本書是聚焦航空發動機振動的專著，分為上、下兩冊。上冊為基礎篇，從振動基礎理論出發，以單轉子系統為對象，系統地介紹轉子動力學基礎理論，為發動機轉子支承系統減振設計提供必備知識。下冊為專業篇，以航空發動機轉子支承系統為對象，闡述高壓轉子和低壓轉子的“可容模態”設計理論和方法；建立雙轉子解析模型，揭示雙轉子系統的振動特性和參數影響規律；建立雙轉子系統模態動平衡理論，論述雙轉子系統“可容模態”優化設計方法；介紹電磁軸承和彈支干摩擦阻尼器主控技術，以激發讀者對發動機振動主動控制的關注和興趣。
本書是聚焦航空發動機振動的專著，分為上、下兩冊。上冊為基礎篇，從振動基礎理論出發，以單轉子系統為對象，系統地介紹轉子動力學基礎理論，為發動機轉子支承系統減振設計提供知識。下冊為專業篇，以航空發動機轉子支承系統為對象，闡述高壓轉子和低壓轉子的可容模態設計理論和方法；建立雙轉子解析模型，揭示雙轉子系統的振動特性和參數影響規律；建立雙轉子系統模態動平衡理論，論述雙轉子系統可容模態優化設計方法；介紹電磁軸承和彈支干摩擦阻尼器主控技術，以激發讀者對發動機振動主動控制的關注和興趣。
軸流壓氣機作為航空發動機和燃氣輪機的三大核心部件之一，對整級的工作性能至關重要；壓氣機葉型設計對壓氣機的整體性能起著非常關鍵的作用。本書聚焦于軸流壓氣機葉型的氣動設計，重點關注不同壓氣機葉型的設計原理和設計方法。全書共11章，主要介紹軸流壓氣機葉型的分類與發展現狀、葉型的設計理論和方法、基于人工智能的葉型優化設計方法與應用、葉型優化設計系統的構建，以及特殊氣動需求下的壓氣機葉型設計方法等。
地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠生活在搖籃中，探索宇宙是人類永恒的夢想。為此，人類借助現代科技的力量不斷向深空進發，近距離探測多種地外星球，通過承載著人類夢想的空間探測器揭開了許多宇宙秘密。本書根據世界空間探測的熱點，選擇公眾廣為關注的典型空間探測器和空間探測計劃，以問答形式逐一介紹了世界空間探測技術的發展歷史、最新進展、背后原理和具體成就，并用科學的方法簡要分析了這些空間探測活動的科學緣由，把嚴謹的航天科技知識和生動的深空探測故事有機結合起來，使讀者在輕松閱讀的同時收獲豐富的知識，開闊自己的
月球是我們在茫茫太空中最近的鄰居，對地球的影響至深：制造潮汐、影響晝夜長度、引領四季更替。對于地球這顆行星來說，月球是不可或缺的。在人類歷史上，關于月球的種種傳說與故事，源遠流長，繽紛多樣。 本書就像是一封寫給月球的情書。作者波考克女士作為一位天體物理學領域的專家，對月球深有研究。她以細膩的筆觸，帶領讀者踏上一段領略月球前世今生的旅途：月球是怎樣形成的？月球因何令我們魂牽夢繞，寄托詩情畫意？月球如何保護我們這顆脆弱的行星？書中顯現了關于月球最新的研究成果，也展望了未來值得期待的研究與探索方面的突
本書系統介紹了開展空間碎片防護與空間碎片撞擊效果研究所使用的試驗和數值仿真方法。試驗方面, 主要介紹了幾種典型的超高速發射設備及其原理, 以及試驗涉及到的測試與數據處理技術; 數值仿真方面, 主要介紹了仿真算法、材料模型、典型仿真軟件等內容。此外, 給出了典型的空間碎片超高速撞擊試驗結果和數值仿真算例。
非線性動力學系統目前已經成為科學研究和工程應用的重點關注對象。由于缺乏齊次性和疊加性，非線性系統的解往往無法解析獲得，只能求助于數值計算方法。然而，面對復雜的強非線性系統，傳統數值方法在精度、效率、穩定性等方面常常受到限制，難以滿足實際科研工作和工程任務中的仿真計算需求，亟需引入新的思路和方法，推動非線性系統解算的進一步發展。本書根據近十年來相關領域的部分研究成果和作者的研究工作，介紹了非線性動力學系統的一系列全局估計方法和局部計算方法。從經典的漸進方法、有限差分方法和加權殘余法開始，對各類典型
本書主要介紹高超聲速飛行器發展歷程及趨勢、非線性控制基礎、高超聲速飛行器數學模型及分析、高超聲速飛行器單向輔助面滑模縱向飛行控制、高超聲速飛行器單向輔助面滑模協調控制、高超聲速飛行器神經網絡自適應姿態控制、高超聲速飛行器魯棒軌跡控制系統設計等。
本書針對翅膀撲動所涉及的動力學問題，系統地構建了撲翼飛行非定常增升機制的理論框架，討論了采用不同尺度、不同類型飛行動物翅膀的非定常空氣動力效應。書中關于前緣渦、快速上仰、尾跡捕獲、翼尖渦、合攏-打開機制等非定常效應的數值模擬和實驗方法均為最新的研究成果，為撲翼飛行非定常增升機制的解釋和撲翼空氣動力學問題的研究提供了理論依據和方法，也為撲翼非定常空氣動力學的數值模擬程序的研制提供了驗證數據。
本書是一部系統介紹推進劑功能材料物理性質、化學性質、理化指標和檢驗方法、制備方法、貯存、運輸和應用、毒性與防護、理化分析譜圖的大型工具書。全書包括固體推進劑催化劑、燃速調節劑(增速劑和降速劑)、鍵合劑、防老劑、絕熱層粘合劑、降溫劑、增強劑、促進劑、阻燃劑、抑煙劑和工藝助劑十一部分內容，涉及的材料包括固體推進劑領域曾經使用、正在使用或將來可能使用的共計147種材料。書中許多理化分析譜圖是首次公開發表。本書可作為從事武器裝備、航天動力系統固體推進劑的設計、研究、制造、應用和管理等領域以及含
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