《航空運輸經濟學》重點是如何更好地利用經濟學基本原理解決航空運輸經濟問題。涉及到航空運輸需求與供給、成本與價格的制定、市場結構、管制等內容；另外《航空運輸經濟學》結合經濟學理論探討了航線網絡、機隊、臨空經濟等方面的經濟性案例分析。
第1章 緒論 1.1 航空運輸發展概述 1.2 航空運輸業的特點 1.3 航空運輸業對經濟社會的影響 1.4 影響航空運輸發展的主要因素 1.5 航空運輸經濟學的定位、研究 第1章 緒論 1.1 航空運輸發展概述 1.2 航空運輸業的特點 1.3 航空運輸業對經濟社會的影響 1.4 影響航空運輸發展的主要因素 1.5 航空運輸經濟學的定位、研究對象及研究方法第2章 西方經濟學在航空運輸經濟學中的應用 2.1 經濟學的一般概念 2.1.1 經濟學的定義 2.1.2 微觀經濟學與宏觀經濟學 2.1.3 實證經濟學與規范經濟學 2.2 需求、供給與均衡價格 2.2.1 需求的基本原理 2.2.2 供給的基本原理 2.2.3 均衡價格 2.3 需求與效用 2.3.1 效用 2.3.2 消費者均衡 2.3.3 消費者剩余 2.4 生產理論與成本理論 2.4.1 生產理論 2.4.2 成本理論 2.5 市場理論 2.5.1 市場結構的類型 2.5.2 完全競爭市場 2.5.3 完全壟斷市場 2.5.4 壟斷競爭市場 2.5.5 寡頭壟斷市場 2.6 生產要素市場理論 2.6.1 生產要素需求 2.6.2 生產要素的供給第3章 運輸需求與運輸供給分析 3.1 運輸需求分析 3.1.1 運輸需求產生的原因 3.1.2 運輸需求的概念 3.1.3 運輸需求的特征 3.1.4 運輸需求分析的復雜性 3.2 運輸供給分析 3.2.1 運輸供給的概念 3.2.2 運輸供給的特點 3.2.3 各種運輸方式的技術經濟特征 3.3 運輸業的規模經濟、范圍經濟與網絡經濟第4章 旅客運輸需求和貨物運輸需求 4.1 旅客運輸需求 4.1.1 客運需求的影響因素 4.1.2 旅行時間價值 4.1.3 客運需求彈性分析 4.2 貨物運輸需求 4.3 運輸需求與經濟區位的關系 4.3.1 生產地的區位決定因素 4.3.2 運輸條件影響一個地區或產業規模經濟的實現 4.3.3 經濟區位理論 4.3.4 城市功能區與交通條件的關系 4.3.5 市場區位與國際貿易第5章 航空運輸供需狀態分析 5.1 航空運輸需求概述 5.1.1 航空運輸需求的概念 5.1.2 航空運輸需求特點 5.1.3 航空運輸需求影響因素 5.2 航空運輸供給概述 5.2.1 航空運輸供給的概念 5.2.2 航空運輸供給的特點 5.2.3 航空運輸供給的影響因素 5.3 航空運輸業的規模經濟、范圍經濟和網絡經濟分析 5.3.1 航空運輸業的規模經濟性 5.3.2 航空運輸業的范圍經濟性 5.3.3 航空運輸業的網絡經濟性 5.4 航空運輸供需狀態分析 5.4.1 航空運輸需求彈性 5.4.2 運輸需求函數和運輸供給函數分析 5.5 航空運輸需求預測 5.5.1 定性預測方法 5.5.2 定量預測方法 5.5.3 預測技術的選擇第6章 航空運輸成本 6.1 航空運輸成本分類 6.1.1 固定設施成本 6.1.2 載運工具擁有成本 6.1.3 運營成本 6.2 航空運輸成本管理 6.3 航空運輸企業成本控制 6.4 低成本航空公司的成本控制案例分析第7章 航空運輸價格策略 7.1 航空市場價格管理發展歷程 7.2 基本定價原理 7.3 效率定價原理 7.4 效率定價的應用 7.5 航空票價定價方法 7.5.1 成本加成定價法 7.5.2 差別定價方法 7.6 固定成本分攤定價方法第8章 航空運輸的外部性分析 8.1 運輸外部性的概述 8.1.1 外部性定義 8.1.2 外部性分類 8.1.3 運輸外部性的概念 8.1.4 航空運輸業的外部性 8.2 外部性的內部化 8.2.1 外部性的內部化概念 8.2.2 治理運輸外部性的方法選擇 8.3 運輸外部性主要評估方法第9章 航空運輸管制和放松管制 9.1 運輸管制的概述 9.2 管制理論的研究進展 9.3 航空運輸管制及放松管制概述 9.3.1 航空運輸管制概述 9.3.2 航空運輸管制的動因 9.3.3 放松管制的概述 9.3.4 航空業放松管制的歷史進程 9.3.5 從雙邊協議看管制的變化 9.4 航空運輸管制與放松管制對航空業發展的影響 9.4.1 管制對運輸業發展的影響 9.4.2 放松管制對航空運輸業發展的影響 9.4.3 管制變化過程中航空運輸業發展教訓第10章 航線網絡經濟性分析 10.1 航線網絡構型概述 10.1.1 國內外航線網絡現狀及發展趨勢 10.1.2 航線網絡結構的分類及特點 10.2 航線網絡結構經濟性分析 10.3 航空公司戰略聯盟的網絡經濟性 10.3.1 航空公司的戰略聯盟 10.3.2 航空公司戰略聯盟的網絡經濟性分析 10.3.3 航空公司戰略聯盟的績效分析第11章 機隊規劃經濟性分析 11.1 機隊規劃概述 11.1.1 機隊規劃的基本概念 11.1.2 機隊規劃現狀及其發展趨勢 11.2 機隊成本分析 11.2.1 機隊成本概述 11.2.2 機隊成本控制分析 11.3 飛機選型的經濟性分析 11.3.1 飛機評估 11.3.2 飛機成本分析 11.3.3 飛機性能分析 11.4 飛機置換經濟性分析 11.4.1 置換機型的確定 11.4.2 置換時機的確定 11.4.3 單機型機隊置換經’濟l陛分析 11.4.4 混合機型機隊置換經濟性分析 11.5 規模經濟在機隊中的應用第12章 臨空經濟分析 12.1 臨空經濟概述 12.1.1 臨空經濟定義 12.1.2 臨空經濟特點 12.1.3 臨空經濟區的空間結構 12.1.4 臨空經濟區的產業結構 12.2 臨空經濟的發展 12.2.1 臨空經濟形成原因 12.2.2 臨空經濟區形成動力機制 12.2.3 發展臨空經濟充要條件 12.2.4 臨空經濟的發展模式 12.2.5 臨空經濟的發展階段 12.2.6 臨空經濟的發展現狀 12.2.7 臨空經濟發展啟示參考文獻
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