本書借鑒了國際職業教育的先進教學理念，突出了“以行業需求為導向、以能力為本位、以學生為中心”的原則，把行業能力標準作為專業課程教學目標和鑒定標準，根據行業能力要求組織教學內容，著重介紹了電控發動機的組成系統、維護程序、故障診斷與排除的方法。針對初學者的特點設計教學活動，在教材開發中貫穿“工作過程系統化”的課程開發理念，將教學活動與模擬或真實的工作場所相融合，在學習中采用靈活的考核鑒定方法，提供了教學評估工具，滿足學習者學習需求。
本書是在進行廣泛的行業調研的基礎上，根據《汽車維修技術人員培訓能力標準》中的核心能力標準《QTPBE137 維護和維修電子點火發動機控制系統》《QTPBE148 檢測、診斷發動機控制系統的電氣和電子故障》等進行編寫的。
本書借鑒了德國、澳大利亞等國的職業教育的先進教學理念，按照“以行業需求為導向、以能力為本位、以學生為中心”的原則，把行業能力標準作為專業課程教學目標和鑒定標準，根據行業能力要求組織教學內容，在教材開發中貫穿“工作過程系統化”的課程開發理念，針對高職學生的學習特征設計教學活動。本書設計的教學活動環境主要設置在模擬或真實的工作場所，學生通過完成教師布置的任務掌握必需的理論知識與實踐技能；通過實際案例分析、實際故障的排除等活動來培養分析、解決問題的能力等；在學習中培養維修規范，形成學生的職業道德；通過小組活動培養學生與人交流、團隊合作等社會能力。
本書提供了鑒定計劃和鑒定工具，有利于教學中學生進行自我鑒定或教師進行鑒定并收集數據；同時，開發了教學評估工具，形成教與學的互動，有利于教師及時調整教學計劃和教學方法，滿足學習者需求。
本書共三個單元，按照學習者循序漸進的認知規律進行編寫。單元一是認識發動機電控系統，幫助學習者認識汽車電控發動機工作的有關知識。單元二是維護和檢查發動機電控系統，幫助學習者形成維護和檢查電控發動機各個系統的能力。單元三是診斷與排除電控發動機系統故障，幫助學習者形成診斷與排除電控發動機故障的能力。
本書的建議學時為120學時。
本書由重慶工業職業技術學院李雷擔任主編，袁苗達擔任副主編。其中，單元一中任務1由袁苗達編寫，任務2由趙計平編寫，任務3由梁代春編寫、蘭文奎編寫，任務4由重慶同迪比亞迪汽車銷售服務有限公司張海兵、重慶驪業汽車有限公司魏明編寫，其余部分均由李雷編寫。本書由重慶交通大學劉建勛教授擔任主審。
本書在編寫過程中參考了大量國內外有關書籍并借鑒了行業汽車維修手冊和培訓資料，謹在此向其作者及資料提供者表示深切的謝意。特別感謝澳大利亞SWAM TAFE學院給予的幫助，感謝Allen Medley、Siegfried Munninger、Ian Crazer、Warren Wilkinson等專家的指導，感謝重慶市汽車維修行業技術專家們的大力支持。為方便學生學習和老師講解，本書中的圖有部分采用了原廠圖，因而未用新國家標準。 由于編者水平有限，書中難免存在不妥之處，懇請讀者和專家批評、指正。編者
前言
緒論1
單元一認識發動機電控系統4
任務1認識汽油發動機電控系統5
任務2認識汽油發動機的傳感器和開關信號17
任務3認識汽油發動機燃油噴射系統41
任務4認識汽油發動機的點火系統69
任務5認識汽油發動機輔助控制系統82
任務6認識控制系統的工作模式和自診斷108
任務7認識柴油發動機電控系統121
單元學習鑒定與反饋145
單元二維護和檢查發動機電控系統150
任務1電控發動機維護前的準備工作151
任務2維護電控發動機的進氣系統164
任務3維護電控發動機的燃油噴射系統169
任務4維護電控發動機的點火系統181
任務5維護電控發動機的排放控制系統191
單元學習鑒定與反饋201
單元三診斷與排除電控發動機系統故障206
任務1電控發動機故障診斷與排除的流程207
任務2診斷與排除發動機電控系統典型故障222
單元學習鑒定與反饋248
附錄253
附錄A汽車發動機電控技術常用縮略語253
附錄B豐田3SZ-FE發動機控制系統電路圖255
附錄C豐田3SZ-FE發動機ECM端子及電壓檢測259
附錄D豐田3SZ-FE發動機故障碼表267
附錄E豐田3SZ-FE發動機數據表271
附錄F豐田3SZ-FE發動機故障癥狀表274
參考文獻278
新書資訊