《汽車電工電子技術》是按照教育部高職示范建設院校汽車制造與裝配技術專業規劃教材確定的編寫原則，結合我國高等職業教育的現狀和發展趨勢，著眼于職業崗位需求，以職業能力培養為核心，以講清電工電子基本概念、工作原理及其分析方法在汽車電路中的實際應用為目的而精心編寫的。
《汽車電工電子技術》包括直流電路、汽車常用儀器儀表的使用、磁與電磁感應、正弦交流電路常用半導體器件及應用、直流電動機和交流發電機、集成運算放大器數字電路基礎。
《汽車電工電子技術》可作為高職院校汽車制造與裝配技術和汽車類相關專業的教材，對從事汽車電子產品生產和維修的技術人員也具有參考價值。
本書是高職高專汽車制造與裝配技術專業規劃教材，是一門重要的技術基礎課。在編寫過程中，突出汽車專業在實際應用過程中對電工電子技術的需求，力求使知識和技能與專業工作崗位需要相貼近。
汽車電工電子技術包括直流電路、交流電路、常用儀器儀表的使用、磁與電磁感應、常用半導體器件及應用、直流電動機和交流發電機、數字電路技術等內容。在編寫時做了精心設計：文字敘述言簡意賅、重點突出；內容難點分散、循序漸進；實例選取實用性強、針對性強。
本書由蕪湖職業技術學院的安宗權任主編，北京京北職業技術學院的李轉芳任副主編，馬鞍山職業技術學院的吳義成任參編。第1、4、8章由李轉芳編寫，第2、6章由吳義成編寫，第3、5、7章由安宗權編寫，蕪湖職業技術學院的張學亮主審了全書，并提出了很多寶貴的修改意見，我們在此表示衷心的感謝！
由于時間倉促，加之水平有限，書中難免存在錯誤和不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。
前言
第一章 直流電路
第一節 直流電源及參數
第二節 電路及基本物理量
第三節 歐姆定律及電源的三種狀態
第四節 常用汽車電線
第五節 電阻元件及其連接
第六節 基爾霍夫定律和戴維南定理
第七節 電感元件與電容元件
本章小結
習題
第二章 汽車常用儀器儀表的使用
第一節 萬用表
實訓一 使用萬用表確定斷路的部位
第二節 汽車專用示波器
實訓二 汽車專用示波器的使用
本章小結
習題
第三章 磁與電磁感應
第一節 磁場的基本概念及物理量
第二節 電流的磁效應
第三節 磁路的基本定律
第四節 互感、自感現象及霍爾效應
第五節 汽車上常用的電磁器件
實訓三點火線圈的結構認識
本章小結
習題
第四章 正弦交流電路
第一節 正弦交流電的基本概念
第二節 單相正弦交流電路
第三節 三相交流電路
實訓四三相正弦交流電路電壓、電流、功率的測量
本章小結
習題
第五章 常用半導體器件及應用
第一節 二極管及應用
第二節 晶體管及應用
第三節 晶閘管及應用
本章小結
習題
第六章 直流電動機和交流發電機
第一節 直流電動機
第二節 交流發電機
實訓五直流電動機的起動和調速
本章小結
習題
第七章 集成運算放大器
第一節 集成運算放大器概述
第二節 集成運算放大器的應用
本章小結
習題
第八章 數字電路基礎
第一節 概述
第二節 基本邏輯門電路
第三節 集成門電路
第四節 集成觸發器
第五節 常用的數字電路元器件
第六節 應用舉例
本章小結
習題
參考文獻
測量大電流。配置電流傳感器（霍爾式電流傳感夾）后，可以測量大電流。
11）測量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測冷卻液溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。
12）測量二極管的性能。
目前國內生產的汽車萬用表，如“勝利一98”、笛威TWA Y9206、TWAY9406A和EDA一230等都具有上述功能。有些汽車萬用表，除了具有上述基本功能外，還有一些擴展功能。例如，EDA_230型汽車萬用表在配用真空／壓力轉換器（附件）時可以測量壓力和真空度，并且它還具有背光顯示功能（使顯示數據在光線較暗時也能被看清）。
2.汽車萬用表的基本結構
汽車萬用表主要由數字及模擬量顯示屏、功能按鈕、測試項目選擇開關、溫度測量插孔、公用插孔（用于測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉速等）、搭鐵用的插孔、用于電流測量用的插孔等構成。
3.汽車萬用表的使用方法
這里主要介紹專用于汽車行業特有的測試功能。
（1）信號頻率測試測試項目選擇開關置于頻率（Freq）檔，黑線（自汽車萬用表搭鐵用的座孔中引出）搭鐵，紅線（自汽車萬用表公用的座孔中引出）接被測信號線，顯示屏即顯示被測頻率；溫度檢測測試項目選擇開關置于溫度（臨時）檔，按下功能按鈕（℃／。F），將黑線搭鐵，用于探針線的插頭端插人汽車萬用表溫度測量插孔，探針端接觸被測物體，顯示屏即顯示被測溫度。
（2）點火線圈一次電路閉合角檢測測試項目選擇開關置于閉合角（居住）檔，黑線搭鐵，紅線接點火線圈負接線柱，發動機運轉，顯示屏即顯示點火線圈一次側電路閉合角。
（3）頻寬比測量測試項目選擇開關置于頻寬比檔，紅線接電路信號，黑線搭鐵，發動機運轉，顯示屏即顯示脈沖信號的頻寬比。
（4）轉速測量測試項目選擇開關置于轉速（每分鐘轉數）檔，轉速測量專用插頭插入搭鐵座孔與公用座孑L中，感應式轉速傳感器（汽車萬用表附件）夾在某一缸高壓點火線上，在發動機工作時，顯示屏即顯示發動機轉速。
（5）起動機起動電流測量測試項目選擇開關置于400mV檔（1mV相當于1A的電流，即用測量電流傳感器電壓的方法來測量起動機起動電流），把霍爾式電流傳感夾夾到蓄電池線上，其引線插頭插人電流測量座孔，按下最小／最大功能按鈕，然后拆下點火高壓線，用起動機轉動曲軸2～3s，顯示屏即顯示起動電流。
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