《車載無線網(wǎng)絡(luò)與防碰撞技術(shù)》詳細(xì)闡述了車載無線網(wǎng)絡(luò)在汽車防碰撞技術(shù)中的應(yīng)用，對發(fā)生在高速公路及街道上的各種不同類型的交通事故場景進行了詳細(xì)的分析研究，同時根據(jù)無線汽車網(wǎng)絡(luò)通信來檢查車輛碰撞的原因并提出相應(yīng)的對策，解決了目前降低交通事故的車載網(wǎng)絡(luò)研究中遇到的難點與挑戰(zhàn)。
本書可供車輛工程專業(yè)、控制工程專業(yè)、電子通信工程專業(yè)的高校及科研單位師生學(xué)習(xí)使用，也可供汽車企業(yè)、智能交通系統(tǒng)、設(shè)備制造、電信部門等相關(guān)技術(shù)人員和研發(fā)人員參考閱讀。
適讀人群 ：本書可供車輛工程專業(yè)、控制工程專業(yè)、電子通信工程專業(yè)的高校及科研單位師生學(xué)習(xí)使用，也可供汽車企業(yè)、智能交通系統(tǒng)、設(shè)備制造、電信部門等相關(guān)技術(shù)人員和研發(fā)人員參考閱讀。
——詳細(xì)闡述了車載無線網(wǎng)絡(luò)在汽車防碰撞技術(shù)中的應(yīng)用，對發(fā)生在高速公路及街道上的各種不同類型的交通事故場景進行了詳細(xì)的分析研究；
——建立了發(fā)生在公路上的不同類型的碰撞模型，論述了交通事故發(fā)生的主要原因，闡述了車載無線網(wǎng)絡(luò)及無線通信標(biāo)準(zhǔn)，為實現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)奠定了基礎(chǔ)；
——演示了無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)避免交通事故發(fā)生的過程，為被動道路安全提供了一種有效工具，對具體的事故場景進行描述，并提出了一種車載網(wǎng)絡(luò)的實用方法；
——本書可供車輛工程專業(yè)、控制工程專業(yè)、電子通信工程專業(yè)的高校師生及科研單位的技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用，也可供汽車企業(yè)、智能交通系統(tǒng)、設(shè)備制造、電信部門等相關(guān)技術(shù)人員和研發(fā)人員參考閱讀。
金立生，吉林大學(xué)交通學(xué)院副院長，教授，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)為吉林大學(xué)交通學(xué)院副院長，主要從事汽車安全與智能車輛導(dǎo)航技術(shù)以及汽車人機工程等相關(guān)領(lǐng)域的研究工作。
緒論 1
Rola Naja
第Ⅰ部分 車載無線通信基礎(chǔ) 9
第1章 智能交通系統(tǒng)通信調(diào)查 10
Rola Naja
第2章 車載無線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量———機制和挑戰(zhàn) 37
Rola Naja,Razvan Stanica
第3章 VANET中的信息傳播———協(xié)議和性能 64
Anh Tuan Giang,Anthony Busson,Véronique Vèque
第Ⅱ部分 不同類型碰撞的成因與防碰撞技術(shù) 85
第4章 追尾碰撞 86
Maziar Nekovee,Jing Bie
第5章 連環(huán)碰撞事故 104
Mahmoud Taghizadeh,Subir Biswas,Francois Dion
第6章 換道和超車碰撞 123
Jing Bie,Mark Roelofsen,Lisheng Jin,Bart van Arem
第7章 交叉路口碰撞 162
Armir Bujari,ClaudioE.Palazzi
第8章 人-車碰撞 196
Alexander Flach,Klaus David
索引 223
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