本書圍繞電氣化鐵路再生制動能量利用相關(guān)理論，系統(tǒng)地介紹了適用于不同類型電氣化鐵路的再生制動能量利用方案，并探討了“源-網(wǎng)-車-儲”一體化供電技術(shù)，為電氣化鐵路高效節(jié)能、綠色用能發(fā)展探索了新方向。全書共9章，主要包括不同類型電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)負(fù)荷特性、適用于不同負(fù)荷特性電氣化鐵路的再生制動能量利用方案、再生制動能量利用系統(tǒng)保護方案、再生制動能量利用系統(tǒng)經(jīng)濟性、“源-網(wǎng)-車-儲”一體化供電技術(shù)、再生制動能量利用系統(tǒng)仿真實驗平臺、再生制動能量利用系統(tǒng)工程應(yīng)用方案及相關(guān)案例。
本書主要講述動車組低壓控制電器、高壓電器、變壓器、電機等動車組電機電器結(jié)構(gòu)原理、使用維護、檢修作業(yè)、故障診斷與應(yīng)急處理等專業(yè)知識。書稿中收集整理了來自動車組檢修生產(chǎn)一線的大量檢修技術(shù)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、故障處理等第一手資料, 并將其撰寫成極具特色的口訣, 方便記憶和使用。書中選取的內(nèi)容遵循讀者認(rèn)知規(guī)律, 由易至難, 從單一低壓電器的認(rèn)知檢修到綜合性電器的認(rèn)知檢修, 培養(yǎng)學(xué)習(xí)者從單項檢修技能到綜合檢修技能的形成; 遵循學(xué)習(xí)者職業(yè)成長規(guī)律, 由簡單到復(fù)雜, 在比較中學(xué)習(xí),
本書以燃?xì)廨啓C壓縮機站工作原理開篇，以站場工藝流程為例，說明燃?xì)廨啓C壓縮機組在天然氣管道中的重要作用和工作原理。以西氣東輸管道站場工程為例，說明了燃?xì)廨啓C壓縮機站的設(shè)計要點、主要設(shè)備配置選型及主要工程量；采用了有效控制大型設(shè)備鋼筋混凝土基礎(chǔ)現(xiàn)場澆筑的特殊施工技術(shù)；提出了燃?xì)廨啓C壓縮機組設(shè)備吊裝和安裝的精準(zhǔn)要求；解決了站場工藝管線應(yīng)用大量新材料、新工藝、新技術(shù)的特殊焊接技術(shù)問題；因地制宜地應(yīng)用了安全、環(huán)保、耐用的防腐、保溫技術(shù)；優(yōu)選了先進的電氣、儀表、自動化設(shè)備及系統(tǒng)進行施工；安裝了安全、環(huán)保的配
新書資訊 新書推薦