無論是IT行業(yè)，還是汽車行業(yè)，都在迅速地發(fā)生著一場變化。在這場變化的背后，我們看到的是市場的博弈、資本的角逐，以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DigitalTransformation)的背影。其中，數(shù)字化不僅改變了汽車產(chǎn)品本身，也在改變著過去100多年以來圍繞著汽車建立的整個商業(yè)模式和生態(tài)系統(tǒng)。經(jīng)銷商作為汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈條的*下游的企業(yè)，勢必會感受到這場轉(zhuǎn)型帶來的改變和沖擊。打造屬于自己的數(shù)字化平臺，迎接當下的挑戰(zhàn)和未來的轉(zhuǎn)變，無疑是目前不少經(jīng)銷商的當務之急。
本書從國內(nèi)外汽車行業(yè)里以經(jīng)銷商為主體的銷售與售后服務渠道的現(xiàn)狀分析開始，分別從經(jīng)銷商門店層面的業(yè)務管理與優(yōu)化、經(jīng)銷商集團層面的業(yè)務整合與創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)新技術的應用和創(chuàng)新等三個角度出發(fā)，基于SAP汽車行業(yè)的銷售與售后服務解決方案，以及SAP的大數(shù)據(jù)應用、移動平臺、電子商務和云計算，介紹如何打造真正屬于經(jīng)銷商自己的數(shù)字化平臺，幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)自己的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和業(yè)務目標。全書緊密圍繞著經(jīng)銷商的業(yè)務需求，特別是目前國內(nèi)的經(jīng)銷商在信息化建設上所面臨的困境展開詳細論述，同時也適當兼顧整車廠的各家銷售公司的需要。如果說廣匯汽車ERP項目是行業(yè)的燈塔，彭博士的這本著作就是整個數(shù)字化海洋里的一盞明燈，為更多汽車經(jīng)銷商指明了未來企業(yè)數(shù)字化發(fā)展的方向。
第一篇 打造屬于經(jīng)銷商自己的數(shù)字化平臺 第1章 以經(jīng)銷商為主體的汽車行業(yè)銷售與售后服務市場 3
1.1 本章導讀 3
1.2 全球汽車行業(yè)經(jīng)銷商概況 4
1.3 國內(nèi)外汽車廠家的銷售渠道 5
1.4 國內(nèi)外汽車行業(yè)的售后服務渠道 16
1.5 汽車銷售和服務渠道的發(fā)展動向 19
1.6 經(jīng)銷商集團的發(fā)展 24
1.7 【案例】英之杰Inchcape(英國)：采用SAP經(jīng)銷商業(yè)務管理DBM系統(tǒng)搭建統(tǒng)一的
業(yè)務數(shù)字平臺 31 第2章 經(jīng)銷商的信息系統(tǒng)現(xiàn)狀及廠家系統(tǒng)的局限 38
2.1 本章導讀 38
2.2 經(jīng)銷商的業(yè)務特點概述 39
2.3 經(jīng)銷商信息系統(tǒng)的發(fā)展和現(xiàn)狀 43
2.4 DCS和DMS之間的關系 48
2.5 【案例】曼MAN商用車輛集團及其DMS合作伙伴Wegos(德國)：從老的DMS
系統(tǒng)邁向SAP DBM的轉(zhuǎn)變之路 58 第3章 經(jīng)銷商信息系統(tǒng)的實現(xiàn)策略 65
3.1 本章導讀 65
3.2 整車廠的DCS系統(tǒng)推進策略：共享、集成、集中和工程化 66
3.3 經(jīng)銷商集團層面的信息化戰(zhàn)略：總部集中式部署下的全集團統(tǒng)一推廣 76
3.4 獨立的和平行汽車進口商的信息化策略：搭建汽車進口銷售與服務的
全價值鏈系統(tǒng) 86
3.5 【案例】豐田通商(南非)：SAP DBM的轉(zhuǎn)變之路 90
目 錄
汽車行業(yè)經(jīng)銷商業(yè)務管理系統(tǒng)
XVI
第4章 基于SAP汽車行業(yè)解決方案建立經(jīng)銷商集團的數(shù)字化平臺 94
4.1 本章導讀 94
4.2 SAP公司簡介 94
4.3 SAP汽車行業(yè)解決方案 96
4.4 SAP銷售與售后服務解決方案 103
4.5 SAP汽車經(jīng)銷商集團解決方案的構(gòu)成和組織結(jié)構(gòu) 111
4.6 【案例】保時捷及其子公司MHP(德國)：SAP DBM的合作伙伴策略 116
第二篇 經(jīng)銷商門店的業(yè)務管理與優(yōu)化平臺
第5章 經(jīng)銷商門店的客戶管理 123
5.1 本章導讀 123
5.2 SAP DBM經(jīng)銷商門店客戶管理概述 124
5.3 SAP DBM經(jīng)銷商門店客戶的相關主數(shù)據(jù) 126
5.4 門店內(nèi)基本的客戶管理業(yè)務 132
5.5 【案例】Grupo Q(巴西)選擇SAP汽車行業(yè)解決方案，加快經(jīng)銷商的成長，
帶動成本的下降 139
第6章 經(jīng)銷商門店的整車業(yè)務 143
6.1 本章導讀 143
6.2 SAP DBM經(jīng)銷商門店的整車業(yè)務概述 143
6.3 SAP DBM經(jīng)銷商門店的整車業(yè)務管理的特點 145
6.4 SAP DBM整車業(yè)務的相關主數(shù)據(jù) 149
6.5 整車采購計劃 153
6.6 整車采購 154
6.7 二手車置換 155
6.8 整車銷售 156
6.9 銷售傭金和返利 162
6.10 【案例】AMAG(瑞士)：使用SAP DBM管理門店業(yè)務 165
第7章 經(jīng)銷商門店的售后配件業(yè)務 178
7.1 本章導讀 178
7.2 經(jīng)銷商門店的售后配件管理業(yè)務概述 179
7.3 SAP的經(jīng)銷商門店售后配件業(yè)務系統(tǒng)概述 181
7.4 售后配件的主數(shù)據(jù)管理 184
7.5 售后配件的替換管理 185
7.6 售后配件補貨 187
汽車行業(yè)經(jīng)銷商業(yè)務管理系統(tǒng)
XVIII
第11章 基于SAP SPM實現(xiàn)售后配件業(yè)務的整合與創(chuàng)新 270
11.1 本章導讀 270
11.2 SAP SPM解決方案概述 272
11.3 售后配件計劃 275
11.4 售后配件采購 276
11.5 售后配件倉儲 277
11.6 售后配件運輸 277
11.7 售后配件執(zhí)行 278
11.8 【案例】卡特彼勒物流：在售后配件庫存計劃和訂單執(zhí)行上的成功經(jīng)驗 285
第12章 基于SAP WTY實現(xiàn)索賠業(yè)務的整合與創(chuàng)新 295
12.1 本章導讀 295
12.2 汽車行業(yè)的索賠管理 295
12.3 SAP的索賠管理系統(tǒng)概述 298
12.4 索賠條款的定義 302
12.5 索賠的基本處理功能 304
12.6 對經(jīng)銷商門店的索賠過程的支持 311
12.7 索賠的高級處理功能 312
12.8 SAP索賠解決方案的收益 315
12.9 【案例】通用汽車(美國)：基于SAP的全球索賠管理項目 316
第13章 基于SAP租賃方案的經(jīng)銷商汽車金融方案 321
13.1 本章導讀 321
13.2 中國汽車租賃行業(yè)概況和經(jīng)銷商主導的租賃業(yè)務 322
13.3 SAP租賃方案概述 323
13.4 SAP租賃的基本概念 325
13.5 租賃的主數(shù)據(jù)管理 327
13.6 租賃的主要業(yè)務流程 331
13.7 【案例】大眾汽車金融(德國)使用SAP租賃解決方案建立客戶
驅(qū)動的流程 339
第14章 基于SAP保險行業(yè)方案的車險應用方案 342
14.1 中國汽車保險行業(yè)概況 342
14.2 SAP保險行業(yè)解決方案 344
14.3 SAP車險行業(yè)解決方案 349
14.4 【案例】汽車俱樂部集團(美國)：使用SAP保險行業(yè)解決方案將客戶理賠
時間縮短50% 350
汽車行業(yè)經(jīng)銷商業(yè)務管理系統(tǒng)
XX
19.5 【案例】廣匯汽車(中國)：基于SAP DBM平臺，致力打造全球最大的汽車
經(jīng)銷商集團 439
縮寫 446
參考文獻 449
第2版后記 450
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