陳企業，現任于新加坡國立大學李光耀公共政策學院，擔任亞洲競爭力研究所所長、公共政策副教授。新加坡太平洋經濟委員會主席。1986年畢業于英國東英格蘭大學，獲得博士學位。已撰寫了超過 二十本書，是美國《太平洋地區金融市場和政策評論》期刊的副主編，也是英國《競爭力研究期刊》的編輯咨詢委員。目前的研究領域包括世界105個城市生活成本和購買力指數、全球城市宜居指數、營商便利指數，和中國、印度、印度尼西亞次國家經濟體和東盟十國的競爭力分析。新加坡上市公司面包物語、寶德新加坡、騰地有限公司、聯明集團有限公司與成都農商銀行的獨立董事，并擔任新加坡大華銀行的資深企業顧問。
沈開艷，經濟學博士，現任上海社會科學院經濟研究所所長、研究員、博士生導師，并兼任上海市婦女學學會副會長、上海市經濟學會副會長、中國南亞學會常務理事等職務。于1986年畢業于南京大學經濟系政治經濟學專業，并于2001年畢業于上海社會科學院政治經濟學專業，獲得博士學位。主要研究領域為社會主義政治經濟學、宏觀經濟理論與實踐、中國經濟改革與發展、印度經濟等。曾主持國家社科基金項目、上海市社科基金項目、上海市決策咨詢項目十余項，發表經濟學學術論文近百篇。代表作有《上海經濟發展藍皮書》《浦東經濟發展藍皮書》《中國期貨市場運行與發展》《中國特色社會主義政治經濟學》《印度經濟改革20年----理論、實證與比較》《結構調整與經濟發展方式轉變》《印度產業政策演進與重點產業發展》等。
王紅霞，研究員，上海社會科學院經濟研究所人口、資源與環境經濟學研究室主任，上海社會科學院“大都市空間發展戰略與政策研究”創新智庫首席專家，世界城市經濟學會（Urban Economics Association）會員、美國人口學會（Population of Association of America）會員、中國人口學會會員、中國區域科學學會理事。2004年畢業于復旦大學獲得經濟學博士學位。主要研究領域為城市與區域發展、人口經濟學、新空間經濟學。主持和執行主持完成多項國家哲學社會科學基金重點和一般項目、上海市決策咨詢項目及省部級決策咨詢項目多項重大政策和理論研究項目。2008年以來在《中國人口科學》、《社會科學》、《人口研究》、《上海經濟研究》等CSSCI期刊發表論文多篇，部分論文獲得《新華文摘》、《中國人民大學報刊復印資料》全文或部分轉載，研究成果多次獲得部省市級優秀成果獎。
張續垚，現任新加坡國立大學李光耀公共政策學院亞洲競爭力研究所的研究員。分別于2012年和2016年獲得新加坡國立大學應用數學系榮譽學士學位和經濟學系博士學位。讀博期間，曾經擔任該大學微觀經濟學，宏觀經濟學和管理經濟學的助教。其研究領域為產業組織理論，博弈論和公共經濟學，尤其對專利授權，技術轉讓和反壟斷方面有更深的研究。
毛可，現任新加坡國立大學李光耀公共政策學院亞洲競爭力研究所研究助理。以工商管理榮譽特優學位畢業于新加坡國立大學并專修于金融以及運營與供應鏈管理專業。在亞洲競爭力研究所中擔任“大中華圈34個經濟體年度競爭力分析”項目的負責人。研究興趣囊括金融經濟學、宏觀經濟政策和發展經濟學。
Foreword
Preface
Acknowledgements
About the Authors
List of Abbreviations
List of Figures and Tables
Chapter 1 Introduction
1.1 Urbanisation in China and Its Challenges
1.2 Literature Review
1.3 Outline of the Book
Reference
Chapter 2 Research Methodology
2.1 Conceptualising the Liveability Framework for Cities
2.2 Constructing the Liveability Framework for Cities
2.3 Selection of Indicators: Ideal versus Practical
2.4 Selection of Cities
2.5 Data Sources, Constraints, and Proxies
2.6 Algorithm for the Computation of Rankings
2.7 Comparison between the Shapley Weight Method and the Entropy Weight Method
2.8 Beauty Contest versus What-if Simulations and Its Shortcomings
Reference
Chapter 3 Empirical Findings and What-if Simulation
3.1 The Difference between Shapley Weights and Equal Weights
3.2 2019 China Liveable Cities Index Rankings
3.3 What-if Simulation Results and Policy Implications
Chapter 4 Further Analysis on Patterns of Liveability in Cities
4.1 Two Simulation Studies on Factors Affecting Liveability
4.2 The Liveability Ranking based on People’s Perceptions
Reference
Chapter 5 Transport as a Liveability Factor in Global Cities: A Comparative Study of Experiences in New York, London, Tokyo, Singapore, Hong Kong, and Shanghai
5.1 Development of Transport Networks in New York, London, Tokyo, Singapore, Hong Kong, and Shanghai: A Comparative Analysis of Statuses and Gaps
5.2 Experiences in New York, London, Tokyo, Singapore, Hong Kong, and Shanghai: Facilitating Liveability by Improving the Quality of Transport Network
5.3 Transport as a Liveability Factor in Global Cities: Lessons and Implications
5.4 Concluding Remarks: The Making of a Comprehensively Liveable City from the Perspective of Ordinary Residents
Reference
Discussant Notes 1 Comments on “2019 ACI — SASS China Liveable Cities
Index: Ranking and Simulation Analysis”
Discussant Notes 2 Comments on “2019 ACI — SASS China Liveable Cities
Index: Ranking and Simulation Analysis”
Discussant Notes 3 Comments on “2019 ACI — SASS China Liveable Cities
Index: Ranking and Simulation Analysis”
Appendix A Algorithm for the Computation of Rankings
Appendix B Top and Bottom 20% Indicators for Each of China’s First-Tier
Cities (Beijing, Shanghai, Guangzhou and Shenzhen)
新書資訊