本書2014年入選“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材。本次修訂仍保持了原教材的如下特點：1.知識全面，重點突出。教材涵蓋了國際海上、陸上和航空貨物運輸領(lǐng)域，從理論和實踐兩個方面闡述了海上班輪貨運合同、航空租船合同、定期租船合同、集裝箱多式聯(lián)運合同、國際鐵路聯(lián)運合同和國際航空貨運合同的基本概念、合同條款、法律規(guī)則、貨物索賠、合同草擬與履行技能等內(nèi)容。2.尊重科學，闡述準確。國際貨物運輸各種合同涉及紛繁復雜的法律規(guī)則和具體的履行技能，為科學地、準確地傳播知識，作者在編寫過程中閱讀了大量的英美國家權(quán)威之作，跟蹤國際規(guī)則和英美判例的最新發(fā)展，借鑒了國內(nèi)教材的合理內(nèi)容，修正了國內(nèi)教材的不當之處，保證了本教材內(nèi)容的科學性和權(quán)威性。3.體例合理，注重應用。對各類合同條款解釋的過程中闡述基本概念、法律規(guī)則、草擬技能和履行技能，學習后能夠達到立竿見影的應用效果。4.語言通俗，深入淺出。5.中西合壁，洋為中用。書除了介紹我國的有關(guān)法律規(guī)定外，還重點講述有關(guān)國際公約和英美普通法解釋各類合同條款和法律規(guī)則，以培養(yǎng)學生適應國際貨物運輸實際需要的能力。
李勤昌，東北財經(jīng)大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院教授，經(jīng)濟學博士，從事國際貿(mào)易實務、國際貿(mào)易單證操作和國際貨物運輸教學與科研20余年，積累了豐富的教學經(jīng)驗，撰寫學術(shù)專著兩部，主編教材5部，發(fā)表學術(shù)論文30余篇。曾在國際貿(mào)易公司和國際海運公司從事業(yè)務管理工作10余年，主持過在中國香港、新加坡、菲律賓、德國、荷蘭、美國、委內(nèi)瑞拉、海地等地的海事訴訟，積累了豐富的國際貨物運輸管理經(jīng)驗。
第1章 緒 論
學習目標
1.1 國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)與作用
1.2 國際貨物運輸?shù)难芯繉ο?br />
1.3 國際貨物運輸市場分類及經(jīng)營方式
1.4 國際貨物運輸合同形式
1.5 國際貨物運輸合同洽商
復習思考題
第2章 海上貨運基礎(chǔ)知識
學習目標
2.1 貨船基礎(chǔ)知識
2.2 海運貨物基礎(chǔ)知識
2.3 船舶航次裝載能力的核算
2.4 船舶配載的安全保障
2.5 雜貨船積載基礎(chǔ)知識
復習思考題
第3章 班輪運輸合同
學習目標
3.1 合同雙方法定義務
3.2 班輪運輸合同條款
3.3 提單的功能及種類
3.4 倒簽提單、預借提單和交換提單的法律問題
3.5 海運單和電子提單
3.6 海上貨物運輸?shù)膰H公約
3.7 班輪貨物運輸業(yè)務
3.8 班輪運價
復習思考題
第4章 航次租船合同
學習目標
4.1 合同當事人
4.2 船舶描述
4.3 履約時間
4.4 裝卸港口
4.5 約定的貨物
4.6 運 費
4.7 貨物裝卸條款
4.8 裝卸時間規(guī)定方法
4.9 裝卸時間的起算
4.10 裝卸時間的計算及索賠
4.11 海上貨物留置權(quán)
4.12 租船合同提單
4.13 承運人義務
4.14 共同海損條款
4.15 免責條款
4.16 “金康”合同其他條款
4.17 附加條款
復習思考題
第5章 定期租船合同
學習目標
5.1 合同當事人
5.2 船舶描述
5.3 租期與轉(zhuǎn)租
5.4 交船與還船
5.5 貨物條款
5.6 航區(qū)與安全港
5.7 出租人的船舶維持義務
5.8 承租人支付營運費用義務
5.9 租金起算及支付
5.10 停租條款
5.11 船舶使用與賠償
5.12 貨物裝卸
5.13 提單的簽發(fā)
5.14 免責條款
5.15 留置權(quán)條款
5.16 仲裁條款
5.17 保護性條款
5.18 追加條款
復習思考題
第6章 國際多式聯(lián)運合同
學習目標
6.1 國際多式聯(lián)運概述
6.2 多式聯(lián)運經(jīng)營人
6.3 多式聯(lián)運單據(jù)
6.4 國際貨物多式聯(lián)運合同及運費
6.5 《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》簡介
復習思考題
第7章 集裝箱運輸
學習目標
7.1 集裝箱運輸?shù)奶攸c
7.2 集裝箱箱務及進出口程序
7.3 集裝箱運輸主要單證
7.4 集裝箱運費
復習思考題
第8章 海上貨物索賠
學習目標
8.1 海上貨物損失責任
8.2 海上貨物損失索賠
8.3 國際多式聯(lián)運中的貨物索賠
8.4 海上貨物損失理賠
復習思考題
第9章 國際鐵路貨物運輸
學習目標
9.1 國際鐵路貨物聯(lián)運基本知識
9.2 國際鐵路貨物聯(lián)運業(yè)務流程
9.3 對中國香港地區(qū)的鐵路貨物運輸
復習思考題
第10章 國際航空貨物運輸
學習目標
10.1 航空貨運基礎(chǔ)
10.2 國際航空貨物運輸法規(guī)
10.3 航空貨運單據(jù)
10.4 航空貨物運價及運費
10.5 航空貨運業(yè)務流程
10.6 航空貨運索賠
復習思考題
第11章 其他貨物運輸方式
學習目標
11.1 公路貨物運輸基本知識
11.2 國際郵政運輸基本知識
11.3 內(nèi)河運輸、管道運輸基本知識
復習思考題
第12章 國際貨物運輸代理
學習目標
12.1 國際貨物運輸代理概述
12.2 國際貨物運輸代理的代理業(yè)務
12.3 國際貨物運輸代理的獨立經(jīng)營人業(yè)務
復習思考題
附錄1 CONGENBILL 1994 FORM
附錄2 GENWAYBlLL FORM
附錄3 GENCON 1994 FORM
附錄4 LAYTIME DEFlNITIONS FOR CHARTER PARTIES 2013
附錄5 NYPE 1993 FORM
附錄6 TIME CHARTER PLACE OF DELIVERY／REDELIVERY
DEFINITlONS OF GEOGRAPHICAL RANGES BY BlMC0
附錄7 AIR WAYBlLL FORM
附錄8 CODE NAMES OF CHARTER PARTlES
附錄9 INTER-CLUB AGREEMENT 2001
附錄10 運單正本
附錄11 國際貨協(xié)運單填寫說明（《國際貨協(xié)》附件第12.5號）
主要參考文獻
《國際貨物運輸（第四版）》：
在處理還船時存在的船舶損壞事件時，應當正確區(qū)分裝卸工人損壞與正常磨損，根據(jù)上述合同規(guī)定，承租人對裝卸工人造成的損壞承擔修理責任，對使用船舶中造成的正常磨損則無須承擔責任。
（3）船長監(jiān)督責任與裝卸工人損壞。
根據(jù)“NYPE' 46”第8條規(guī)定，承租人應負責貨物的裝卸工作，包括雇用裝卸工人，因此，對裝卸工人造成的船舶損壞，應由承租人負責修復。但該條款又規(guī)定，船長應當對貨物裝卸履行監(jiān)督義務（第78行），承租人常以船長疏忽監(jiān)督為由拒絕修復船舶。那么，應當如何理解裝卸工人損壞與船長的監(jiān)督責任的關(guān)系呢？
處理這類爭議時，應當從公正、合理的角度，去核查裝卸工人損壞與船長疏忽監(jiān)督是否存在直接因果關(guān)系。如果存在直接因果關(guān)系，則應當接受承租人的抗辯，免除其損壞修復責任，否則，承租人則需要承擔修復責任。
新書資訊