本書結(jié)合新能源汽車的發(fā)展，對(duì)電子線路部分內(nèi)容做了詳細(xì)的闡述。全書共14章，內(nèi)容包括安全用電、電子元器件、焊接、電路基本概念與分析方法、半導(dǎo)體二極管及其應(yīng)用、半導(dǎo)體三極管及其基本放大電路、功率放大電路、集成運(yùn)算放大器及其應(yīng)用、直流穩(wěn)壓電源、三相交流電路、邏輯門電路、組合邏輯電路、時(shí)序邏輯電路、模數(shù)數(shù)模轉(zhuǎn)換器和存儲(chǔ)器、通信系統(tǒng)和GPS。每章都以任務(wù)形式明確地給出了知識(shí)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)知識(shí)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了應(yīng)用性分析。
本書適合高等院校汽車、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)等專業(yè)作為教材或輔助教材，也可供高職、自學(xué)考試、技術(shù)培訓(xùn)及其他人員學(xué)習(xí)電子線路參考使用。
國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃2015-2020從數(shù)量上給出了未來(lái)新能源汽車銷量增長(zhǎng)的明確目標(biāo)，制定了一系列補(bǔ)貼優(yōu)惠的扶持政策，從國(guó)家戰(zhàn)略層面賦予了新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的*高度，體現(xiàn)了其堅(jiān)定的決心和態(tài)度。預(yù)計(jì)到2020年前新能源汽車產(chǎn)量將會(huì)保持大約40%的年復(fù)合增速。
新能源汽車，在進(jìn)入2016年迎來(lái)了黃金發(fā)展期。據(jù)媒體調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度不低，有意向購(gòu)買的消費(fèi)者所占比例過(guò)半。而在調(diào)查數(shù)據(jù)中，新能源車的電池性能等是消費(fèi)者*擔(dān)憂的問(wèn)題。新能源汽車作為一個(gè)全新的領(lǐng)域，電池是新能源車制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，無(wú)線充電則會(huì)是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。
一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈的相互相承。一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)革新，將會(huì)是行業(yè)的顛覆性變革。在市場(chǎng)加速發(fā)展、消費(fèi)者愈發(fā)關(guān)注的背景下，新能源汽車在電池、電機(jī)及電控技術(shù)等方面急需突破瓶頸，而這與電子技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。因此，實(shí)現(xiàn)與電子技術(shù)的融合創(chuàng)新才是新能源汽車發(fā)展的硬道理。
《汽車電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)（任務(wù)驅(qū)動(dòng)版）》結(jié)合新能源汽車的發(fā)展，將電子線路部分內(nèi)容進(jìn)行了制定編寫。全書共14章。內(nèi)容包括：安全用電、電子元器件、焊接、電路基礎(chǔ)概念與分析方法、半導(dǎo)體二極管及其應(yīng)用、半導(dǎo)體三極管及其基本放大電路、功率放大電路、集成運(yùn)算放大器及其應(yīng)用、直流穩(wěn)壓電源、三相交流電路、邏輯門電路、組合邏輯電路、時(shí)序邏輯電路、模數(shù) 數(shù)模轉(zhuǎn)換器和存儲(chǔ)器、通信系統(tǒng)和GPS。每章都以任務(wù)形式明確的給出了知識(shí)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)知識(shí)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入分析。
《汽車電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)（任務(wù)驅(qū)動(dòng)版）》以任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法為全書主線，以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和操作技能為目標(biāo)，力求通過(guò)實(shí)用、有效、夠用的項(xiàng)目教學(xué)模塊的實(shí)施，達(dá)到提高學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)理解能力、專業(yè)技術(shù)實(shí)踐能力和綜合技術(shù)應(yīng)用能力的目的。《汽車電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)（任務(wù)驅(qū)動(dòng)版）》刪除了單純的理論推導(dǎo)，保留了基本的、基礎(chǔ)的教學(xué)內(nèi)容，使理論內(nèi)容真正做到必需、夠用、實(shí)用。同時(shí)，將理論知識(shí)的講授、課內(nèi)討論、作業(yè)與技能訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的課時(shí)超過(guò)總課時(shí)的40%，使學(xué)生既有一定的理論基礎(chǔ)，又具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，讓學(xué)生在實(shí)踐操作過(guò)程中獲得成果的喜悅，從而激發(fā)起他們學(xué)習(xí)的熱情和興趣。
《汽車電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)（任務(wù)驅(qū)動(dòng)版）》適合高等院校汽車、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)等專業(yè)學(xué)生作為學(xué)習(xí)教材、輔助教材，也可供高職、自學(xué)考試、技術(shù)培訓(xùn)及其他人員學(xué)習(xí)電子線路參考使用。
前言
新能源汽車是指除使用汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之外所有其他動(dòng)力源汽車，
包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能
汽車等，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、
新結(jié)構(gòu)的汽車，其廢氣排放量比較低。新能源汽車的開(kāi)發(fā)和使用有效解決了交通能源重消耗
的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）》從數(shù)量上給出了未來(lái)新能源汽車銷量增長(zhǎng)的明確
目標(biāo)，制定了一系列補(bǔ)貼優(yōu)惠的扶持政策，從國(guó)家戰(zhàn)略層面賦予了新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展
的絕對(duì)高度，體現(xiàn)了其堅(jiān)定的決心和態(tài)度。預(yù)計(jì)到2020年前新能源汽車產(chǎn)量將會(huì)保持大約
40％的年復(fù)合增速。
新能源汽車在2016年迎來(lái)了黃金發(fā)展期。據(jù)媒體調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對(duì)
新能源汽車的接受度不低，有意向購(gòu)買的消費(fèi)者所占比例過(guò)半。而在調(diào)查數(shù)據(jù)中，新能源車
的電池性能等是消費(fèi)者最擔(dān)憂的問(wèn)題。新能源汽車作為一個(gè)全新的領(lǐng)域，電池是新能源車制
造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，無(wú)線充電則會(huì)是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的相
互支撐。一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)革新，有可能帶來(lái)行業(yè)的顛覆性變革。在市場(chǎng)加速發(fā)展、消費(fèi)者愈發(fā)關(guān)
注的背景下，新能源汽車在電池、電機(jī)及電控技術(shù)等方面急需突破瓶頸，而這與電子技術(shù)的
創(chuàng)新發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。因此，實(shí)現(xiàn)與電子技術(shù)的融合創(chuàng)新是新能源汽車發(fā)展的硬
道理。
本書以任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法為全書主線，以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和操作技能為目標(biāo)，力
求通過(guò)實(shí)用、有效、夠用的項(xiàng)目教學(xué)模塊的實(shí)施，達(dá)到提高學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)理解能力、專業(yè)
技術(shù)實(shí)踐能力和綜合技術(shù)應(yīng)用能力的目的。本書刪除了單純的理論推導(dǎo)，保留了基本的、基
礎(chǔ)的教學(xué)內(nèi)容，使理論內(nèi)容真正做到必需、夠用、實(shí)用。同時(shí)，將理論知識(shí)的講授、課
內(nèi)討論、作業(yè)與技能訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的課時(shí)超過(guò)總課時(shí)的40%，使學(xué)生既
有一定的理論基礎(chǔ)，又具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，讓學(xué)生在實(shí)踐操作過(guò)程中
獲得可喜的成果，從而激發(fā)起他們學(xué)習(xí)的熱情和興趣。
本書內(nèi)容作為新能源汽車電子技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，全面而完整地介紹了模擬電子技術(shù)和數(shù)
字電子技術(shù)的基本知識(shí)。本書主要內(nèi)容包括15章。其中第1~3章主要介
紹在工程操作中要了解掌握的安全用電、電子元器件和焊接等知識(shí)； 第4~10章
主要介紹電路基本概念與分析方法，模擬電子電路和三相交流電等知識(shí)； 第11~
15章主要介紹數(shù)字電子電路和通信系統(tǒng)及GPS等知識(shí)。
本書主要研究電工電子器件和電工電子電路的基本工作原理及其應(yīng)用。通過(guò)對(duì)本書內(nèi)容
的學(xué)習(xí)，使非電類專業(yè)的學(xué)生獲得電工電子技術(shù)必要的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，培
養(yǎng)學(xué)生分析電工電子電路和初步設(shè)計(jì)電工電子電路的能力，為后續(xù)課程以及從事與本專業(yè)有
關(guān)的工程技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤其是為從事新能源汽車開(kāi)發(fā)、維修等研究工作的人員提供
了電子技術(shù)相關(guān)知識(shí)的理論保障。
本書第1章安全用電，主要介紹了如何規(guī)范操作，實(shí)施觸電防護(hù)，以及在用電過(guò)程中
應(yīng)注意的電氣安全事項(xiàng)。第2章電子元器件，主要介紹了電阻、電位器、電容和電感等基
本電子元件的型號(hào)、種類、功能及檢測(cè)方法。第3章焊接，主要介紹了焊接的條件、要求、
方法和技術(shù)，以及怎樣處理在焊接過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。第4章電路基本概念與分析方法，
主要介紹了電路模型、電路中的物理量和測(cè)量方法及電路分析方法。第5章半導(dǎo)體二極管
及其應(yīng)用，主要介紹了二極管基礎(chǔ)知識(shí)、二極管的識(shí)別與檢測(cè)及二極管電路的應(yīng)用。第6章
半導(dǎo)體三極管及其基本放大電路，主要介紹了三極管基礎(chǔ)知識(shí)、三極管的識(shí)別與檢測(cè)、三極管
構(gòu)成的基本放大電路的分析與應(yīng)用及基本放大電路的安裝與調(diào)試。第7章功率放大電路，
主要介紹了前置放大電路的制作、負(fù)反饋在放大電路中的應(yīng)用及功率放大電路。第8章集
成運(yùn)算放大器及其應(yīng)用，主要介紹了集成運(yùn)算放大器的基礎(chǔ)知識(shí)及集成運(yùn)算放大器在模擬信
號(hào)運(yùn)算、波形產(chǎn)生、信號(hào)處理等方面的應(yīng)用及倒車報(bào)警電路的制作。第9章直流穩(wěn)壓電
源，主要介紹了直流穩(wěn)壓電源的組成、三端集成穩(wěn)壓電源的制作與調(diào)試、開(kāi)關(guān)型直流穩(wěn)壓電源
的分析和充電／穩(wěn)壓兩用電源的制作與調(diào)試。第10章三相交流電路，主要介紹了三相電源及連
接、三相電路的分析計(jì)算及三相交流電路的測(cè)量。第11章邏輯門電路，主要介紹了TTL和
CMOS兩大類的基本門、復(fù)合門、集成邏輯門電路等。第12章組合邏輯電路，主要介紹了
組合邏輯電路的分析和設(shè)計(jì)方法及常用集成組合邏輯芯片的應(yīng)用。第13章時(shí)序邏輯電路，主
要介紹了觸發(fā)器類型、時(shí)序邏輯電路的分析和設(shè)計(jì)方法、集成計(jì)數(shù)器、寄存器及555定時(shí)器
的應(yīng)用。第14章A/D、D/A和存儲(chǔ)器，主要介紹了數(shù)模、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和存儲(chǔ)器的分類與應(yīng)
用。第15章通信系統(tǒng)簡(jiǎn)介，主要介紹了常用汽車總線、汽車中的傳感器應(yīng)用及GPS等知識(shí)。
本書第4~10章由劉芬編寫，第1~3章、第11~15章由郭穎編寫。郭穎負(fù)責(zé)全書的統(tǒng)稿
和定稿。本書的全稿由李小鵬教授審閱，他提出的許多建設(shè)性意見(jiàn)，對(duì)提高本書質(zhì)量有很大
幫助。感謝在本書編寫過(guò)程中給予幫助和支持的各位同仁。本書主要參考了下列教材：
（1） 康華光主編的《電子技術(shù)基礎(chǔ)》；
(2） 閻石主編的《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》；
(3） 李瀚蓀主編的《電路分析基礎(chǔ)》。
在此對(duì)上述教材及其他相關(guān)教材和教學(xué)參考書的作者表示感謝。
由于編者水平有限，加之時(shí)間倉(cāng)促，書中難免有疏漏和不妥之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
編者
2018年6月于天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)
目錄
第1章安全用電
1.1任務(wù)1： 觸電防護(hù)
1.1.1直接觸電防護(hù)
1.1.2間接觸電防護(hù)
1.1.3觸電急救
1.2任務(wù)2： 電氣安全
1.2.1電氣線路安全
1.2.2用電設(shè)備安全
1.2.3事故急救
自測(cè)題
第2章電子元器件
2.1任務(wù)1： 電阻器的識(shí)別與檢測(cè)
2.1.1電阻的型號(hào)命名方法
2.1.2電阻器的種類和特點(diǎn)
2.1.3電阻器的規(guī)格和參數(shù)
2.1.4檢測(cè)方法與經(jīng)驗(yàn)
2.2任務(wù)2： 電位器的識(shí)別與檢測(cè)
2.2.1電位器的功能和特點(diǎn)
2.2.2電位器的種類
2.2.3電位器的主要參數(shù)
2.3任務(wù)3： 電容器的識(shí)別與檢測(cè)
2.3.1電容器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
2.3.2電容器的種類
2.3.3電容器檢測(cè)的一般方法
2.4任務(wù)4： 電感器的識(shí)別與檢測(cè)
2.4.1電感器的種類
2.4.2電感器的主要參數(shù)
2.4.3常用電感器
2.4.4變壓器
2.4.5電感器的檢測(cè)
自測(cè)題
第3章焊接
3.1焊接的條件及要求
3.2手工焊接方法
3.3任務(wù)1： 直插型元件與貼片型元件焊接技術(shù)的技巧
3.3.1直插型元件
3.3.2貼片型元件
3.4拆焊技術(shù)
3.5任務(wù)2： 焊接問(wèn)題的處理
3.5.1手工焊接常見(jiàn)的不良現(xiàn)象及原因分析
3.5.2焊接過(guò)程中的注意事項(xiàng)
自測(cè)題
第4章電路基本概念與分析方法
4.1任務(wù)1： 認(rèn)識(shí)電路及電路模型
4.1.1電路及其作用
4.1.2電路模型
4.1.3斷路、短路汽車電氣設(shè)備線路常見(jiàn)故障
4.2任務(wù)2： 電路中的基本物理量及其測(cè)量
4.2.1電流
4.2.2電壓
4.2.3電動(dòng)勢(shì)
4.2.4功率
4.3任務(wù)3： 基爾霍夫定律及其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
4.3.1幾個(gè)相關(guān)概念
4.3.2基爾霍夫電流定律(KCL)
4.3.3基爾霍夫電壓定律(KVL)
4.3.4電阻的串聯(lián)、并聯(lián)
4.3.5基爾霍夫定律的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
4.4任務(wù)4： 電路基本分析方法
4.4.1結(jié)點(diǎn)電壓法
4.4.2疊加定理及其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
4.4.3電壓源和電流源的等效變換
4.4.4戴維南定理及其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
自測(cè)題
第5章半導(dǎo)體二極管及其應(yīng)用
5.1任務(wù)1： 二極管基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知
5.1.1半導(dǎo)體二極管
5.1.2特殊二極管
5.2任務(wù)2： 二極管的識(shí)別與檢測(cè)
5.2.1半導(dǎo)體分立器件的型號(hào)命名方法
5.2.2二極管的檢測(cè)
5.2.3質(zhì)量考核
5.3任務(wù)3： 二極管電路的應(yīng)用
5.3.1整流電路
5.3.2濾波電路
5.3.3限幅電路
5.3.4穩(wěn)壓電路
5.3.5二極管邏輯信號(hào)電路
自測(cè)題
第6章半導(dǎo)體三極管及其基本放大電路
6.1任務(wù)1： 三極管基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知
6.1.1結(jié)構(gòu)和類型
6.1.2三極管的電流放大原理
6.1.3三極管的特性曲線
6.1.4三極管主要參數(shù)及其溫度影響
6.1.5特殊三極管
6.2任務(wù)2： 三極管的識(shí)別與檢測(cè)
6.2.1三極管的識(shí)別
6.2.2三極管的檢測(cè)
6.3任務(wù)3： 基本放大電路的分析與應(yīng)用
6.3.1共射放大電路的組成及其分析
6.3.2共基極和共集電極放大電路的組成及特點(diǎn)
6.3.3三極管放大電路的基本分析方法
6.4任務(wù)4： 基本放大電路的安裝和調(diào)試
6.4.1實(shí)訓(xùn)目的和器材
6.4.2實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
自測(cè)題
第7章功率放大電路
7.1任務(wù)1： 前置放大電路的制作
7.1.1多級(jí)放大電路的組成和動(dòng)態(tài)分析
7.1.2多級(jí)放大電路的制作和調(diào)試
7.2任務(wù)2： 負(fù)反饋在放大電路中的應(yīng)用
7.2.1反饋的類型與判斷
7.2.2負(fù)反饋對(duì)放大電路性能的影響
7.2.3負(fù)反饋放大電路性能測(cè)試
7.3任務(wù)3： 功率放大電路
7.3.1功率放大電路的性能要求與分類
7.3.2乙類互補(bǔ)對(duì)稱功率放大電路
7.3.3甲乙類互補(bǔ)對(duì)稱功率放大電路
7.3.4功率放大電路的應(yīng)用IGBT的驅(qū)動(dòng)電路
自測(cè)題
第8章集成運(yùn)算放大器及其應(yīng)用
8.1任務(wù)1： 認(rèn)識(shí)集成運(yùn)算放大器
8.1.1集成運(yùn)算放大器的組成及其特點(diǎn)
8.1.2集成運(yùn)放工作的兩個(gè)區(qū)域
8.1.3集成運(yùn)放的發(fā)展與選用
8.2任務(wù)2： 集成運(yùn)算放大器的基本單元電路
8.2.1集成運(yùn)放中的電流源電路
8.2.2差分放大電路
8.3任務(wù)3： 集成運(yùn)算放大器在模擬信號(hào)運(yùn)算方面的應(yīng)用
8.3.1基本運(yùn)算電路
8.3.2集成運(yùn)放的檢測(cè)及其應(yīng)用舉例
8.4任務(wù)4： 集成運(yùn)放在波形產(chǎn)生方面的應(yīng)用
8.4.1集成運(yùn)算放大器構(gòu)成的電壓比較器
8.4.2矩形波產(chǎn)生電路
8.4.3低頻正弦波產(chǎn)生電路
8.5任務(wù)5： 集成運(yùn)放在信號(hào)處理方面的應(yīng)用
8.5.1電壓電流轉(zhuǎn)換電路
8.5.2精密整流電路
8.6任務(wù)6： 倒車報(bào)警電路的制作與調(diào)試
8.6.1電路及工作過(guò)程
8.6.2電路連接與調(diào)試
8.6.3質(zhì)量考核
自測(cè)題
第9章直流穩(wěn)壓電源
9.1任務(wù)1： 直流穩(wěn)壓電源
9.1.1組成概述
9.1.2集成穩(wěn)壓器
9.2任務(wù)2： 三端集成穩(wěn)壓電源的制作與調(diào)試
9.2.1固定輸出的三端集成穩(wěn)壓器組成的穩(wěn)壓電源安裝與調(diào)試
9.2.2可調(diào)輸出的三端集成穩(wěn)壓器組成的穩(wěn)壓電源安裝與調(diào)試
9.2.3質(zhì)量考核
9.3任務(wù)3： 開(kāi)關(guān)型直流穩(wěn)壓電源的分析
9.3.1開(kāi)關(guān)型直流穩(wěn)壓電源的組成與特點(diǎn)
9.3.2并聯(lián)型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源及其應(yīng)用
9.3.3串聯(lián)型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源
9.4任務(wù)4： 充電/穩(wěn)壓兩用電源的制作與調(diào)試
9.4.1電路原理
9.4.2制作與調(diào)試過(guò)程
自測(cè)題
第10章三相交流電路
10.1任務(wù)1： 三相電源及連接
10.1.1三相電源
10.1.2三相電源的連接
10.2任務(wù)2： 三相電路的分析計(jì)算
10.2.1三相負(fù)載的Y形連接
10.2.2三相負(fù)載的△形連接
10.2.3三相電路的功率
10.3任務(wù)3： 三相交流電路的測(cè)量
10.3.1測(cè)量原理
10.3.2測(cè)量任務(wù)
10.3.3注意事項(xiàng)
自測(cè)題
第11章邏輯門電路
11.1基本門電路
11.2復(fù)合門電路
11.3其他邏輯門
11.4集成電路邏輯門
11.5任務(wù)1： TTL邏輯門電路的分類和檢測(cè)
11.6任務(wù)2： CMOS邏輯門電路的分類和檢測(cè)
11.7常用集成邏輯門型號(hào)分類
自測(cè)題
第12章組合邏輯電路
12.1任務(wù)1： 組合邏輯電路的分析和設(shè)計(jì)方法
12.1.1組合邏輯電路的分析
12.1.2組合邏輯電路的設(shè)計(jì)
12.1.3競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)
12.2任務(wù)2： 集成芯片的應(yīng)用
12.2.1算術(shù)運(yùn)算電路
12.2.2編碼器
12.2.3譯碼器
12.2.4數(shù)據(jù)選擇器和數(shù)據(jù)分配器
12.3常用集成芯片型號(hào)表
自測(cè)題
第13章時(shí)序邏輯電路
13.1任務(wù)1： 觸發(fā)器類型
13.1.1基本RS觸發(fā)器
13.1.2JK觸發(fā)器
13.1.3D觸發(fā)器
13.1.4T觸發(fā)器和T觸發(fā)器
13.2時(shí)序邏輯電路
13.2.1時(shí)序電路的分類
13.2.2時(shí)序電路的分析
13.2.3同步時(shí)序電路的設(shè)計(jì)
13.3任務(wù)2： 計(jì)數(shù)器與寄存器的應(yīng)用
13.3.1計(jì)數(shù)器
13.3.2寄存器
13.4任務(wù)3： 555應(yīng)用電路
13.4.1555定時(shí)器的電路結(jié)構(gòu)與工作原理
13.4.2汽車尾燈控制電路
13.5常用集成芯片型號(hào)表
自測(cè)題
第14章D/A轉(zhuǎn)換器、A/D轉(zhuǎn)換器和存儲(chǔ)器
14.1任務(wù)1： D/A轉(zhuǎn)換器和A/D轉(zhuǎn)換器
14.1.1D/A轉(zhuǎn)換器
14.1.2A/D轉(zhuǎn)換器
14.2任務(wù)2： 存儲(chǔ)器的分類與應(yīng)用
14.2.1存儲(chǔ)器分類
14.2.2隨機(jī)存取存儲(chǔ)器
14.2.3只讀存儲(chǔ)器
14.2.4常用存儲(chǔ)器芯片
自測(cè)題
第15章汽車通信系統(tǒng)簡(jiǎn)介
15.1任務(wù)1： 常用汽車總線簡(jiǎn)介
15.1.1車載網(wǎng)絡(luò)的分類
15.1.2常用車載網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介
15.1.3車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
15.1.4汽車總線系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
15.2任務(wù)2： 汽車中的傳感器應(yīng)用
15.2.1汽車傳感器的分類
15.2.2傳感器的結(jié)構(gòu)與特性
15.2.3汽車傳感器的應(yīng)用
15.2.4汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)
15.3任務(wù)3： 汽車中的GPS簡(jiǎn)介
15.3.1導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展
15.3.2GPS在汽車中的應(yīng)用
自測(cè)題
參考文獻(xiàn)
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