在新的動態(tài)環(huán)境（客戶需求快速變化）下，大型項目往往需要長達幾十年的保養(yǎng)、升級等服務(wù)的組合。無論是從供方還是需方來說，這都是一個全新的話題，需要關(guān)系治理與契約治理的協(xié)調(diào)。
《服務(wù)供應(yīng)與采購：復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢》展示了大型項目管理中的復(fù)雜績效管理的前沿實踐和新成果，共分為概念篇、案例篇和總結(jié)篇3個部分共13章。其中案例篇涉及航空、高速公路、海軍國防、醫(yī)院和機場，都是世界企業(yè)，代表了國際企業(yè)實踐的*前沿。
工業(yè)化背景下的“新”中國，憑借其在勞動力成本上的比較優(yōu)勢，成就了勞動密集型產(chǎn)業(yè)的繁榮興旺，由此帶來的是一系列改變。而轉(zhuǎn)型的“新”中國在經(jīng)濟發(fā)展政策導(dǎo)向上，側(cè)重提升重要產(chǎn)業(yè)在價值鏈上的位置，以此創(chuàng)造能夠產(chǎn)生更高附加值的服務(wù)業(yè)和制造業(yè)。在向更為復(fù)雜的經(jīng)濟活動轉(zhuǎn)型的過程中，西方世界發(fā)現(xiàn)那些將“管理產(chǎn)品”與“管理服務(wù)”區(qū)別對待的傳統(tǒng)做法已不再行之有效。西方學(xué)者們認(rèn)為，績效管理與創(chuàng)新管理能夠更好地促進和預(yù)測經(jīng)濟上的成功，因此，本書將就這一領(lǐng)域展開探討。
在此，我們很高興地向中國讀者推出《服務(wù)供應(yīng)與采購》（ProcuringComplexPerformance）一書的中文版。本書的內(nèi)容基于2007年在英國進行的一系列研究，原著于2011年一經(jīng)出版，就很快在整個歐洲范圍內(nèi)得到了廣泛關(guān)注。書中所述PCP這一新興領(lǐng)域，也取得了一系列令人矚目的發(fā)展，引起世界范圍內(nèi)學(xué)術(shù)界及產(chǎn)業(yè)界的強烈興趣。本書出版后相關(guān)學(xué)術(shù)期刊已推出兩期特刊，來介紹與PCP密切相關(guān)的議題，這兩期特刊也許能為讀者們的后續(xù)閱讀提供有益素材：第一期特刊刊登在《國際運營與生產(chǎn)管理學(xué)報》（International Journal of Operations & Production Management）（2014），第二期特刊刊登在《產(chǎn)業(yè)營銷管理學(xué)報》（Industrial Marketing Management）（2016）.
根據(jù)我們的理解，PCP解析了在基礎(chǔ)設(shè)施要求與績效要求相對復(fù)雜的環(huán)境下，進行運營管理所遇到的種種挑戰(zhàn)。PCP尋求將復(fù)雜性、采購與供應(yīng)、市場及創(chuàng)新管理等各領(lǐng)域的理論整合在一起。我們認(rèn)為，以傳統(tǒng)的結(jié)合等級制度、線性項目管理與高度契約監(jiān)控為特征的采購方式，在適應(yīng)21世紀(jì)客戶突發(fā)需求所產(chǎn)生的動態(tài)性問題時，將遭遇重重困難，尤其是在建筑、醫(yī)療及國防等資本密集型產(chǎn)業(yè)方面。復(fù)雜績效意味著要將產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施與長期的（往往是數(shù)十年的）服務(wù)保障捆綁在一起，這一結(jié)合將產(chǎn)生一系列運營與供應(yīng)方面的重大決策。在增添了這一采購新視角后，我們更要強調(diào)在采購中應(yīng)用更為協(xié)調(diào)及前瞻的方式，而這些方式是無法通過順序的、按部就班的交易來實現(xiàn)的。在過去，人們會在采購協(xié)議中詳細(xì)說明跨越組織邊界的各項投入，而隨著管理復(fù)雜績效過程中單項交易重要性的降低及供應(yīng)關(guān)系中嵌入性知識的增長，如今，人們需要更具結(jié)果導(dǎo)向的采購商一供應(yīng)商協(xié)議。因此，復(fù)雜績效的采購或委托意味著超越采購商一供應(yīng)商界面的管理，這需要人們從以產(chǎn)品為中心的采購方式向長期性、保障性的服務(wù)協(xié)調(diào)理念的轉(zhuǎn)變。
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奈杰爾·考德威爾（Nigel Caldwell）博士，英國赫瑞瓦特大學(xué)管理和語言學(xué)院企業(yè)管理系副教授，曾在布拉德福大學(xué)、普利茅斯大學(xué)和巴斯大學(xué)任教。他曾在英國制造業(yè)企業(yè)任職8年，目前的研究領(lǐng)域是供應(yīng)管理，其中包括對復(fù)雜產(chǎn)品一服務(wù)組合承包途徑的研究、復(fù)雜績效的內(nèi)在風(fēng)險以及與此類承包形式有關(guān)的激勵機制研究等。他還是Journal of Purchasing & Supply Chain Management的副主編。
米基·霍華德（Mickey Howard）博士，英國艾克賽特大學(xué)商學(xué)院供應(yīng)鏈管理教授，南特高等商學(xué)院、哥本哈根大學(xué)和哈佛大學(xué)客座教授。他曾在英國制造業(yè)企業(yè)任職10年，他目前的研究領(lǐng)域涵蓋了汽車、航空、海運與信息技術(shù)通信等行業(yè)的創(chuàng)新與供應(yīng)管理，也研究產(chǎn)品一服務(wù)創(chuàng)新及“服務(wù)化”戰(zhàn)略對國防采購政策與實踐的影響。他在International Journal of Operations & Production，Management、Supply Chain Management：An International Journal等刊物發(fā)表論文多篇。
林莉，在讀博士生，浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院講師。碩士畢業(yè)于美國布里奇波特大學(xué)，曾在美國廣告集團任職3年。她目前的研究領(lǐng)域是制造服務(wù)化、知識管理、國際商務(wù).在Journal of Knowledge Management等刊物發(fā)表過論文。
第一篇 基礎(chǔ)篇
1 緒論
1．1 為什么要采購復(fù)雜績效？
1．2 采購：為什么不能用傳統(tǒng)方法來采購復(fù)雜績效？
1．3 創(chuàng)新管理
1．4 管理市場
1．5 復(fù)雜性
1．6 本章小結(jié)
本章參考文獻
2 合同、關(guān)系與整合：關(guān)于復(fù)雜績效采購的模型
2．1 引言
2．2 復(fù)雜績效采購的內(nèi)容及背景
2．3 復(fù)雜績效采購的過程
2．4 實證研究
2．5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
3 委托與特許：公共服務(wù)承包簡史
3．1 引言
3．2 委托承包：監(jiān)獄管理
3．3 其他公共服務(wù)的委托承包
3．4 公共設(shè)施的特許權(quán)
3．5 本章小結(jié)
本章參考文獻
4 建筑行業(yè)的合同及激勵機制
4．1 建筑采購的復(fù)雜性
4．2 激勵與合同
4．3 與建筑行業(yè)PCP相關(guān)的改變
4．4 PCP合同相關(guān)的研究
4．5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
5 復(fù)雜績效、過程模塊化與生產(chǎn)空間配置
5．1 企業(yè)的滅亡？——彭羅斯觀
5．2 垂直解構(gòu)
5．3 水平解構(gòu)
5．4 企業(yè)之間產(chǎn)生的結(jié)果
5．5 復(fù)雜性與模塊化
5．6 采購與復(fù)雜績效交付：間接能力的重要性
5．7 外包與境外生產(chǎn)（離岸外包）：PCP的空間維度
5．8 再論“企業(yè)”
5．9 本章小結(jié)
本章參考文獻
第二篇 案例篇
6 復(fù)雜績效的商業(yè)模式：航空航天工程設(shè)計服務(wù)的采購
6．1 產(chǎn)品—服務(wù)領(lǐng)域
6．2 商業(yè)模式
6．3 案例分析：AeroCo公司
6．4 探索服務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)模式
6．5 討論：商業(yè)模式在理解復(fù)雜服務(wù)采購方面是否真的有用？
本章致謝
本章參考文獻
7 學(xué)習(xí)采購復(fù)雜績效：英國與荷蘭路政機構(gòu)的比較研究
7．1 引言
7．2 采購復(fù)雜績效的能力
7．3 組織學(xué)習(xí)軌跡的分析框架
7．4 研究設(shè)計
7．5 學(xué)習(xí)軌跡的跨案例比較
7．6 本章小結(jié)
本章參考文獻
8 海軍防御領(lǐng)域的供應(yīng)管理：復(fù)雜績效采購
8．1 引言
8．2 復(fù)雜績效與供應(yīng)的關(guān)系
8．3 案例分析：伊麗莎白女王級航空母艦
8．4 國防供應(yīng)管理案例
8．5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
9 在醫(yī)院設(shè)計中開展創(chuàng)新：財務(wù)、契約與制度背景
9．1 引言
9．2 研究背景
9．3 主要研究發(fā)現(xiàn)
9．4 PFI在醫(yī)院設(shè)計與建造中實現(xiàn)了創(chuàng)新嗎？
9．5 以史為鑒
9．6 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
10 學(xué)習(xí)開展巨型項目：希思羅機場5號航站樓案例
10．1 引言
10．2 T5項目概況
10．3 T5系統(tǒng)在項目管理方面的創(chuàng)新
10．4 T5模式背后的客戶驅(qū)動型學(xué)習(xí)
10．5 對未來采購的啟示
本章致謝
本章參考文獻
第三篇 總結(jié)篇
11 產(chǎn)品—服務(wù)創(chuàng)新：重塑采購方—客戶格局
11．1 產(chǎn)品—服務(wù)之爭
11．2 案例1：皇家海軍的艦船保障項目
11．3 案例2：樂高
11．4 案例3：英國國民醫(yī)療保障制度
11．5 討論與結(jié)論
本章參考文獻
12 復(fù)雜服務(wù)采購領(lǐng)域的經(jīng)驗教訓(xùn)
12．1 持續(xù)交互在企業(yè)間服務(wù)中的重要性
12．2 研究概況
12．3 組件服務(wù)的成功與失敗案例
12．4 工具性服務(wù)的成功與失敗案例
12．5 管理啟示：買賣雙方有效交互的差異化模式
12．6 本章小結(jié)
本章參考文獻
13 結(jié)論
13．1 采購：為何傳統(tǒng)方式不再適合采購復(fù)雜績效
13．2 創(chuàng)新管理
13．3 對市場的管理
13．4 復(fù)雜性
13．5 本章小結(jié)
本章參考文獻
致謝
作者簡介
索引
譯后記
《服務(wù)供應(yīng)與采購：復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢》：
5.5 復(fù)雜性與模塊化
復(fù)雜系統(tǒng)的定義是：“……一個并非以簡單形式交互的大量小型部分組成的系統(tǒng)。在這類系統(tǒng)中，整體大于部分的加總，這種說法并不是終極的、形而上的，而是站在更為重要和實用的視角，考慮到各個部分各自的性能及各部分之間的交互規(guī)則，想要推斷整體的特性并非那么容易。”（Simon，1962）
一種解決復(fù)雜性的方法是將系統(tǒng)解構(gòu)成少量的子系統(tǒng)，并有意地限制子系統(tǒng)之間的交互。在一個不能被解構(gòu)的系統(tǒng)中，任何部件的運行都依賴于其他許多部件的運行，一個部件的故障會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的災(zāi)難性失敗。相反，在完全可解構(gòu)的系統(tǒng)中，一個子系統(tǒng)的故障不會引發(fā)其他子系統(tǒng)的反應(yīng)。正如Simon（1969）與Langlois（2002）指出的那樣，在現(xiàn)實中我們最多只能期盼“差不多”可解構(gòu)的系統(tǒng)（或“近可解構(gòu)的系統(tǒng)”）的存在，在這類系統(tǒng)中，子系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生交互的可能性大大高于子系統(tǒng)之間發(fā)生交互的可能性。子系統(tǒng)之間有限的交互減少了整個系統(tǒng)發(fā)生故障的可能。在這種情境下，模塊化不僅是一種產(chǎn)品架構(gòu)（Ulrich，1995），也是設(shè)計生產(chǎn)過程的制度結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)時所遵循的整體原則。
“近可解構(gòu)性”產(chǎn)生了垂直專業(yè)化方面的一個問題。根據(jù)Pavitt（2003）的觀察，在復(fù)雜產(chǎn)品領(lǐng)域，處理子系統(tǒng)之間不可預(yù)見的交互作用的能力，以及處理子系統(tǒng)間不均衡發(fā)展速度的能力都非常重要，這些都潛在影響著系統(tǒng)架構(gòu)的穩(wěn)定性。換言之，企業(yè)需要具備那些在原本生產(chǎn)過程中不需要具備的能力，這樣它們才有能力協(xié)調(diào)多種不同的知識體系，并應(yīng)對技術(shù)與供應(yīng)鏈方面的改變——企業(yè)“需要知道的比其需要做到的要多”（Brusonieta1.，2001）。
Baldwin與Clark（2006）通過關(guān)注“普通交易成本”（mundanetransactioncosts）的概念來分析在一連串活動組成的總鏈上，經(jīng)濟體之間的交易會在何處發(fā)生。普通交易成本包括了在標(biāo)準(zhǔn)化和清點銷售產(chǎn)品方面涉及的成本，也包括了為供應(yīng)商建立報償體系的相關(guān)成本（Baldwin&Clark，2006）。他們的主要觀點是：“窄點”產(chǎn)生于普通交易成本的最低點。過程的標(biāo)準(zhǔn)化與過程界面的簡單化可以降低普通交易成本并增加過程網(wǎng)絡(luò)中的“窄點”數(shù)量。
流程再造也伴隨著某些活動甚至整個業(yè)務(wù)流程的日益數(shù)字化（Dossani & Kenney，2007）。當(dāng)流程再造同時導(dǎo)致了交易窄點的增加和信息的數(shù)字化時，管理者在計算每項活動的成本效益方面的能力會大大增強。
Davenport（2005）痛惜外部過程標(biāo)準(zhǔn)的短缺，并以此為由，解釋了為什么眾多研究結(jié)果顯示了對外包關(guān)系的低滿意度。不同企業(yè)有著對“過程”的五花八門的定義，這就使標(biāo)桿衡量績效變得困難重重，并且跨越企業(yè)邊界來說明績效的詳細(xì)內(nèi)容、承包績效以及就績效細(xì)節(jié)進行溝通都會變得十分困難。Davenport提出，過程標(biāo)準(zhǔn)的存在可以提升外包的層次、增加外包的業(yè)務(wù)范圍，因為外部的客觀標(biāo)準(zhǔn)使企業(yè)可以更簡單地根據(jù)專業(yè)供應(yīng)商的績效來對照衡量自己的能力。過程標(biāo)準(zhǔn)甚至可以通過在那些過程效率很少形成（或并不形成）競爭優(yōu)勢的領(lǐng)域中創(chuàng)造共享服務(wù)，實現(xiàn)與競爭者過程的整合。
……
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