近年來，馬自達在中國市場上獲得了巨大成功，收獲了大批熱愛馬自達汽車文化的粉絲。然而，誰能想到馬自達公司在十幾年前幾乎瀕臨破產，歷經九死一生，才從瀕死的邊緣復活、重新站立起來。它是怎樣從失敗的泥潭中走出來，一步步走向成功的呢？
本書作者帶著這個問題深入采訪了馬自達公司的高管與直接參與技術研發的工程師們。在采訪過程中，作者數次被這些馬自達人充滿智慧與干勁的言語所打動，他們的言語中充滿了對工作的睿智思索、處理工作的好方法以及陷入低谷時的應對策略。作者將這些采訪筆錄整理成《馬自達工作之道 馬自達人的創新、匠心與精益實踐》一書，希望為廣大讀者揭開馬自達涅槃重生的奧秘。
不以自身只占全球市場2%的份額為恥，反而以小為美，認為小正是自身的優勢所在；
面對來訪記者，公司從高管到工程師都在大聲夸贊競爭對手的產品，甚至到了滔滔不絕的程度；
不在宣傳材料中突出性能參數，一直都在強調駕駛樂趣，希望”所有乘車的人都感受到快樂“；
公司內部杜絕使用”銷售汽車“這樣的說法，而是強調”讓顧客始終選擇我們“……
這樣的車企，真的存在嗎？這樣的車企，能成功嗎？
馬自達用自己涅槃重生的經歷告訴你，這些看似反常規的企業文化正是其立于汽車業界而不倒的精神支柱！馬自達人有馬自達人的活法兒！
馬自達人的七大行事鐵則：
鐵則一 以小為美，避免盲目擴大規模
鐵則二 欣賞并夸贊你的競爭對手
鐵則三 要有堅定的價值標準
鐵則四 以“讓顧客高興”為優先準則
鐵則五 不模仿他人
鐵則六 不能空有熱情，一定要有自己獨特的優勢
鐵則七 不輕易追隨世間潮流
費迪南德·山口（Ferdinand Yamaguchi）
專欄作家。出生于德國波恩，他作為職員奮戰在商業前線，經常在日經商業在線、Tarzan、CAR top等媒體刊登報道或發布連載文章。他的評論內容深刻而獨到，在堅持本職與專欄作家工作的同事，也進行私人的一手報道，獲得超高人氣。在視頻演出露面時，經常以蒙面的姿態示人。著書有《僅僅會英語是不行的》（日經BP社）等。
CHAPTER1 馬自達人的七大行事鐵則
鐵則一 勿以小事為恥 3
鐵則二 對競爭對手也要拼命夸獎 5
鐵則三 要有堅定的價值標準 7
鐵則四 以“讓顧客高興”為優先準則 9
鐵則五 絕不模仿他人 11
鐵則六 絕不能空有熱情，一定要準備好交換條件 13
鐵則七 絕不輕易追隨世間潮流 15
CHAPTER2 稱“我的工作就是打雜”的有趣高管——馬自達常務執行董事藤原清志先生采訪實錄
1 我們畢竟只占全球市場2%的份額，我們只想被更加深愛 19
2 改變，還是滅亡 33
3 沒有比馬自達更出色的公司了 47
4 從前有個流行詞叫“400萬輛俱樂部” 54
5 銷售不出去那么多的產品，該怎么辦 65
6 顫抖著握住促銷宣傳單的早晨 75
7 因為我們相信，所以一直在奔跑 85
CHAPTER3 說話一個勁兒跑題的退役足球選手——馬自達操控穩定性研發部主干工程師兼綜合制動系統研發總部主干研究員蟲谷泰典先生采訪實錄
1 在車內舉辦的“骨太講座” 97
2 大家都認為好的汽車制造方式 108
3 被寶馬的老爺子怒吼“你們還差10年呢” 115
4 一句“那家伙不是挺有意思的嘛”使公司得以改變 126
5 不讓人感覺到可怕才是真正的可怕 135
CHAPTER4 用加減法去思考的工程師——馬自達發動機歐洲有限責任公司總經理猿渡健一郎先生采訪實錄
1 從一開始就離題萬里 147
2 人最要緊的是吃飯和上廁所，車最要緊的是吸氣和排氣 154
3 這就是馬自達的生存之道 162
4 在懸崖邊緣奔跑的昂克賽拉 170
5 汽車的存在意義 184
CHAPTER5 將“制造革新”全部展示出來
1 十年一遇的生產線緊急叫停—— 實錄！潛入馬自達總部工廠 201
2 用一臺通用機加工所有發動機，設備投資削減96% 212
3 53秒一臺！這就是馬自達的實力 227
CHAPTER6 Roadster獲得日本年度汽車大獎——馬自達“三劍客”采訪實錄
即使公司瀕臨倒閉，大家也會拼死守護 243
后 記/ 257
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