本書以汽車傳感器為研究對象，系統地講述了位置及角度傳感器、溫度傳感器、速度與減速度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器、碰撞及振動傳感器、其他傳感器等不同類型的傳感器的安裝位置、類型、結構原理及檢測方法，同時又對汽車傳感器常見故障的診斷方法進行了系統的總結。本書*的特點是以圖進行講解，減小了沒有必要的文字敘述。同時具有內容新、系統性強、實用性強等優點，適合汽車維修人員、汽車維修專業的師生作為汽車維修的參考書使用，也適合汽車維修企業相關的管理人員參考閱讀。
本書突出的特點是以圖進行講解，減小了沒有必要的文字敘述。同時具有內容新、系統性強、實用性強等優點。
目前，電子控制系統在汽車上得到了廣泛應用，如發動機電子控制系統、自動變速器電子控制系統、防抱死電子控制系統、安全氣囊電子控制系統、巡航電子控制系統等，無論是哪種電控系統，其控制原則都是相同的，即以電控單元為控制核心，以各傳感器為控制基礎，以執行器為控制對象，保證各系統都能在最佳的工作狀態工作。可想而知，如果傳感器出現問題，那么電控系統就不可能處于理想的工作狀態，進而會影響到整車各方面的性能。對于修理人員而言，掌握傳感器的維修技術是十分必要的。本書以汽車傳感器為研究對象，系統講述了位置及角度傳感器、溫度傳感器、速度與減速度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器、碰撞及振動傳感器、其他傳感器等不同類型的傳感器的安裝位置、類型、結構原理及檢測方法，同時又對汽車傳感器常見故障診斷方法進行了系統的總結。本書最大的特點是以圖進行講解，減少了沒有必要的文字敘述。同時具有內容新穎、系統性強、實用性強等優點，適合汽車維修人員、汽車維修專業的師生使用，也適合汽車維修企業相關的管理人員閱讀。衷心希望本書的出版，會對廣大讀者有所幫助。本書由楊維俊主編，參與編寫的人員還有孟媛媛、王海瑞、周明亮、孟軍、趙明、姜博，同時在編寫過程中，得到了許多修理廠、維修站的配合與幫助，在這里一起向他們表示衷心的感謝。由于筆者水平所限，書中難免存在不足之處，敬請廣大讀者批評指正。編者
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