隨著公路橋梁建設的飛速發展，越來越多的大跨度懸索橋出現在西部山區，《西部山區大跨度懸索橋風致振動研究/建筑與土木工程博士文庫》以位于西部的典型山區城市重慶市的大跨度懸索橋——寸灘長江大橋為工程背景，采用現場實測、風洞試驗、理論分析和數值計算相結合的方法，對橋址處風環境特性及參數、西部山區風下橋梁的抖振響應、寬體式扁平鋼箱梁渦振響應、顫振特性、風一汽車·橋梁系統振動特性進行了研究。
《西部山區大跨度懸索橋風致振動研究》適用于橋梁專業研究生及相關研究人員參閱。
1 緒論
1．1 工程背景及研究意義
1．2 國內外研究現狀及評述
1．3 主要研究內容
2 西部山區橋址處風特性現場實測及分析
2．1 引言
2．2 風特性參數
2．3 風環境數據測量
2．4 實測風速數據分析
2．5 本章小結
3 大跨度懸索橋抖振響應分析
3．1 引言
3．2 脈動風的數值模擬
3．3 工程背景及靜力三分力試驗
3．4 風荷載處理
3．5 不同因素對抖振響應影響分析
3．6 本章小結
4 大跨度懸索橋渦振響應分析
4．1 引言
4．2 影響寬體式扁平鋼箱梁靜力三分力的因素
4．3 影響寬體式扁平鋼箱梁渦振性能的因素
4．4 渦振性能數值分析
4．5 本章小結
5 大跨度懸索橋顫振特性分析
5．1 引言
5．2 顫振導數的基本理論
5．3 顫振臨界風速的測定及顫振導數識別
5．4 顫振性能數值分析
5．5 本章小結
6 風-汽車-橋梁系統振動特性分析
6．1 引言
6．2 汽車-橋梁系統運動方程
6．3 不同因素對汽車-橋梁系統振動特性的影響
6．4 橋上行車安全臨界風速
6．5 橋上行車安全臨界車速
6．6 本章小結
參考文獻
新書資訊