xùn)教材，培訓(xùn)效果事倍功半。
本書正是基于這樣的考慮，按照職業(yè)教育“以必需、夠用為度”的原則，嚴(yán)格按照職業(yè)崗位工作的需要去精選適合的專業(yè)理論知識，對城市軌道交通車站運作人員所需的知識點和技能點進(jìn)行認(rèn)真分析整合，配合大量的圖片、案例和適當(dāng)?shù)膹?fù)習(xí)與實訓(xùn)，編寫了涉及車站規(guī)劃設(shè)計、新線車站接管、車站管理模式、車站行車、客運、票務(wù)、施工、安全、綜合管理及應(yīng)急處置等方面的內(nèi)容，理論知識少而精，運用技能全面而實用。本書可作為高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)的教材用書，也可作為城市軌道交通運營企業(yè)員工培訓(xùn)的教材，以及城市軌道交通其他相關(guān)專業(yè)的參考用書。
本書由從事軌道交通運營管理工作20多年的高級工程師永秀主編。永秀負(fù)責(zé)對全書框架及編寫思路的設(shè)計，以及全書的統(tǒng)稿校對工作。編寫分工如下：
第一章由楊長清編寫，第二章由永秀編寫，第三章由畢勝編寫，第四章～第六章由永秀、楊長清編寫，第七章由畢勝編寫，第八章～第十一章由永秀、畢勝編寫，本書復(fù)習(xí)與實訓(xùn)由喬磊提供。編寫人員均在軌道交通運營企業(yè)一線工作多年，具有全面的理論功底和豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，能夠?qū)ⅰ八鶎W(xué)與所用”有效地結(jié)合起來。
本書在編寫過程中得到了機械工業(yè)出版社的大力支持與幫助，尤其是孔文梅編輯給予了指導(dǎo)和幫助，在此致以衷心的感謝。
城市軌道交通的發(fā)展日新月異，隨著軌道交通行業(yè)新技術(shù)和新設(shè)備的不斷引入，軌道交通運營管理模式也在不斷改進(jìn)和優(yōu)化。由于編寫人員實踐經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)水平受區(qū)域和時間階段的局限，書中對各種問題的處理和分析難免偏頗或不足，敬請讀者反饋意見，以便今后修訂和完善，期待廣大讀者和同行提出寶貴意見。
為方便教學(xué)，本書配備電子課件等教學(xué)資源。凡選用本書作為教材的教師均可索取。
編 者
機工授權(quán)書
前言 第一章 軌道交通車站概述 // 1
第一節(jié) 軌道交通發(fā)展簡史 // 5
第二節(jié) 軌道交通車站的設(shè)置 // 9
第三節(jié) 軌道交通車站的功能 // 12
第四節(jié) 軌道交通車站的結(jié)構(gòu) // 14
第五節(jié) 軌道交通車站設(shè)備系統(tǒng) // 19
本章小結(jié) // 26
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 26
第二章 軌道交通車站管理概述 // 29
第一節(jié) 軌道交通運營管理概述 // 31
第二節(jié) 軌道交通車站管理模式 // 34
第三節(jié) 軌道交通車站組織架構(gòu)及崗位設(shè)置 // 38
第四節(jié) 軌道交通車站運作流程 // 43
本章小結(jié) // 47
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 48
第三章 軌道交通新線車站接管 // 51
第一節(jié) 工程介入 // 52
第二節(jié) 進(jìn)駐車站 // 62
第三節(jié) 車站三權(quán)移交 // 66
第四節(jié) 車站開通運營準(zhǔn)備 // 72
本章小結(jié) // 80
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 81
第四章 軌道交通車站設(shè)備設(shè)施管理 // 83
第一節(jié) 軌道交通車站設(shè)備介紹 // 84
第二節(jié) 軌道交通車站設(shè)施介紹 // 94
第三節(jié) 軌道交通車站設(shè)備設(shè)施巡視 // 99
第四節(jié) 軌道交通車站設(shè)備設(shè)施維護(hù) // 105
本章小結(jié) // 108復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 109
第五章 軌道交通車站行車業(yè)務(wù) // 111
第一節(jié) 行車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識 // 112
第二節(jié) 車站綜合控制室 // 116
第三節(jié) 行車憑證及行車報表 // 119
第四節(jié) 車站行車作業(yè)程序 // 126
本章小結(jié) // 132
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 133
第六章 軌道交通車站客運業(yè)務(wù) // 135
第一節(jié) 車站客運組織工作特點 // 136
第二節(jié) 車站開關(guān)站作業(yè) // 139
第三節(jié) 車站客運計劃 // 142
第四節(jié) 車站客流組織 // 146
第五節(jié) 車站乘客服務(wù) // 152
本章小結(jié) // 161
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 162
第七章 軌道交通車站票務(wù)業(yè)務(wù) // 165
第一節(jié) 車站票務(wù)基礎(chǔ)知識 // 166
第二節(jié) 車站自動售檢票系統(tǒng)運作 // 171
第三節(jié) 車站票務(wù)運作流程 // 176
第四節(jié) 車站票務(wù)事務(wù)處理 // 184
本章小結(jié) // 192
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 193
第八章 軌道交通車站施工管理 // 195
第一節(jié) 車站施工管理辦法 // 197
第二節(jié) 車站用電、動火管理辦法 // 203
第三節(jié) 車站施工人員管理辦法 // 207
第四節(jié) 車站施工作業(yè)電子流程 // 209
本章小結(jié) // 212
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 213
第九章 軌道交通車站安全管理 // 215
第一節(jié) 車站危險源識別與控制 // 216
第二節(jié) 車站消防安全管理 // 223
第三節(jié) 車站軌行區(qū)安全管理 // 226
第四節(jié) 車站作業(yè)安全 // 227
本章小結(jié) // 234
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 235
第十章 軌道交通車站綜合管理 // 237
第一節(jié) 車站員工管理 // 238
第二節(jié) 車站保安、保潔管理 // 244
第三節(jié) 車站商戶管理 // 253
第四節(jié) 車站培訓(xùn)與演練 // 254
第五節(jié) 車站物資備品管理 // 262
本章小結(jié) // 266復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 267
第十一章 軌道交通車站應(yīng)急處理 // 269
第一節(jié) 車站應(yīng)急組織機構(gòu) // 270
第二節(jié) 車站應(yīng)急處置原則 // 272
第三節(jié) 車站應(yīng)急信息傳遞 // 273
第四節(jié) 車站應(yīng)急救援 // 275
第五節(jié) 車站應(yīng)急處理程序 // 277
本章小結(jié) // 297
復(fù)習(xí)與實訓(xùn) // 298
參考文獻(xiàn) // 300
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