本書論述和闡釋了浮式防波堤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法以及近岸和島礁地形下浮式防波堤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)示例。具體內(nèi)容包含海洋環(huán)境載荷計(jì)算方法、浮式防波堤總布置設(shè)計(jì)方法、浮式防波堤消浪機(jī)理、浮式防波堤構(gòu)型設(shè)計(jì)方法，以及典型應(yīng)用場景下浮式防波堤設(shè)計(jì)和性能分析示例。內(nèi)容涉及浮式防波堤在海洋工程、港口工程、海岸工程和船舶工程領(lǐng)域的應(yīng)用，有助于設(shè)計(jì)人員了解和掌握浮式防波堤的知識和技能。
本書介紹了小尺度自航船模試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀, 闡述了小尺度自航船模設(shè)計(jì)制作及校準(zhǔn), 分析了小尺度自航船模在航道整治、船閘改擴(kuò)建工程通航研究以及隧洞安全通航研究中的應(yīng)用, 并淺談了小尺度自航船模發(fā)展的智能化趨勢, 豐富了國內(nèi)平原、山區(qū)河流航道整治以及隧洞通航的成果及理論, 結(jié)合工程的實(shí)際情況提出的通航安全技術(shù)將為我國航道整治及樞紐的建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐, 為內(nèi)河通航研究提供了有益借鑒。
本書主要從物聯(lián)通信技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、短距離無線通訊技術(shù)、5G通信技術(shù)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容展開研究，闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在雙模智能張拉系統(tǒng)、橋梁索力檢測和山區(qū)高速公路典型自然災(zāi)害監(jiān)測等方面的應(yīng)用，以及區(qū)塊鏈與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量檢測融合應(yīng)用等。
2020 年5 月31 日, 國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于開展第一次全國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查的通知》, 交通運(yùn)輸部積極組織開展自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路水路承災(zāi)體普查工作,完善了交通設(shè)施屬性數(shù)據(jù)庫, 摸清了自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)底數(shù), 培養(yǎng)了一批專兼結(jié)合的技術(shù)人員隊(duì)伍, 取得了豐碩成果。2022 年6 月29 日, 交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路水路承災(zāi)體普查成果應(yīng)用的指導(dǎo)意見》, 從健全防災(zāi)減災(zāi)機(jī)制、加強(qiáng)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控、深化拓展成果應(yīng)用等方面推動(dòng)普查成果在交通行業(yè)全過程全方位應(yīng)用,
本書緊扣互通式立交出入口與隧道口小凈距路段存在的安全保障技術(shù)問題開展研究。在分析了小凈距路段最小凈距相關(guān)規(guī)定存在不足及凈距對路線和互通式立交選址、方案布設(shè)與工程造價(jià)影響的基礎(chǔ)上, 建立了互通式立交出入口與隧道口不同組合情況下的最小凈距理論計(jì)算模型, 提出了關(guān)鍵交通參數(shù)和最小凈距指標(biāo)值, 并提出基于數(shù)字化交通組織管理的車道行車安全誘導(dǎo)主動(dòng)管控系統(tǒng)和基于車道行車安全誘導(dǎo)管控系統(tǒng)的交通安全綜合保障技術(shù); 介紹了小凈距路段交通流特征參數(shù)采集與驗(yàn)證方法、模擬駕駛仿真與交通流仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
本書從入門到精通詳細(xì)地講解了電動(dòng)汽車維修的相關(guān)知識和技能。全書內(nèi)容共16 章，2 個(gè)附錄，分別介紹了電力電子、電工電子知識，維修基礎(chǔ)，認(rèn)識電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車構(gòu)造原理，電動(dòng)汽車電路識讀，電動(dòng)汽車維護(hù)保養(yǎng)，電動(dòng)汽車一般檢查維修，故障診斷基礎(chǔ)，整車無法上電及異常下電故障診斷與排除，電源系統(tǒng)故障診斷與排除，充電系統(tǒng)故障診斷與排除，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障診斷，整車控制系統(tǒng)故障診斷，電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障診斷，電動(dòng)汽車底盤電控系統(tǒng)故障診斷，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和名詞術(shù)語。本書可供汽車維修專業(yè)從業(yè)人
本書以提高電動(dòng)汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標(biāo)，開展四驅(qū)純電動(dòng)汽車參數(shù)設(shè)計(jì)方法、再生制動(dòng)控制和車輛垂向運(yùn)動(dòng)抑制策略等方面的研究，主要包括以下內(nèi)容：針對車輛設(shè)計(jì)初期因車輛整備質(zhì)量未知而造成參數(shù)設(shè)計(jì)困難的問題，提出了一種融合質(zhì)量閉環(huán)算法、動(dòng)態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅(qū)純電動(dòng)汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，從而獲得了合適的車輛整備質(zhì)量和動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)；針對車輛制動(dòng)過程中的能量高效回收問題，提出了一種融合自適應(yīng)三次指數(shù)預(yù)測和兩階段動(dòng)態(tài)規(guī)劃的預(yù)測控制策略，從而提升了車輛的能量回收效率；針對車輛制動(dòng)過程中的縱向運(yùn)動(dòng)會(huì)引
本選題以汽車基礎(chǔ)電路為主線，分別介紹了職業(yè)道德素養(yǎng)與車間安全作業(yè)規(guī)范、電工學(xué)基礎(chǔ)等汽車電路基本知識及9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)：任務(wù)1.起動(dòng)機(jī)電路檢修，任務(wù)2.起動(dòng)機(jī)控制電路檢修，任務(wù)3.充電電路檢修，任務(wù)4.前照燈電路檢修，任務(wù)5.霧燈電路檢修，任務(wù)6.危險(xiǎn)警告燈電路檢修，任務(wù)7.剎車燈電路檢修，任務(wù)8.雨刮器電路檢修，任務(wù)9.鼓風(fēng)機(jī)電路檢修。便于培訓(xùn)，以汽車電氣臺架作為實(shí)施載體，9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)實(shí)操過程均在汽車電氣臺架上進(jìn)行。本選題以實(shí)踐為主，實(shí)用性強(qiáng)貼合企業(yè)工作實(shí)際，適用于汽車維修在崗、新進(jìn)人員、擬就業(yè)該崗
《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修》語言簡潔，圖文并茂，配套有微課視頻，注重職業(yè)工作崗位需求，突出工學(xué)結(jié)合特色，強(qiáng)化了學(xué)生職業(yè)能力提升和綜合素質(zhì)培養(yǎng)；積極貫徹黨的二十大精神，融入思政教育目標(biāo)和內(nèi)容，為黨育人、為國育才，助推學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀的形成。為滿足國際化人才培養(yǎng)要求，教材部分內(nèi)容采用雙語形式編寫，較好地適應(yīng)了汽車維修專業(yè)雙語教學(xué)的需求，對提升教材的國際化水平進(jìn)行了有益探索。 《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修》可作為高職高專、職教本科和普通高校汽車類專業(yè)教材，或作為雙語教學(xué)試用教材，也可作為職工
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)迅猛發(fā)展，智能船舶成為未來船舶發(fā)展的必然趨勢，而位置信息的有效感知正是船舶智能化技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提。基于泛在無線網(wǎng)絡(luò)的船舶艙室環(huán)境室內(nèi)定位能為艙室智能監(jiān)測、人員貨物實(shí)時(shí)定位和異常事件檢測等智能化應(yīng)用提供關(guān)鍵的物理地址標(biāo)識。然而，由于船舶環(huán)境獨(dú)特的動(dòng)態(tài)干擾性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、場景多變性等特征，現(xiàn)有定位技術(shù)的性能在船舶場景下會(huì)受到巨大的干擾。本書針對船舶動(dòng)態(tài)環(huán)境下的室內(nèi)目標(biāo)定位問題，從船舶動(dòng)態(tài)環(huán)境對室內(nèi)定位信號影響機(jī)理研究入手，分析研究船舶動(dòng)態(tài)環(huán)境多因素干擾對室內(nèi)定位的干擾，
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