本書為廣州鐵路職業技術學院雙高計劃建設成果，也是城市軌道車輛應用技術專業教學資源庫配套教材之一。全書根據車輛電氣系統相關工作任務與能力要求，按照項目形式編寫，共分9個項目，包括高壓牽引系統的檢查與維護、車輛輔助系統操作與檢查、整備控制與故障處理、牽引制動控制、列車照明控制、車輛空調系統控制、控制與監控系統操作與維護、車門系統操作與監控、車輛段五防鎖系統與靜調電源柜。 本書可作為高職院校城市軌道車輛應用技術專業教材，也可作為城市軌道交通企業列車駕駛及檢修技術人員的培訓教材，還可供相關行業技術人員參考。?
本書有以下特點：
1.項目任務式編寫，案例、習題豐富。
2.配有二維碼，掃碼看微課。
3.校企合作開發，高校教師與企業工程師共同編制。
4.活頁式教材，新形態一體化教材。
前言
截至2021年底，中國共有50個城市開通城市軌道交通運營線路283條（不含港、澳、臺），運營線路總長度9206.8km，全年累計客運量達237.1億人次，軌道交通已成為市民便捷出行的最佳選擇。
隨著我國城市軌道交通運營規模的擴大和運營水平的提高，無人駕駛、智慧檢修等軌道交通車輛智慧運維技術發展迅速。智能車載設備與列車自主控制技術日趨成熟，車載信號與車輛控制系統功能深度整合，車輛各子系統與牽引、制動、空調、照明、廣播及乘客信息系統的信息交互不斷完善，行車安全控制獲得了進一步保證。列車走行部監測系統、網軌監測系統、蓄電池監測系統、脫軌監測系統、列車實時狀態監測、車門智能監測系統、受電弓狀態及車頂圖像監測系統、車輛運行品質監測系統、軸溫監測系統、電機溫度監測系統、輪對尺寸自動測量系統、車底及兩側圖像監測系統等車輛關鍵設備在線監測系統在軌道交通行業得到了廣泛的應用。
城市軌道交通行業的發展與智慧運維技術的不斷進步，對軌道車輛運用、維護、管理一線人才的能力、素質與知識結構提出了更高的要求。為了滿足軌道交通運營、制造企業和職業院校大量的城市軌道交通車輛專業人員的培養和培訓需求，廣州鐵路職業技術學院通過與廣州地鐵、深圳地鐵等骨干企業的多年訂單培養合作，在開展城市軌道交通車輛駕駛、檢修崗位人才培養方面進行了長期的探索和實踐，積累了大量經驗，開發了系列化的工學結合教材。本書為廣州鐵路職業技術學院雙高計劃建設成果，也是我校與相關企業、院校共同開發的廣東省城市軌道車輛應用技術專業教學資源庫核心課程軌道交通車輛電氣故障分析與處理的配套教材，主要用于高等職業院校城市軌道車輛應用技術專業的教學，也可用于城市軌道交通車輛運營、制造企業在職員工培訓。
本書以工作過程為導向，結合城市軌道交通車輛駕駛、檢修作業過程與軌道車輛電氣系統功能結構，建立了相應的學習項目，每個項目按照能力目標、任務目標、學習內容的結構進行編寫，把作業指導、作業過程、理論分析進行柔性結合，為開展一體化課程教學提供指導性解決方案。在每項學習任務后面，都提供了大量的思考與練習題，供學生進行思考與探索，加深對關鍵知識與技能的理解。全書分為9個項目，項目一的內容為高壓牽引系統的檢查與維護，主要介紹城市軌道交通車輛高壓系統與牽引系統的構成、主要部件的安裝位置與檢查要求、牽引逆變器的電氣結構常見故障處理、接地系統的構成與要求；項目二的內容為車輛輔助系統操作與檢查，主要介紹車輛380 V及110 V輔助供電系統的構成與作用，以及列車激活與關閉、蓄電池充電機的應急啟動、空氣壓縮機的控制；項目三的內容為整備控制與故障處理，介紹司機室占有、受電弓升降弓、高速斷路器分合閘等列車出發前的整備作業內容，并對緊急制動安全回路的構成、故障進行重點分析；項目四的內容為牽引制動控制，介紹了牽引制動控制、牽引指令電路與牽引指令封鎖時的處理、制動控制、空氣制動與停放制動監視、列車連掛與解鉤操作、備用模式操作等作業內容及故障處理方法；項目五的內容為列車照明控制，介紹了外部照明的構成及控制、內部照明的構成及控制、緊急照明與普通照明的切換原理；項目六的內容為車輛空調系統控制，介紹了列車空調系統的構成、運轉模式、控制原理與操作；項目七的內容為控制與監控系統操作與維護，介紹列車控制與監控系統的構成及控制功能、HMI操作方法、ATC構成與操作、CBTC信號系統的功能、乘客信息系統的構成與功能；項目八的內容為車門系統操作與監控，介紹車門控制系統與車門網絡的構成、開門與關門操作與電路原理、車門緊急解鎖、車門監控與保護；項目九的內容為車輛段五防鎖系統與靜調電源柜，介紹車輛段五防鎖系統的功能與操作、車間電源裝置結構與使用操作。各個項目又分為若干工作任務，每個任務針對特定的作業內容進行描述和分析，為解決實際問題提供指導性的解決方案。本書對在校學生和軌道交通企業員工學習城市軌道交通車輛電氣控制知識，研究車輛電氣故障產生的原因及解決方法，掌握車輛駕駛及電氣檢修技能有系統的指導作用。
本書為廣州鐵路職業技術學院 中國特色高水平高職學院和專業建設計劃建設成果，由深圳地鐵運營集團車輛中心、廣州鐵路職業技術學院共同完成，具體分工為：深圳地鐵運營集團車輛中心溫志強、廣州鐵路職業技術學院李瑞榮負責全書框架和編寫思路設計，溫志強編寫項目四、項目九，李瑞榮編寫項目一、項目六、項目八，廣州鐵路職業技術學院童巧新編寫項目二、項目三，深圳地鐵運營集團車輛中心宋福編寫項目五、項目七。全書由深圳地鐵運營集團車輛中心傅思良及謝述武負責審閱。
本書在編寫過程中，參考了多位專家發表的文章和一些企業的技術資料，得到了廣州地鐵、深圳地鐵等軌道交通企業的大力支持，在此表示衷心感謝。
編者
2022年1月
李瑞榮，廣州鐵路職業技術學院教授。1988年畢業于華東交通大學電力牽引與傳動控制專業，1988-1991年在廣州鐵路局韶關機務段從事電力機車檢修工作，1991年8月起在廣州鐵路職業技術學院從事電力機車、城市軌道交通車輛專業教學。主持完成國家骨干校重點建設專業、省級教學基地、省級教學團隊、省級精品課程等項目，主編教材《軌道交通車輛電氣故障分析與處理》連續入選十二五十三五國家規劃教材。曾獲2019年全國優秀教師、2019年廣東省教學成果二等獎、2018年第九屆廣東省高職教學名師、2018年廣東省信息化教學設計比賽一等獎、2014年全國軌道交通職業教育名師、2011年廣州市教學成果二等獎、2009年廣東省南粵優秀教師、2007年第七屆全國多媒體大賽二等獎、2002年中華全國鐵路總工會火車頭獎章等獎勵。
新書資訊