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本書(shū)以重慶市軌道交通為研究對(duì)象，總結(jié)了山地城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及控制措施，闡明了軌道交通控保區(qū)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)控制與運(yùn)營(yíng)管理的要點(diǎn)。同時(shí)提出了對(duì)規(guī)劃線路提前進(jìn)行控制管理措施，以及城市軌道交通與周邊建設(shè)用地矛盾的解決方案，涉及到系統(tǒng)化管理模式的應(yīng)用，以確保城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全有序進(jìn)行，規(guī)范城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)的人為活動(dòng)和工程建設(shè)。在理論研究基礎(chǔ)上，介紹了山地城市的房建、市政、軌道和管線等建設(shè)項(xiàng)目中對(duì)軌道交通安全影響防控的典型案例，揭示了控保區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的安全防控對(duì)軌道交通發(fā)展的重要性。本書(shū)研究成果發(fā)展和完善了軌道交通管理及風(fēng)險(xiǎn)控制的理論方法，對(duì)山地城市軌道建設(shè)及其風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防研究與應(yīng)用具有重要的參考和借鑒作用。目前在國(guó)內(nèi)外還未見(jiàn)有關(guān)山地城市建設(shè)項(xiàng)目對(duì)軌道交通安全影響防控的書(shū)籍，因此本書(shū)匯編的成果可對(duì)從事軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、隧道及地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)估、隧道及地下工程動(dòng)態(tài)信息化施工等方面的高等院校有關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生及科研設(shè)計(jì)單位與管理部門(mén)人員參考使用，同時(shí)可作為山地城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理的技術(shù)準(zhǔn)則使用。