《物流配送中心規(guī)劃與管理》比較詳細(xì)地介紹了物流配送中心規(guī)劃設(shè)計與運(yùn)作管理的主要內(nèi)容，包括基本資料的收集與分析、選址規(guī)劃、系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)施設(shè)備規(guī)劃、區(qū)域設(shè)計、基本作業(yè)管理、庫存管理和運(yùn)營管理等章節(jié)。同時就物流配送中心的定位、功能以及物流系統(tǒng)的分析方法進(jìn)行了一定的闡述和探討。書中引用了中外企業(yè)的一些案例，由此簡要說明目前國內(nèi)外物流配送中心的設(shè)計現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，供讀者借鑒參考。
《物流配送中心規(guī)劃與管理》可作為高等院校物流工程、工業(yè)工程、物流管理以及相關(guān)專業(yè)的教材，也可供物流理論研究者、物流專業(yè)規(guī)劃設(shè)計人員與管理人員參考使用。
前言
第1章 緒論
1.1 概述
1.1.1 物流配送中心的概念
1.1.2 物流配送中心的基本任務(wù)
1.1.3 物流配送中心的作用
1.2 物流配送中心的功能
1.2.1 運(yùn)輸
1.2.2 儲存保管
1.2.3 裝卸搬運(yùn)
1.2.4 包裝
1.2.5 流通加工
1.2.6 信息處理
1.2.7 增值服務(wù)
1.3 物流配送中心的分類
1.3.1 按主要功能劃分
1.3.2 按流通階段劃分
1.3.3 按運(yùn)營主體劃分
1.4 物流配送中心的產(chǎn)生與發(fā)展
1.4.1 物流配送中心的形成原因
1.4.2 物流配送的歷史發(fā)展階段
1.4.3 第三方物流的發(fā)展
1.5 我國物流配送中心的發(fā)展與建設(shè)
1.5.1 我國物流配送中心發(fā)展的歷史沿革
1.5.2 我國物流配送中心的發(fā)展形勢
1.5.3 我國物流配送中心的建設(shè)及其發(fā)展思路
1.6 案例
1.6.1 服裝配送中心的建設(shè)
1.6.2 鋼鐵物流進(jìn)入快車道
第2章 基本資料的收集與分析
2.1 建立物流配送中心的目標(biāo)及設(shè)計原則
2.1.1 目標(biāo)任務(wù)
2.1.2 設(shè)計原則
2.2 基本規(guī)劃資料的收集
2.2.1 現(xiàn)行資料的收集
2.2.2 未來規(guī)劃資料的收集
2.3 基本規(guī)劃資料的定量分析
2.3.1 庫存類別分析
2.3.2 銷售額變化趨勢分析
2.3.3 訂單和品項的數(shù)量分析
2.3.4 物品特性與包裝分析
2.3.5 貨態(tài)分析
2.4 基本規(guī)劃資料的定性分析
2.4.1 作業(yè)流程分析
2.4.2 事務(wù)流程分析
2.4.3 作業(yè)時序分析
2.4.4 自動化水平分析
2.5 日本東京煙草物流中心
2.5.1 概況
2.5.2 物流系統(tǒng)的構(gòu)成
2.5.3 設(shè)備能力
第3章 物流配送中心的選址規(guī)劃
3.1 概述
3.1.1 物流網(wǎng)點的設(shè)置
3.1.2 網(wǎng)點設(shè)置的重要性
3.1.3 網(wǎng)點設(shè)置的目的
3.2 物流網(wǎng)點設(shè)置的原則和影響因素
3.2.1 選址原則
3.2.2 影響因素
3.3 物流網(wǎng)點設(shè)置的主要內(nèi)容
3.3.1 主要解決的問題
3.3.2 不同物流網(wǎng)點的選址要求
3.4 物流網(wǎng)點設(shè)置的步驟
3.5 物流網(wǎng)點設(shè)置的選址模型
3.5.1 按物流配送中心的數(shù)量分類
3.5.2 按中轉(zhuǎn)物品的種類數(shù)量分類
3.5.3 按建模思路分類
3.6 網(wǎng)點布局的常用方法
3.7 案例
3.7.1 連云港外貿(mào)冷庫的區(qū)位優(yōu)勢
3.7.2 家樂福配送中心的選址
第4章 物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃
4.1 項目立項
4.2 物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃
4.2.1 總體規(guī)模
4.2.2 設(shè)施規(guī)劃要求
4.3 作業(yè)流程的規(guī)劃
4.4 區(qū)域功能規(guī)劃
4.4.1 一般物流作業(yè)區(qū)
4.4.2 退貨物流作業(yè)區(qū)
4.4.3 換貨/補(bǔ)貨作業(yè)區(qū)
4.4.4 流通加工作業(yè)區(qū)
4.4.5 物流配合作業(yè)區(qū)
4.4.6 倉儲管理作業(yè)區(qū)
4.4.7 廠房使用配合作業(yè)區(qū)
4.4.8 辦公事務(wù)區(qū)
4.4.9 勞務(wù)活動區(qū)
4.4.10 廠區(qū)相關(guān)活動區(qū)
4.5 區(qū)域能力規(guī)劃
4.5.1 規(guī)劃倉容量
4.5.2 揀貨區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)能力
4.5.3 物流量平衡分析
4.6 區(qū)域布置規(guī)劃
4.6.1 活動關(guān)系分析
4.6.2 動線形式和作業(yè)區(qū)域的位置布置
4.6.3 物料搬運(yùn)的限制與修正
4.6.4 活動流程的動線分析
4.7 廣州醫(yī)藥集團(tuán)物流配送中心建造
適用的物流系統(tǒng)
第5章 物流配送中心的設(shè)施設(shè)備規(guī)劃
5.1 物流設(shè)施設(shè)備設(shè)計的基本原則
5.1.1 設(shè)計依據(jù)
5.1.2 設(shè)計原則
5.2 物流設(shè)施設(shè)備
5.2.1 容器設(shè)施
5.2.2 儲存設(shè)備
5.2.3 物料搬運(yùn)設(shè)備
5.2.4 揀選分揀設(shè)備
5.2.5 流通加工設(shè)備
5.2.6 物流配合設(shè)施
5.2.7 輔助作業(yè)設(shè)施
5.2.8 建筑安裝設(shè)施
5.3 物流設(shè)備的選用
5.3.1 進(jìn)貨系統(tǒng)
5.3.2 儲存系統(tǒng)
5.3.3 揀選系統(tǒng)
5.3.4 分揀系統(tǒng)
5.4 周邊設(shè)施
5.4.1 工作安全設(shè)施
5.4.2 消防設(shè)施
5.4.3 倉庫門窗與溫濕度調(diào)節(jié)
5.4.4 墻壁和采光
5.5 設(shè)備清單與作業(yè)詳細(xì)流程
5.6 西安制藥廠自動化物流中心的系統(tǒng)設(shè)計
5.6.1 概況
5.6.2 參數(shù)設(shè)計
5.6.3 系統(tǒng)設(shè)計
5.6.4 運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)
第6章 物流配送中心的區(qū)域設(shè)計
6.1 作業(yè)區(qū)區(qū)域空間設(shè)計
6.1.1 通道設(shè)計
6.1.2 進(jìn)出貨區(qū)設(shè)計
6.1.3 倉儲區(qū)作業(yè)空間設(shè)計
6.1.4 集貨區(qū)設(shè)計
6.1.5 區(qū)域平面布置的面積計算
6.2 行政區(qū)域與廠區(qū)面積設(shè)計
6.2.1 行政區(qū)面積設(shè)計
6.2.2 廠區(qū)面積設(shè)計
6.3 物流配送中心的建筑要求
6.3.1 建筑物的柱間距
6.3.2 建筑物的梁下高度
6.3.3 地面載荷
6.4 物流配送中心的公用配套設(shè)施規(guī)劃
6.4.1 給水與排水設(shè)施
6.4.2 電力設(shè)施
6.4.3 供熱與燃?xì)庠O(shè)施
6.5 事務(wù)流程與表單系統(tǒng)設(shè)計
6.5.1 事務(wù)流程
6.5.2 表單與計算機(jī)頁面設(shè)計
6.6 日本TOYSRUS（株）物流案例：神戶物流中心
6.6.1 三大運(yùn)營指導(dǎo)方針
6.6.2 追求物流的合理化和低成本化
6.6.3 神戶物流中心概要
6.6.4 入庫、出庫作業(yè)流程
6.6.5 紙箱及內(nèi)裝箱貨物出庫
6.6.6 載貨汽車裝貨
第7章物流配送中心的基本作業(yè)管理
7.1 概述
7.2 進(jìn)貨作業(yè)
7.2.1 進(jìn)貨計劃分析
7.2.2 卸貨
7.2.3 驗收檢查
7.2.4 容器標(biāo)識
7.2.5 理貨
7.3 儲存保管作業(yè)
7.3.1 儲存保管的原則與方法
7.3.2 儲存保管形式
7.3.3 儲存合理化
7.3.4 儲存保管指標(biāo)
7.4 盤點作業(yè)
7.4.1 盤點的目的
7.4.2 盤點的內(nèi)容
7.4.3 盤點的周期和方法
7.4.4 盤點程序
7.4.5 盤點結(jié)果
7.5 訂單處理作業(yè)
7.5.1 訂單處理的方法
7.5.2 訂單處理的內(nèi)容和步驟
7.6 揀貨作業(yè)
7.6.1 揀貨流程
7.6.2 揀貨單位
7.6.3 揀貨信息
7.7 補(bǔ)貨作業(yè)
7.7.1 補(bǔ)貨方式
7.7.2 補(bǔ)貨時機(jī)
7.8 流通加工作業(yè)
7.8.1 流通加工的特點
7.8.2 流通加工的目的
7.8.3 流通加工的形式
7.9 發(fā)貨作業(yè)
7.9.1 發(fā)貨流程
7.9.2 發(fā)貨檢查方法
7.10配送作業(yè)
7.10.1 配送的特點
7.10.2 車輛配送服務(wù)要點
7.10.3 配送計劃
7.1 1聯(lián)華生鮮配送中心的作業(yè)管理
7.1 1.1 概況
7.1 1.2 采購補(bǔ)貨管理
7.1 1.3 物流計劃
7.1 1.4 儲存型商品物流作業(yè)
7.1 1.5 中轉(zhuǎn)型商品物流作業(yè)
7.1 1.6 加工型商品物流作業(yè)
7.1 1.7 配送作業(yè)
第8章 物流配送中心的庫存管理
8.1 庫存控制概述
8.1.1 庫存控制的目標(biāo)和意義
8.1.2 與庫存相關(guān)的成本構(gòu)成
8.1.3 庫存控制基本問題
8.2 庫存控制常用決策方法
8.2.1 基本庫存控制策略簡介
8.2.2 確定性需求下的經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型
8.2.3 幾種常用的庫存補(bǔ)給策略
8.2.4 多產(chǎn)品系統(tǒng)的ABC和CVA方法
8.3 針對相關(guān)需求的庫存控制策略
8.3.1 MRP庫存控制
8.3.2 JIT和零庫存
8.4 面向供應(yīng)鏈管理的庫存控制方法
8.4.1 供應(yīng)商管理庫存
8.4.2 聯(lián)合庫存管理
8.4.3 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測與補(bǔ)給（CPFR）
8.5 案例
8.5.1 日本可口可樂千里丘物流中心
8.5.2 日本學(xué)研所澤綜合中心
第9章 物流配送中心的運(yùn)營管理
9.1 物流配送中心的客戶服務(wù)管理
9.1.1 概述
9.1.2 客戶服務(wù)質(zhì)量評價體系
9.1.3 影響客戶服務(wù)水平的因素
9.2 配送合同管理
9.2.1 配送合同的訂立
9.2.2 配送合同的主要內(nèi)容
9.2.3 配送合同當(dāng)事人的權(quán)利和
義務(wù)
9.3 物流配送中心的績效管理
9.3.1 績效考核的意義
9.3.2 績效評價的基本原則
9.3.3 績效評價指標(biāo)體系
9.3.4 績效管理的內(nèi)容
9.4 物流增值服務(wù)
9.4.1 增值服務(wù)的基本特征
9.4.2 增值服務(wù)的內(nèi)容
9.5 物流配送中心的成本控制及管理
9.5.1 成本控制的意義
9.5.2 配送成本的類型
9.5.3 物流成本的控制
9.6 美國布魯克林釀酒廠物流成本管理案例
第10章 物流配送中心的信息系統(tǒng)
10.1 概述
10.1.1 概念
10.1.2 需求分析
10.2 信息化技術(shù)及應(yīng)用
10.2.1 信息識別技術(shù)
10.2.2 物流信息定位技術(shù)
10.2.3 信息交換技術(shù)
10.2.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智慧儲存
10.3 物流配送中心信息系統(tǒng)設(shè)計
10.3.1 信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃階段
10.3.2 信息系統(tǒng)規(guī)劃階段
10.3.3 信息系統(tǒng)實施階段
10.4 物流配送中心信息系統(tǒng)建設(shè)案例
參考文獻(xiàn)
以一個產(chǎn)品從生產(chǎn)線生產(chǎn)到消費者手中為例，智能物流的流程如下：一條生產(chǎn)線正在運(yùn)行，一批產(chǎn)品在最后下線的環(huán)節(jié)被機(jī)器內(nèi)置了一個電子標(biāo)簽，這些產(chǎn)品在入庫時被射頻設(shè)備裝置自動讀取電子標(biāo)簽存人數(shù)據(jù)庫，并自動更新庫存數(shù)據(jù)。經(jīng)過一段時間，這批產(chǎn)品被調(diào)出庫時，同樣經(jīng)過數(shù)據(jù)讀取并及時更新數(shù)據(jù)庫信息。然后，這批產(chǎn)品進(jìn)入物流系統(tǒng)，而物流公司要對其進(jìn)行同樣的數(shù)據(jù)采集和管理，通過數(shù)據(jù)的實時傳輸，實時跟蹤及動態(tài)掌握這批商品所處的位置。當(dāng)物流公司將這批商品交付給貨主企業(yè)后，貨主企業(yè)將再次對其進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取和收集，直到將產(chǎn)品送到最終消費者手中。
在上述過程中，處于最開始環(huán)節(jié)的生產(chǎn)商可以通過與物流公司及最后終端的聯(lián)網(wǎng)，全程跟蹤企業(yè)生產(chǎn)的這批產(chǎn)品的動向，一旦其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，可以在最短的時間內(nèi)確定相關(guān)的目標(biāo)信息，相關(guān)主體可以在第一時間內(nèi)進(jìn)行溝通，商討解決問題方案。
（1）物聯(lián)網(wǎng)可提高物流信息獲取能力物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合了EPc技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以對單個物品信息實現(xiàn)自動、快速、并行、實時、非接觸處理，并通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息共享，從而達(dá)到對供應(yīng)鏈實現(xiàn)高效管理的效果。物流企業(yè)利用這一平臺來拓展信息增值服務(wù)，主要體現(xiàn)在通過獲取準(zhǔn)確、全面和及時的信息來提供獨一無二的服務(wù)，因此，必須提高物流企業(yè)的信息獲取能力，而物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，正好迎合了物流企業(yè)這一方面的需求。
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