《職業教育汽車類示范專業規劃教材：二手車交易與評估（第2版）》主要介紹二手車交易與評估的基本理論和基本方法，以及目前二手車市場的運行機制。內容包括：二手車鑒定評估概述、二手車技術狀況鑒定、二手車評估的基本方法、二手車價值計算及評估報告書、二手車收購評估與銷售定價、汽車碰撞事故損失的評估、二手車交易市場和運作、二手車鑒定評估師等。
《職業教育汽車類示范專業規劃教材：二手車交易與評估（第2版）》力求全面涵蓋有關二手車交易與評估的知識，并且客觀地反映出目前國內二手車市場運作的實際狀況和具體方法。《職業教育汽車類示范專業規劃教材：二手車交易與評估（第2版）》可作為全國職業教育汽車類專業的教材，也可以供有關管理人員和技術人員參考。
2006年12月，《二手車交易與評估》第1版出版后，受到學校和行業的充分肯定和歡迎，一再重印，同時也收到不少中肯的改進要求和建議。本書就是在第1版的基礎上，根據讀者反饋的信息，做了相應的修改，希望能滿足廣大讀者的需求和期望。
本書主要對二手車評估現行的理論作了更深入的探討，力求完善其評估體系；同時針對我國目前二手車市場的實際運作狀況，提出了新的、更具有操作性的評估方法，即第3章的“綜合評估法”，該方法是編者根據多年的教學和實踐經驗總結出來的，并且制定有相關的評估程序、表格和案例，更能適應市場和教學的運作要求。同時本次修訂也對我國新的行業法規和標準作出修訂和增補，對書中的典型案例及附錄作了更新。本書修改后，其內容會更新穎，更能反映目前二手車的評估和交易的狀況。
本次修訂由劉仲國任主編，呂恩利和劉妍華參與了修訂工作。
目前，我國二手車市場處于快速發展的時期，書中內容難免有不完善之處，加之編者水平有限，錯漏在所難免，歡迎讀者繼續提出寶貴意見并表示感謝。
第2版前言
第1版前言
第1章 二手車鑒定評估概述
1.1 二手車鑒定評估的概念
1.2 二手車鑒定評估的特點
1.3 二手車鑒定評估的主體和客體
1.4 二手車鑒定評估的目的和任務
1.5 二手車鑒定評估的業務類型
1.6 二手車鑒定評估的價值概念
1.7 二手車鑒定評估的程序
1.8 二手車鑒定評估的依據和原則
第2章 二手車技術狀況鑒定
2.1 靜態檢查
2.2 動態檢查
2.3 儀器檢測
第3章 二手車評估的基本方法
3.1 現行市價法
3.2 收益現值法
3.3 清算價格法
3.4 重置成本法
3.5 綜合評估法
第4章 二手車價值計算及評估報告書
4.1 二手車鑒定評估方法的選擇
4.2 二手車鑒定評估的價值計算
4.3 二手車鑒定評估報告書的撰寫
第5章 二手車收購評估與銷售定價
5.1 二手車營銷與市場分析
5.2 二手車收購評估
5.3 二手車銷售定價
第6章 汽車碰撞事故損失的評估
6.1 汽車碰撞事故損壞
6.2 碰撞損傷的檢驗與測量
6.3 主要零部件損傷評估
6.4 汽車修理工時費用的確定
6.5 車輛損傷評估報告的撰寫
第7章 二手車交易市場和運作
7.1 我國的二手車交易市場
7.2 二手車銷售實務
7.3 二手車交易的證件和證件檢查
7.4 二手車交易過戶、轉籍的辦理程序
第8章 二手車鑒定評估師
8.1 二手車鑒定評估師的職業背景
8.2 二手車鑒定評估師的基本要求
8.3 二手車鑒定評估師的技能要求
8.4 二手車鑒定評估師等級考核實施辦法
附錄
附錄A 關于印發《汽車以舊換新實施辦法》的通知
附錄B 原國家經濟貿易委員會、國家計劃委員會、國內貿易部、機械工業部、公安部、國家環境保護局《關于發布“汽車報廢標準”的通知》
附錄C 公安部《關于實施“汽車報廢標準”有關事項的通知》
附錄D 原國家經濟貿易委員會《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》
附錄E （原）國家經貿委、（原）國家發展計化委員會、公安部、（原）國家環保總局聯合下發《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》
附錄F 商務部、公安部、工商總局、稅務總局2005年第2號令《二手車流通管理辦法》
附錄G 原國家經濟貿易委員會、原勞動和社會保障部《關于規范舊機動車鑒定評估工作的通知》
附錄H 中國汽車流通協會《舊機動車鑒定評估師注冊登記管理辦法（試行）》
附錄I 《二手車鑒定評估師》理論知識考核模擬試題
附錄J 《二手車鑒定評估師》實際操作技能考核試題
參考文獻
完成車身一次損壞和二次損壞的檢查后，應把注意力集中到區域3：車輛機械零部件。如果車輛在正面碰撞中已損壞，則檢查在發動機罩下的散熱器、風扇、動力轉向助力泵、空氣濾清器、發電機、蓄電池、燃油蒸汽吸附炭罐、風窗雨刮器貯液罐、其他機械零件及電氣元器件是否已損壞。檢查液體是否泄漏，帶輪和傳動帶是否不對正，軟管和線束是否錯位以及是否存在凹痕和裂痕等損壞跡象。
根據碰撞嚴重程度，發動機和變速器也可能會發生損壞。應起動發動機，并使發動機暖機至正常工作溫度。將車輛輪胎舉升離開地面，使發動機在各擋運行，注意是否存在任何不正常的噪聲。如果汽車裝備手動變速器，則應檢查變速桿和離合器操作是否平滑。觀察節流閥、離合器、變速器等傳動桿件是否存在干涉現象。
打開空調并確定是否工作正常。檢查儀表燈、充電指示表、機油壓力等。發動機自檢指示燈及其他設備也可以指示發動機罩下面是否發生機械和電氣故障。
越來越多的新式汽車裝備了可進行自診斷的發動機計算機控制系統。計算機系統中的自診斷電路已編程，在某些工作條件下會輸出故障碼。早期自診斷系統需要利用包括電壓表、電子掃描工具或其他診斷儀器來獲得并顯示故障碼。一些新式汽車可以在儀表板或一個小熒屏上顯示故障碼。自診斷指令和故障碼可以到制造商服務手冊中查找。故障碼給出某特定系統所發生的故障。這個信息對精確尋找和查證損壞非常有用。
機械損壞有時不是由直接碰撞造成的，而是二次損壞的結果。發動機和變速器均具有很大的質量，在碰撞過程中它們的位移可能會稍大，從而造成附件和車身下部其他零部件的損壞。因為動力傳動系幾乎能夠復原到其原始位置，所以，二次損壞有時不會立刻引起注意。檢查發動機支座是否損壞，帶輪和傳動帶是否不對正，軟管和接頭連接是否松動。
在檢查發動機罩下的情況之后，舉升車輛并用支架支承車輛。然后依次檢查轉向系統零部件和懸架系統零部件是否彎曲，制動軟管是否彎折，制動管、燃料管以及接頭是否泄漏。檢查發動機、變速器、差速器、齒輪齒條轉向器或轉向齒輪箱以及懸架滑柱是否有池液泄漏。將轉向輪從一端轉到另一端并檢查是否存在卡阻和噪聲。轉動車輪以檢查它們是否偏擺、切口、劃傷和撞傷。放下車輛使輪胎落地，并調整轉向盤，使車輪擺正。測量車輛前輪轂到后輪轂的距離。左側和右側測量值應完全相同。如果不等，則轉向或懸架零部件已損壞。
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